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言うまでもなく！ニコロ・ブレガはフィリップアイランドでWSBKで明らかな支配力を示し、3レースで3勝を挙げ、選手権の最初のラウンドの後に笑顔になるには十分な理由がありました。 アラバ.itレーシング - ドゥカティのライダーは、自分の結果に非常に満足しており、トリプル勝利を達成した後でもそれを隠しませんでした：「これは私のWorldSBKでの初めてのハットトリックなので、本当に嬉しいです。お気に入りのトラックでこれを達成できるのは信じられません。家に帰ってお祝いしたいです！今週末に達成したことを誇りに思います。」 そして彼はドゥカティ・パニガーレV4Rを称賛しました：「私のバイクは月曜日のテストからレース2の最後のラップまで完璧でした。今週のすべてのラップを楽しみました。ポルティマンでも再び競争力を持てると思いますが、簡単ではないでしょう。」 ブレガはその後、いくつかのライバルを見据え、彼らが素晴らしいレベルに達するだろうと考えました：「トプラク はそこで非常に速く、アルバロ や他のライダーもそうです。このレベルを維持しようとしますが、難しいでしょう。」

ニコロ・ブレガは、今シーズンの最初のワールドスーパーバイク選手権レースをフィリップアイランドで勝利しました。アローバ.itドゥカティのライダーは、ポールポジションから支配し、ライバルにチャンスを与えませんでした。 当然、イタリア人にとっては満足のいく結果とパフォーマンスであり、レース後にはこう語りました：‘月曜日のテストの最初のセッションからフィーリングが良かったので、本当に嬉しいです。バイクに乗るたびに、自分が何ができるか、何をしなければならないかを知っています。ラップごとに素晴らしい感覚を楽しんでいるので、ただ乗ることを楽しんでいます。今週ここで私たちがやっていることを本当に誇りに思っています’。 支配的なレースにもかかわらず、ブレガはレース前に完全に落ち着いていなかったことを認めました：‘レースの前はリラックスしていませんでした。特にブレーキング後の最初のラップで、近くに攻撃的なライダーがいることを知っていたからです。だから、冷静で集中しようとしました。スタートは良く、フィニッシュも良かったです’。 #11のライダーは、日曜日に勢いを維持することを目指しており、こう強調しました：‘このフィーリングを維持できれば、週末の残りについてポジティブでいられます。この位置を続けたいです’。

ニコロ・ブレガはスーパーバイク世界選手権シーズンの素晴らしいスタートを切った。今週土曜日、アロバ.it ドゥカティのライダーはフィリップアイランドでの最初のレースで圧倒的な勝利を収めた。 フリー走行を支配したイタリア人は、スーパーポールでも強いパフォーマンスを続け、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW）に対してわずか94ミリ秒の差でポールポジションを獲得した。このアドバンテージをレースでうまく活用し、ホールショットを取って先頭を維持した。一方、トルコ人は最初のラップでアンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレヴン/ドゥカティ）に対してポジションを失った。 🚦LIGHTS OUT IN #WorldSBK Race 1🚦Don't miss the first race with #VideoPass 🍿👉 https://t.co/ufHzJzDpIB #AustralianWorldSBK 🇦🇺 ...

ニコロ・ブレガは、ワールドスーパーバイク選手権の公式シーズンスタートで非常に励みになる結果を残し、今週金曜日にオーストラリアでFP1とFP2の両方でトップに立ちました。それでもなお、イタリア人ライダーはさらなる向上を望んでおり、改善すべき点があると確信しています。 'この金曜日には満足しています。テストと比べて小さな前進を遂げました。しかし同時に、週末の多くの未知数を考慮しなければなりません。明日は温度がはるかに高くなることから、フラッグ・トゥ・フラッグも厄介な場合があります'と、アラバ.itレーシング - ドゥカティのライダーは述べました。 目標はさらなる前進を遂げることであり、彼は自分が示したことに基づいて進歩の余地があることを理解しています：'最初のレースに自信を持って臨むことは明らかですが、まだいくつかの詳細を修正するために作業する必要があります'。 ブレガは1:28のラップタイムを記録した唯一のライダーでした。

世界スーパーバイク選手権のルーキーイヤーで非常に高いレベルを示した後、ニコロ・ブレガに対する期待は2025年に向けて高まっていますが、ライダー自身は自分が「お気に入り」と見なされるかどうかわからないと述べています。 カテゴリーでアローバ.itレーシング - ドゥカティの2年目を迎えるブレガは、成長と進化にのみ集中しており、現在の地位に伴うプレッシャーの一部を取り除くことに努めていると認めています： - 自分がお気に入りかどうかわからない。ただ、どこを改善できるかを考えているだけだ。みんなが改善するから、自分も前進し続けて、チームと共に改善し、バイクとの良い信頼関係を保ちながら、常にトップポジションにいなければならない。 ブレガは、テストで目立ったいくつかのライバルについても語り、今シーズンに向けて注目に値する選手たちについて触れました：「多くのライダーがテスト中に速かった。トプラク 、 イアンノーネ、 ペトルッチ、 ロカテッリ、 バウティスタ、速い選手がたくさんいる。興味深い週末になると思う。」

ニコロ・ブレガはスーパーバイク世界選手権のタイトルを目指しており、最新のテストを経て、今週末オーストラリアでのシーズンオープナーに向けて準備が整ったと感じています。 火曜日、アローバ.it ドゥカティのライダーはフィリップアイランドでのテストで最速タイムを記録し、アンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレヴン/ドゥカティ）を0.482秒上回りました。また、シーズン初戦に向けたデータ収集にも焦点を当てました。 テストを振り返り、ブレガは楽観的な姿勢を示しました：‘素晴らしい2日間のテストでしたので、自信を持ってシーズン初戦に臨むことができます。フリープラクティス前のこの2日間で、最終的な詳細を詰めるために重要な情報を集めるために一生懸命取り組んできました’。 イタリア人はさらに言いました：‘このサーキットは私のお気に入りなので、自信があります。トラックに戻るのが待ちきれません’。

フィリップアイランドでのワールドスーパーバイクテスト初日は、ドゥカティの支配といくつかの注目すべき出来事で彩られました。トラックがようやく乾燥したことで、イタリアのブランドはトップ5に4台を配置し、ニコロ・ブレガが最速として際立ち、アンドレア・イアンノーネとトプラク・ラズガトリオグルが続きました。ライアン・ヴィッカーズのデビューも注目を集め、オーストラリアでの初体験で8位に入りました。 ラズガトリオグルはFP1で大きなクラッシュを喫し、ライダーがFP2でトラックに戻る前にチームは修理を行わざるを得ませんでした。FP2では3番目のベストタイムを記録しました。一方、ジョナサン・レイは運が悪く、クラッシュによって左足に複数の骨折を負い、初戦を欠場することになりました。クラッシュ前、ヤマハのライダーは静かに走行しており、15位でフィニッシュしました。 カワサキレーシングチームのビモータは、新シーズンに向けてバイクの微調整を行い、アレックス・ローズがチームのベストライダーとして6位に入りました。ホンダは適応の兆しを見せ、ハビエル・ビエルヘが9位を獲得しましたが、イケル・レクオナは身体的に苦しみ、22位で終わりました。カワサキはガレット・ガーロフが10位に入ることでトップ10にライダーを送り込みました。 選手権の初戦が迫る中、初期テストは競争の激しいシーズンを示唆しており、ドゥカティが主な優勝候補となっています。BMWとヤマハは、特に主要ライダーの身体的問題に直面しており、課題があります。テストの2日目は、レースの公式スタート前の最終調整にとって重要となるでしょう。 レースウィークに向けて、1’28.765sで71周を走り込んできました！ 🧳💨#WorldSBK pic.twitter.com/Qi5dB11voe— WorldSBK (@WorldSBK) 2025年2月17日

オーストラリアのフィリップアイランドで行われたワールドスーパーバイク（WorldSBK）テストの初日は、シーズンオープナーに向けた緊張感あふれる準備の中で、ライダーやチームにとって強い感情をもたらしました。ようやくドライなトラックコンディションの中、ドゥカティは主に支配的なパフォーマンスを見せ、トップ5の中に4台を配置しました。しかし、日中はトプラク・ラズガトリオグルの重傷事故と、ジョナサン・レイが事故後に不適格と宣告されたことが際立っていました。 ニコロ・ブレガ（アローバ.itレーシング - ドゥカティ）は、1'28.765sという最速ラップを記録し、初日に輝きを放ちました。これは絶対トラックレコードのわずか2テンポ上でした。アンドレア・イアンノーネ（チーム・パタ・ゴエレブン）は、1'29.263sで2番目のタイムを確保しました。ダニロ・ペトルッチ（バルニ・スパーク・レーシングチーム）は、ラズガトリオグルから0.361秒遅れて4位でフィニッシュし、アルバロ・バウティスタは1'29.828sで5位を確保し、イタリアブランドの強いパフォーマンスを強化しました。ルーキーのライアン・ヴィッカーズ（モトコルサ・レーシング）は、オーストラリアでの初のWorldSBKテスト経験で1'29.982sを記録し、8位でフィニッシュし印象を残しました。 トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチーム）は、FP1でハイサイドを喫し、チームは午前中のほとんどのセッションでバイクの修理を余儀なくされました。恐怖を乗り越え、トルコ人はFP2でトラックに戻り、1'29.334sというタイムで尊敬すべき3位を確保しました。チームメイトのマイケル・バン・デル・マークは11位で、1'30.009sを記録しました。 ビモータはシーズン準備に注力カワサキ・レーシングチームによるビモータのデビューは、新シーズンに向けたバイクの調整に特化したテストセッションをもたらしました。アレックス・ローズは、1'29.883sで6位に入り、チームの中で最速でした。一方、アクセル・バッサーニは1'30.287sで14位に終わりました。 リアが初戦を欠場ジョナサン・リア（パタ・マクサス・ヤマハ）は、FP1でのクラッシュにより左足に複数の骨折を負い、この日の主要な犠牲者の一人となりました。6度の世界チャンピオンは、シーズンオープナーに出場できないと宣言されました。事故前、北アイルランド出身の彼は1'30.885sで控えめな15位を記録していました。残りのヤマハライダーの中では、アンドレア・ロカテッリが1'30.256sで13位、レミー・ガードナー（GYTR GRTヤマハレーシングチーム）が1'30.223sで13位に終わりました。 ホンダはまだ適応中チームHRCは、ハビエル・ビエルヘが9番目のタイム（1'30.023s）を記録するなど、前向きな兆しを見せましたが、彼のチームメイトであるイケル・レクオナは、身体的な問題から回復中で、22位（1'31.573s）を超えることができませんでした。 ガーロフがカワサキをトップ10に押し上げるアメリカのギャレット・ガーロフ（カワサキ）は、トップ10で日本ブランドの唯一の代表として1'30.048sで10位にフィニッシュし、新しいチームとバイクに適応しようと努力しました。 選手権の初戦が近づく中、オーストラリアでの初日のテストは、ドゥカティが主要な候補として浮上し、BMWとヤマハが主要ライダーとの初期の課題に直面していることから、競争の激しいシーズンが待っていることを示唆しています。2日目のテストは、今年の初レースに向けてさらなる興奮と調整を約束しています。

世界スーパーバイクシーズンの開始まであと1週間となり、トプラク・ラズガトリオグルは明確な優勝候補として登場しています。ROKiT BMWのライダーは、昨年の大会を支配し、チャンピオンシップを獲得しました。 しかし、ルカ・マリーニは今年は異なる結果になると考えています。ホンダHRCカストロールMotoGPのライダーは、GPOne.comに対し、ニコロ・ブレガ（アルバ・イット・ドゥカティ）がトップに立つと見ていると語りました： – 今年、ブレガはトプラクを圧倒するだろう！ニコロは非常に強い。昨年、トプラクはストレートでミサイルのようだった。彼には確かにモンスターのような才能があるし、とても優れていますが、ブレガも同様です。私はそれがエキサイティングになると確信しています。 昨シーズン、ブレガはWSBKデビューで準優勝し、2023年には世界スーパースポーツ選手権を支配しました。一方、ラズガトリオグルのBMWへの加入は、ドイツのメーカーをかつては達成できなかった成功の争いに引き上げました。

2024年の世界スーパーバイク選手権（WorldSBK）シーズンは新しい時代の始まりを告げ、2025年にチャンピオンシップをさらに盛り上げることを約束するライバル関係をもたらしました。新年の大きな議論は、守護者チャンピオンのトプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）にトロフィーを挑戦できるのは誰かという点です。 昨年、ニコロ・ブレガ（Aruba.it Racing - Ducati）は、最終ラウンドまで戦いを持ち込むというサプライズを演じ、タイトルの主要な候補の一人となりました。しかし、このライバル関係は再びチャンピオンシップを定義するのでしょうか？それとも、他の名前がトップ争いに加わるのでしょうか？ ブレガ対ラズガトリオグル：2024年の物語 2023年のWorldSSPチャンピオンであるブレガが、WorldSBKデビューでいきなりタイトルの主要な候補の一人になるとは誰も予想していませんでした。イタリア人は、2度のチャンピオンであるアルバロ・バウティスタと共に工場のドゥカティチームに加入し、最初のレースで勝利を収めました。しかし、フランスラウンドまで再び勝利を挙げることはありませんでした。 それにもかかわらず、彼は常にタイトル争いに絡んでおり、特にラズガトリオグルが怪我で6レースを欠場した後はその傾向が強まりました。それでも、モータランド・アラゴンでの技術的な問題が彼の期待を危うくし、トルコ人がヘレスでチャンピオンとしてシーズンを締めくくることを許しました。 ハイレベルな対決：バルセロナ、アラゴン、エストリル シーズンを通して、ラズガトリオグルとブレガの間で直接対決はあまり多くありませんでしたが、主にトルコのドライバーの支配が原因で、彼は13連勝を達成しました。しかし、2人が対面したとき、ライバル関係は非常に激しいものでした。 最初の大きなデュエルはバルセロナで行われ、ラズガットリオグルの素晴らしいタイヤ管理により、4秒のギャップを回復し、BMWでの初勝利を手にしました。 その後、モーターランド（アラゴン）での激闘が続き、ラズガットリオグル、ブレガ、バウティスタが日曜日のレースで勝利を争いました。スペイン人がトップに立ち、ラズガットリオグルが2位、ブレガは3位に甘んじました。 しかし、エストリルのスーパーポールレースでは、シーズンの最も壮大な瞬間の一つが訪れました。最後のラップの最後のコーナーで、ブレガはラズガットリオグルをわずか0.003秒差で打ち負かし、WorldSBK史上最も接戦のフィニッシュで勝利を収めました。 2025年には何が期待できるのでしょうか？ 新しいシーズンが始まろうとしている中、ラズガットリオグルとブレガのライバル関係は新たな高みに達することが予想されます。トルコ人はBMW M ...