Só 7 BMW M 1000 RS estão previstas para Portugal, por 41 290 €

A BMW M 1000 RS junta 218 cv a 196 kg numa produção limitada a 1.000 unidades em todo o mundo. Já está à venda em Portugal a partir de 41 290 euros, com 7 unidades previstas para o mercado nacional.

O essencial

• O motor de 999 cc debita 218 cv às 14.500 rpm e 113 Nm às 11.000 rpm.
• A BMW declara 196 kg em ordem de marcha, 3,2 segundos dos 0 aos 100 km/h e 283 km/h.
• O preço em Portugal começa nos 41 290 euros, com 7 unidades previstas para o mercado nacional.

O motor da M 1000 RR passa para uma naked de 196 kg. A BMW Motorrad apresenta a M 1000 RS como a hyper naked mais potente do mundo, com 218 cv.

A produção está limitada a 1.000 unidades e, segundo a Motociclismo apurou, 7 estão previstas para Portugal. A BMW M 1000 RS já está à venda no mercado nacional a partir de 41 290 euros.

M 1000 RS em números

O tetracilíndrico em linha de 999 cc debita 218 cv às 14.500 rpm e 113 Nm às 11.000 rpm, segundo a ficha técnica. Tem refrigeração líquida, distribuição variável BMW ShiftCam na admissão e 4 válvulas por cilindro; a potência anunciada pressupõe gasolina de 98 octanas.

A BMW declara 3,2 segundos dos 0 aos 100 km/h e 283 km/h de velocidade máxima. Os 196 kg correspondem ao peso em ordem de marcha, com o depósito de 16,5 litros cheio. O consumo oficial é de 6,5 l/100 km no ciclo WMTC, com emissões de 151 g/km de CO2.

A exclusividade tem um limite

Markus Flasch, diretor executivo da BMW Motorrad, explica a escolha da designação e a dimensão da produção.

“A BMW M 1000 RS faz uma afirmação clara.
RS significa Rennsport, e é exatamente isso que se sente em cada detalhe.
Com 218 cv, precisão máxima e um caráter muito próprio, é a moto hyper naked mais potente do mundo.
E porque a verdadeira exclusividade precisa de limites, vamos produzir exatamente 1.000 unidades.
Mais desempenho.
Mais caráter.
Simplesmente não há nada mais M do que isto.”

A marca liga estas letras à sua história na competição, com a BMW RS 255 Kompressor, de 1935 a 1939, e a posterior RS 54. A nova RS recupera essa referência numa hyper naked com motor de Superbike.

Mais peso sobre a dianteira

A base técnica é a BMW M 1000 R com Pack M Competition. Segundo a marca, os poisa-pés M da RR e o assento 20 mm mais alto tornam a posição mais desportiva e inclinada sobre a dianteira. O assento fica a 850 mm do solo.

O quadro é de alumínio, com o motor parcialmente portante, e a transmissão combina caixa de 6 velocidades, embraiagem deslizante e corrente. A forquilha invertida de 45 mm e o monoamortecedor têm controlo eletrónico do amortecimento Dynamic Damping Control, com cursos de 120 e 117 mm.

Carbono e titânio de série

O equipamento anunciado inclui jantes M Carbon de 17 polegadas, escape completo M em titânio e asas aerodinâmicas M em carbono mate. A traseira vem da M 1000 RR; o depósito tem alumínio escovado e o assento M recebe acabamento tipo Alcantara com bordado RS. Há ainda novos grafismos e outros componentes em carbono mate.

À frente, os travões M usam discos de 320 mm e pinças radiais de 4 pistões; atrás, há um disco de 220 mm. A BMW inclui ABS Pro, sistema antibloqueio de travagem, e controlo de tração DTC. Os pneus têm medidas 120/70 ZR17 e 200/55 ZR17.

Conforto também entra na lista

De série, a BMW anuncia punhos aquecidos, cruise control, acelerador M de curso curto, modos de condução Pro e assistente de passagem de caixa Pro. A lista inclui bateria M, manetes M, controlo da pressão dos pneus, Keyless Ride, Pack M Track e animação de arranque M.

Entre os acessórios estão ecrãs baixos, elevadores de guiador, assentos alternativos, Pack M para passageiro, proteções, tensores de corrente e equipamento de registo de dados e tempos por GPS. A marca disponibiliza navegação ConnectedRide, suporte para telemóvel, alarme, descansos de oficina e tapete M Motorrad. Para bagagem, propõe uma mala traseira de 22 litros e bolsas de depósito e de passageiro de 7 a 10 litros.

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Perguntas e respostas

A BMW M 1000 RS tem 218 cv e prevê apenas 7 unidades para Portugal?

A BMW M 1000 RS tem 218 cv e a produção está limitada a 1.000 unidades. Estão previstas 7 para Portugal.

Quanto custa a BMW M 1000 RS em Portugal?

A BMW M 1000 RS já está à venda no mercado nacional a partir de 41 290 euros. O equipamento inclui jantes M Carbon e escape completo M em titânio.

Qual é a potência da BMW M 1000 RS?

O tetracilíndrico em linha de 999 cc debita 218 cv às 14.500 rpm e 113 Nm às 11.000 rpm. A potência anunciada pressupõe gasolina de 98 octanas.

Gustavo Santos

Motociclismo  ·  30 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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