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A VIIIR surge como conceito de uma supersport Honda V3
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A VIIIR surge como conceito de uma supersport Honda V3

Publicado a 6 de Novembro de 2026, às 21h30  ·  3 min de leitura

A Honda VIIIR é um conceito supersport com motor V3 que a Visordown diz ter sido apresentado na EICMA.
A reportagem aponta para um possível motor de 900 cc.

O essencial

  • A Visordown descreve a VIIIR como um conceito, com uma designação que poderá mudar.
  • A publicação aponta para um possível motor V3 de 900 cc com refrigeração líquida.
  • A VIIIR é distinta da V3R 900 E-Compressor.

A Honda VIIIR é uma supersport com motor V3 descrita pela Visordown como conceito apresentado na EICMA.
A publicação aponta para uma possível moto de competição da marca.

A proposta poderá usar um V3 de 900 cc com refrigeração líquida, segundo a Motociclismo apurou na informação publicada pela Visordown.
A mesma publicação considera mais provável um motor atmosférico, baseado na plataforma da V3R 900 E-Compressor, mas sem o sistema de sobrealimentação.

Honda VIIIR ainda é conceito

A Visordown indica que VIIIR é uma designação provisória, que poderá mudar à medida que o projeto evoluir.
A moto mantém, para já, o estatuto de conceito.

A VIIIR não deve ser confundida com a V3R 900 E-Compressor, outro modelo apresentado pela Honda na EICMA, a 3 de novembro.

Uma hipótese para as pistas

Fotografia do artigo
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A Honda compete atualmente no Mundial de Supersport com a CBR600RR.
Na avaliação da Visordown, a Ducati Panigale V2, a Yamaha R9, a Kawasaki ZX-6R e a ZXMoto 820RR-RS têm mostrado maior competitividade.

A publicação considera que a CBR600RR ainda pode lutar no topo, embora possa precisar de alterações para o conseguir.
Na avaliação da Visordown, o conceito VIIIR sugere outra possibilidade para a presença da Honda na categoria, com uma futura desportiva V3.

O que faz o E-Compressor

Fotografia do artigo
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Segundo a Visordown, o sistema E-Compressor controla a compressão do ar de admissão independentemente do regime do motor.
Foi concebido para disponibilizar binário desde rotações muito baixas e permitir prestações comparáveis às de um motor de 1.200 cc.

A V3R 900 E-Compressor usa este sistema, que a Visordown considera menos provável numa variante supersport.
A publicação admite ainda que uma futura VIIIR possa suscitar comparações de desempenho com a CBR1000RR-R Fireblade, a desportiva de topo da Honda.

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Perguntas e respostas

A Honda VIIIR antecipa uma supersport com motor V3?

A Visordown descreve a VIIIR como um conceito supersport com motor V3.
A proposta poderá usar um V3 de 900 cc com refrigeração líquida.

A Honda VIIIR terá o sistema E-Compressor?

A Visordown considera mais provável um motor atmosférico, baseado na plataforma da V3R 900 E-Compressor, mas sem o sistema de sobrealimentação.
A moto mantém, para já, o estatuto de conceito.

João Bettencourt Fernandes

Motociclismo  ·  33 artigos

Para ele, uma corrida nunca é só uma corrida. Segue as motos e os automóveis a pensar no que um resultado vai querer dizer três provas depois, nas rivalidades que fazem uma época e na história que dá peso a cada vitória. Além disso, gosta de passar tempo na oficina a montar e desmontar motores. É o que se chama um verdadeiro apaixonado.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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