トプラク・ラズガットリオグルがスーパーポールを0.055秒差で制し、歴史を作る；ポルトガルでの支配が続く

マルク・マルケスは絶好調で、スペインGPスプリントでまたしてもMotoGPの勝利を収め、5連続の土曜日勝利を達成し、歴史上初のライダーとなりました。ファビオ・クアルタラロはまだ夢を見ており、元チャンピオンと戦う能力を示しましたが、残り11周での不名誉なクラッシュがすべてを終わらせました！12周のMotoGPスプリントが始まろうとしており、フロントローには今年の新しいポールポジション獲得者、ファビオ・クアルタラロがいました。マルク・マルケスは2位、ペッコ・バニャイアは3位でした。マルクはレースのスタートを非常に強く切り、一時的にリードを奪いましたが、クアルタラロは巧みに反応し、彼が確保したポジションを保持しました。 LIGHTS OUT in the #TissotSprint @marcmarquez93 gets a better start but Quartararo overtakes him back!#SpanishGP pic.twitter.com/HdxVuGaC80— MotoGP™ (@MotoGP) April 26, 2025 アレックス・マルケスはバニャイアをすぐに抜き去り、3位に上がりました。そのすぐ下にはフェルミン・アルデゲールがいて、ディ・ジャンナントニオを抜いて6位に入りました。クアルタラロは好調でレースをリードし、1周目以降はマルケスに抜かせませんでした。第3セクターのストレートで、クアルタラロはターン6でマルケスに抜かれ、競争力のある位置に留まろうとしましたが、最終的にはバイクの制御を失ってしまいました。フランス人は数メートルの間に天国から地獄へと落ち、レースに別れを告げることになり、マルク・マルケスが新しいリーダーとなり、アレックスが2位、バニャイアが3位にいました。クアルタラロが転倒しました！#SpanishGP pic.twitter.com/KzLhiATqDF— MotoGP™ (@MotoGP)...

わあ、誰もこれを予想していなかったが、ファビオ・クアルタラロは再びその疑いようのない実力を示し、MotoGPでのポールポジションに戻り、スペインでの記録的なラップを達成した！スペインGPの最終予選で、ポールポジションを獲得するのは誰かという疑問が残っていた。運命は決まり、あとは結果を待つだけだった。ライダーたちはトラックに出て、最初のファストラップが始まろうとしていた。アレックスとマルク・マルケスが注目を浴び、しばらくの間先頭を走っていて…本当に信じられない！本当に信じられない！最初のラップで、マルク・マルケスはスペインのサーキットで最速ラップの記録を樹立し、兄アレックスの記録を破った。その記録は24時間も持たなかった！1:35.643秒のラップタイムは、マルクが昨日のアレックスのタイムから0.348秒短縮したことを意味し、予想通り#93はポールポジションを獲得するための最良の位置にいた。アレックスは0.229秒遅れ、フランコ・モルビデリはマルクから0.233秒遅れていた。セッションはすぐに中間点に達し、最終準備の前の通常のストップに入った。ファビオ・クアルタラロはちょうど4番目のベストタイムを記録し、M1をポールポジションの有力候補であるデスモセディチから0.399秒差にした。ストップと再スタートの後、クアルタラロは攻撃を開始し、2位に浮上したが、フランス人は絶対的に悪魔的なスピードで走り、赤いセクターを記録していたため、フランス人がマルケスを抜いてセッションの先頭に立ち、新しい絶対記録を達成したのは驚くべきことではなかった！1:35.610秒。誰もそれを予想していなかった、確かに！ポールポジションは、その後すぐに確認され、インドネシアGPでのポールポジションから1134日待った後のことだった！

アレックス・マルケスはクラッシュから立ち直り、ヘレスでのMotoGPスペインGPプラクティスで新しい最高クラスのラップレコード1分35.991秒を記録しました。セッションの最初のリーダーはラウル・フェルナンデス（トラックハウス/アプリリア）で、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）が2位、チームメイトのアレックス・リンスが続いていました。しかし、彼らの2回目のフライングラップで、マルケス兄弟が主導権を握り、アレックス（BK8グレシーニ/ドゥカティ）がマルク（ドゥカティ・レノボ）をリードしました。ジョアン・ミル（ホンダHRCカストロル）が3位に上がり、その後クアルタラロが2位に改善しました。同時に、アレックス・マルケスがターン5でクラッシュし、身体的に動揺しました。最初の10分以内に、マルクがリードを奪いました。アレックスの事故により、バリアの修理のために赤旗が出されました。A second crash of the day for @alexmarquez73, this time around at T5 #SpanishGP pic.twitter.com/off1EsnI8R— MotoGP™ (@MotoGP) April 25, 2025 数分の中断の後、セッションは再開され、前方で即座に変化がありました：フランコ・モルビデリ（ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ）が2位に上がりました。数分後、クアルタラロがリードを奪う番になりました。残り35分で、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）が2位に上がりました。順位は長くそのままではなく、いくつかのライダーがイタリア人を抜いていき、マルク・マルケスが再び2位に戻りました。ペドロ・アコスタとブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）もスピードを見せ、それぞれ3位と4位に達しました。しかし、南アフリカのライダーはその後すぐにクラッシュしてしまいました。Shortly after making it to the top...

トプラク・ラズガトリオグルは、今後数年でMotoGPに移籍するのでしょうか？これは現在、ライダーマーケットが比較的静かな年であるにもかかわらず、最も憶測されている質問の一つです。トルコのライダーは、スーパーバイク世界選手権におけるROKiT BMWとの契約の終わりに近づいており、彼のマネージャーであるケナン・ソフオグルは、MotoGPからの2つの興味深いオファーがあることをすでに明らかにしています。現在の選手権内でも、BMWを始めとしたオファーがあります。ラズガトリオグルの契約に関する不確実性は、さまざまな噂を生んでいます。一部は、ホンダへの2026年の移籍を示唆していますが、その年はルカ・マリーニも契約の最終年です。しかし、他の人々は2027年を指摘しており、その年には新しい規則とピレリタイヤが導入される予定で、ライダーはすでにWSBKでそれに慣れ親しんでいます。MotoGP公式ウェブサイトのストリームで解説を務めるマット・バートは、スペインGPの初回フリー走行セッションの放送中に、報道で流れている憶測について言及しました。– 一部の噂と憶測が、確実にソーシャルメディアを賑わせており、メディアでも注目を集めています：将来的なファクトリーホンダチームの可能性 。これは必ずしも2026年のことではありませんが、トプラク・ラズガトリオグルとペドロ・アコスタが将来的なファクトリーホンダチームで一緒になる可能性があります。 。もし彼 がMotoGPでホンダに移籍する場合、それは850ccエンジンの容量変更と、2027年にピレリタイヤへの切り替えが行われるまで実現しないでしょう。ホンダは噂を信じるなら、ラズガトリオグルが来年ホンダのワールドスーパーバイクチームに移籍する可能性があるとし、これが2027年にMotoGPに来る道を開くことになるでしょう。

今日、MotoGPシーズンのヨーロッパフェーズが始まりました。今朝、アレックス・マルケスがヘレスでのスペインGPの最初のフリー走行でペースを設定し、1分36秒台で周回した唯一のライダーとなりました。セッションの最初のリーダーはファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）で、マーベリック・ビニャーレス（レッドブル・KTMテック3）を先行し、アレイシ・エスパルガロ（ホンダHRC）が続きました。彼はフルタイムのレースから一時的に退いてこのラウンドで初めてワイルドカードとして出場します。BACK RACING @AleixEspargaro is ready for his first session as a Honda wildcard #SpanishGP pic.twitter.com/RLoKWmALbE— MotoGP™ (@MotoGP) April 25, 2025 6人のライダーがトラックリミット違反により最初のフライングラップを失いました。次のリーダーはラウル・フェルナンデス（トラックハウス/アプリリア）で、アレックス・マルケス（BK8グレシーニ/ドゥカティ）が2位につけました…その後、彼自身がトップの座を奪いました。ジョアン・ミル（ホンダHRCカストロル）が2位に浮上しました。その後すぐにフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ）が3位に達しましたが、セッションの最初の四分の一の間に、クアルタラロが二人を抜いて2位に立ちました。一方、マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ）はピットに留まりました。彼は両方のバイクで出発しましたが、問題に直面し、約26分残りの時点まで行動を起こせませんでした。彼はすぐにタイムシートのトップに立ちました。 @marcmarquez93 #SpanishGP pic.twitter.com/Krqk1hMAvH— MotoGP™...

病院から退院した数日後、ホルヘ・マルティンは今週土曜日に自宅に帰るための旅行が許可されました。彼はまだカタールにおり、4月13日にMotoGPカタールGPのメインレース中に重傷を負いました。昨年の世界チャンピオンは、ドーハのハマド総合病院で治療と医療ケアを受けました。彼は肋骨に11本の骨折と右肺の血気胸を抱えており、これが彼の長期回復と広範なケアの必要性の主な理由です。Motorsport.comのウェブサイトによれば、アプリリアのエグゼクティブディレクターであるマッシモ・リヴォラは、マルティンが土曜日に専門のサービスでスペインに移送されることを確認しました：– 最初の良いニュースは、ホルヘが先週の日曜日に病院を退院したことです。2つ目は、土曜日に彼が医療便でマドリードに飛ぶことです。彼は常に父親とパートナーに付き添われていますが、家に帰ることは彼にとって感情的に助けになるでしょう。ノアーレチームのリーダーによれば、スペインでの検査の後、回復時間に関する見通しが明らかになるとのことです：‘マドリードに着いたら、ホルヘは医療評価を受け、その後、回復のタイムラインを評価し始めます。現時点ではそれを決定することはできません’。