Marcas · Itália · desde 1945
A marca de Giacomo Agostini, com dezenas de títulos mundiais de velocidade. Faz desportivas e naked de luxo como a F3 e a Brutale.

Mercado
Matrículas de motociclos novos (mais de 50 cm³) por marca, segundo a ACAP. Os números de 2026 por marca saem no relatório anual. Até setembro, o mercado total de motos cresceu 17,9%.
Fonte: ACAP, Estatísticas do Sector Automóvel, edição 2026 (quadros 21 e 67; origem AT). Matrículas de representantes oficiais de marca; o parque inclui motociclos com mais de 50 cm³.
Notícias




Gama 2026
23 modelos, do mais barato ao mais caro. Filtra pela carta que tens: a A1 também se conduz com a carta B a partir dos 25 anos.
| Modelo | Carta | Cilindrada | Potência | Peso | IUC/ano | ISV | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brutale 800Naked | A | 798 cm³ | 113 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 13 049 € |
| Turismo Veloce RTurismo | A | 798 cm³ | 110 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 16 489 € |
| F3 RDesportiva | A | 798 cm³ | 147 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 16 499 € |
| Dragster RR OttantesimoDesportiva | A | 801 cm³ | 140 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 17 499 € |
| Brutale RR OttantesimoDesportiva | A | 801 cm³ | 140 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 18 499 € |
| Enduro VeloceTrail e aventura | A | 931 cm³ | 124 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 20 399 € |
| Turismo Veloce Lusso SCSTurismo | A | 798 cm³ | 110 cv | 226 kg | 138,15 € | 245,14 € | 20 499 € |
| F3 RRDesportiva | A | 798 cm³ | 155 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 22 599 € |
| Superveloce SDesportiva | A | 798 cm³ | 153 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 23 599 € |
| Brutale 1000Naked | A | 1 000 cm³ | 201 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 23 599 € |
| Brutale 1000 RRDesportiva | A | 1 000 cm³ | 201 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 28 199 € |
| Brutale 1000 RS 25Desportiva | A | 998 cm³ | 208 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 29 050 € |
| Enduro Veloce LXP OrioliTrail e aventura | A | 931 cm³ | 124 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 31 450 € |
| Superveloce 98Desportiva | A | — | 153 cv | — | — | — | 32 445 € |
| F3 CompetizioneDesportiva | A | 798 cm³ | 160 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 33 500 € |
| Brutale 1000 RR 25Desportiva | A | 998 cm³ | 208 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 37 250 € |
| Rush 1000Naked | A | 998 cm³ | 212 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 39 100 € |
| Brutale 1000 ABTNaked | A | 998 cm³ | 208 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 41 699 € |
| Brutale 1000 RR AssenDesportiva | A | 998 cm³ | 212 cv | 183 kg | 138,15 € | 245,14 € | 45 400 € |
| Rush TitanioNaked | A | 998 cm³ | 206 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 45 699 € |
| Superveloce 1000 Serie ORODesportiva | A | 998 cm³ | 208 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | 71 230 € |
| Brutale Serie ORONaked | A | 931 cm³ | 148 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | — |
| Superveloce 1000 AGODesportiva | A | 998 cm³ | 208 cv | — | 138,15 € | 245,14 € | — |
Fichas técnicas e preços de venda ao público: site oficial MV Agusta (consultado em outubro de 2026). IUC: art. 13.º do CIUC (categoria E). ISV: art. 10.º do CISV. «Pista» = modelos de competição, sem matrícula.
Impostos
Nas motos, os dois impostos dependem só da cilindrada e do ano da matrícula. As elétricas não pagam nenhum.
Lendas
A tricilíndrica de Grande Prémio com que Giacomo Agostini dominou o Mundial de 500 cc.
Outra obra de Massimo Tamburini, considerada uma das motos mais bonitas de sempre.
Fotos: Wikimedia Commons, licenças livres (autoria na ligação de cada foto).
A marca
A marca de Giacomo Agostini, com dezenas de títulos mundiais de velocidade. Faz desportivas e naked de luxo como a F3 e a Brutale.
Perguntas frequentes
Foram matriculadas 55 motos MV Agusta novas em 2025 (0,1% do mercado), segundo a ACAP. A marca ficou em 42.º lugar entre 62 marcas, menos 27,6% do que em 2024.
É a MV Agusta Brutale 800, com preço de tabela de 13 049 € e 798 cm³. Paga 138,15 € de IUC por ano.
No fim de 2025 havia 524 motociclos MV Agusta com mais de 50 cm³ em circulação, 0,1% do parque nacional de 529 000 motos.
A Brutale 1000 tem 1 000 cm³, por isso paga 138,15 € de IUC por ano (matrícula posterior a 1996) e 245,14 € de ISV, uma única vez, na primeira matrícula.
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