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Marcas · Espanha · desde 1985
Marca catalã de trial e enduro, hoje no grupo da KTM. Faz também motocross e supermoto.
Mercado
Matrículas de motociclos novos (mais de 50 cm³) por marca, segundo a ACAP. Os números de 2026 por marca saem no relatório anual. Até setembro, o mercado total de motos cresceu 17,9%.
Fonte: ACAP, Estatísticas do Sector Automóvel, edição 2026 (quadros 21 e 67; origem AT). Matrículas de representantes oficiais de marca; o parque inclui motociclos com mais de 50 cm³.
Gama 2026
13 modelos. Filtra pela carta que tens: a A1 também se conduz com a carta B a partir dos 25 anos.
| Modelo | Carta | Cilindrada | Potência | Peso | IUC/ano | ISV | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TXT Racing 125Todo-o-terreno | A1 | 125 cm³ | — | 67 kg | 0 € | 73,78 € | — |
| TXT GP 250Todo-o-terreno | A2 | 248 cm³ | — | 68 kg | 0 € | 73,78 € | — |
| TXT Racing 250Todo-o-terreno | A2 | 248 cm³ | — | 69 kg | 0 € | 73,78 € | — |
| TXT Racing 280Todo-o-terreno | A2 | 272 cm³ | — | 69 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| EC 300Todo-o-terreno | A2 | 293 cm³ | — | 108 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| EC 300 GPTodo-o-terreno | A2 | 293 cm³ | — | 108 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| EX 300Todo-o-terreno | A2 | 293 cm³ | — | 102 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| TXT GP 300Todo-o-terreno | A2 | 294 cm³ | — | 68 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| TXT Racing 300Todo-o-terreno | A2 | 294 cm³ | — | 69 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| EC 350FTodo-o-terreno | — | 350 cm³ | — | 110 kg | 0 € | 91,63 € | — |
| EX 450FTodo-o-terreno | — | 450 cm³ | — | 106 kg | 21,18 € | 122,57 € | — |
| SM 700Todo-o-terreno | A | 693 cm³ | 74 cv | 148 kg | 63,62 € | 184,45 € | — |
| ES 700Trail e aventura | A | 693 cm³ | 74 cv | 148 kg | 63,62 € | 184,45 € | — |
| Mc-e 5Competição | Pista | elétrica | 7 cv | — | — | — | — |
| Mc-e 3Competição | Pista | elétrica | 5 cv | — | — | — | — |
| Mc-e 2Competição | Pista | elétrica | 2 cv | — | — | — | — |
| Mc-e 2.12Competição | Pista | elétrica | 2 cv | — | — | — | — |
| MC 50Competição | Pista | 50 cm³ | — | — | — | — | — |
| MC 65Competição | Pista | 65 cm³ | — | — | — | — | — |
| MC 85 19/16Competição | Pista | 85 cm³ | — | 69 kg | — | — | — |
| MC 85 17/14Competição | Pista | 85 cm³ | — | 68 kg | — | — | — |
| MC 125Competição | Pista | 125 cm³ | — | 92 kg | — | — | — |
| MC 250FCompetição | Pista | 250 cm³ | — | 102 kg | — | — | — |
| MC 450FCompetição | Pista | 450 cm³ | — | 104 kg | — | — | — |
Fichas técnicas: site oficial GasGas (consultado em outubro de 2026). O site não publica preços para Portugal; consulte um concessionário. IUC: art. 13.º do CIUC (categoria E). ISV: art. 10.º do CISV. «Pista» = modelos de competição, sem matrícula.
Impostos
Nas motos, os dois impostos dependem só da cilindrada e do ano da matrícula. As elétricas não pagam nenhum.
A marca
Marca catalã de trial e enduro, hoje no grupo da KTM. Faz também motocross e supermoto.
Perguntas frequentes
Foram matriculadas 78 motos GasGas novas em 2025 (0,2% do mercado), segundo a ACAP. A marca ficou em 38.º lugar entre 62 marcas, menos 50,9% do que em 2024.
Há 8 modelos GasGas com potência até 35 kW ou com versão limitada para a carta A2, como TXT GP 250, TXT Racing 250, TXT Racing 280, EC 300.
Sim. Com a carta B e pelo menos 25 anos pode conduzir motos até 125 cm³ e 11 kW. Na gama GasGas há 1 assim, por exemplo TXT Racing 125.
No fim de 2025 havia 1 383 motociclos GasGas com mais de 50 cm³ em circulação, 0,3% do parque nacional de 529 000 motos.
A SM 700 tem 693 cm³, por isso paga 63,62 € de IUC por ano (matrícula posterior a 1996) e 184,45 € de ISV, uma única vez, na primeira matrícula.
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