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Marcas · Índia · desde 1901
Marca de origem britânica, hoje sediada na Índia. A Bullet é a moto há mais tempo em produção contínua. As 350 e 650 clássicas são acessíveis e têm muitos fãs em Portugal.
Mercado
Matrículas de motociclos novos (mais de 50 cm³) por marca, segundo a ACAP. Os números de 2026 por marca saem no relatório anual. Até setembro, o mercado total de motos cresceu 17,9%.
Fonte: ACAP, Estatísticas do Sector Automóvel, edição 2026 (quadros 21 e 67; origem AT). Matrículas de representantes oficiais de marca; o parque inclui motociclos com mais de 50 cm³.
Notícias
Gama 2026
11 modelos, do mais barato ao mais caro. Filtra pela carta que tens: a A1 também se conduz com a carta B a partir dos 25 anos.
| Modelo | Carta | Cilindrada | Potência | Peso | IUC/ano | ISV | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classic 350Custom e clássica | — | 350 cm³ | — | — | 0 € | 91,63 € | 4 887 € |
| Bullet 350Custom e clássica | — | 349 cm³ | — | — | 0 € | 91,63 € | 5 087 € |
| Himalayan 450Trail e aventura | — | 450 cm³ | — | — | 21,18 € | 122,57 € | 5 887 € |
| Interceptor 650Custom e clássica | — | 648 cm³ | — | — | 63,62 € | 184,45 € | 6 987 € |
| Continental GTTurismo | — | 648 cm³ | — | — | 63,62 € | 184,45 € | 6 987 € |
| Shotgun 650Custom e clássica | — | 648 cm³ | — | — | 63,62 € | 184,45 € | 7 387 € |
| Super Meteor 650Custom e clássica | — | 648 cm³ | — | — | 63,62 € | 184,45 € | 7 447 € |
| Goan Classic 350Custom e clássica | A2 | 349 cm³ | 20 cv | 195 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| Meteor 350Custom e clássica | A2 | 349 cm³ | 20 cv | — | 0 € | 91,63 € | — |
| Bullet 650Custom e clássica | A2 | 648 cm³ | 47 cv | 243 kg | 63,62 € | 184,45 € | — |
| 125th Anniversary Edition Hypershift Classic 650Custom e clássica | — | 648 cm³ | — | — | 63,62 € | 184,45 € | — |
Fichas técnicas e preços de venda ao público: site oficial Royal Enfield (consultado em outubro de 2026). IUC: art. 13.º do CIUC (categoria E). ISV: art. 10.º do CISV. «Pista» = modelos de competição, sem matrícula.
Impostos
Nas motos, os dois impostos dependem só da cilindrada e do ano da matrícula. As elétricas não pagam nenhum.
Lendas
Uma trail simples e robusta, desenhada para as estradas dos Himalaias.
Fotos: Wikimedia Commons, licenças livres (autoria na ligação de cada foto).
A marca
Marca de origem britânica, hoje sediada na Índia. A Bullet é a moto há mais tempo em produção contínua. As 350 e 650 clássicas são acessíveis e têm muitos fãs em Portugal.
Perguntas frequentes
Foram matriculadas 298 motos Royal Enfield novas em 2025 (0,7% do mercado), segundo a ACAP. A marca ficou em 22.º lugar entre 62 marcas, menos 6,9% do que em 2024.
É a Royal Enfield Classic 350, com preço de tabela de 4 887 € e 350 cm³. Não paga IUC.
Há 3 modelos Royal Enfield com potência até 35 kW ou com versão limitada para a carta A2, como Goan Classic 350, Meteor 350, Bullet 650.
No fim de 2025 havia 2 047 motociclos Royal Enfield com mais de 50 cm³ em circulação, 0,4% do parque nacional de 529 000 motos.
A Interceptor 650 tem 648 cm³, por isso paga 63,62 € de IUC por ano (matrícula posterior a 1996) e 184,45 € de ISV, uma única vez, na primeira matrícula.
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