2 Harley numa só, a receita que criou a Super Glide

A Super Glide de 2026 recupera a cruiser de 1971 numa edição limitada a 2.500 unidades, revelada a 11 de junho de 2026 para os Estados Unidos e o Canadá. A Harley-Davidson volta assim à ideia da factory custom que marcou o modelo original.

O essencial

• A edição especial celebra os 250 anos da fundação dos Estados Unidos.
• O Milwaukee-Eight 117 Classic tem 1.923 cc e 163 Nm.
• O equipamento de série inclui ABS e controlo de tração com funcionamento em curva.

A Harley-Davidson revelou a versão de 2026 em 11 de junho, 55 anos depois da original, recuperando o nome e a imagem da sua cruiser.

A produção está limitada a 2.500 motos numeradas, segundo a Motociclismo apurou no comunicado da marca. Esta edição especial celebra os 250 anos da fundação dos Estados Unidos e destina-se exclusivamente aos mercados norte-americano e canadiano.

Super Glide com raízes antigas

Segundo a Harley-Davidson, a FX Super Glide de 1971 foi uma das primeiras motos integralmente desenhadas por Willie G. Davidson, que entrou na empresa como designer em 1963. Inspirado pelas motos personalizadas que via nas ruas de Los Angeles, combinou o quadro Big Twin FL com a estreita forquilha da XL Sportster.

A versão de 2026 recupera o branco, as faixas vermelhas e azuis e o emblema alongado Bar and Shield no depósito. A campanha de lançamento reúne Scotty Stopnik, construtor e cofundador da Cycle Zombies Garage, o pai Big Scott Stopnik e a geração mais nova da família.

Cromados e depósito em gota

Na descrição da marca, a Super Glide integra a família Cruiser com quadro Softail. Tem jantes raiadas, depósito em forma de gota com cerca de 18,9 litros e consola cromada, onde aparece a numeração individual. O guiador elevado do tipo mini ape também recebe acabamento cromado.

Os cromados estendem-se ao motor, filtro de ar, escape, tampas laterais, suportes do guarda-lamas traseiro, piscas e farol. A pintura White Onyx Pearl cobre o depósito e os guarda-lamas, com grafismos inspirados na original de 1971.

Motor de 1.923 cc

O Milwaukee-Eight 117 Classic é um bicilíndrico em V de 1.923 cc, com 163 Nm e cerca de 99 cv (73 kW), segundo a ficha da Harley-Davidson. O diâmetro e o curso são de aproximadamente 103,5 × 114,3 mm, com taxa de compressão de 10,3 para 1.

A marca destaca a curva de binário plana e a facilidade de condução em estrada. O escape tem um único silenciador, acompanhado por um filtro de ar redondo de desenho clássico.

Suspensão escondida e pneus sem câmara

A Harley-Davidson explica que o quadro Softail procura reduzir o peso sem sacrificar a rigidez. A suspensão traseira fica escondida sob o assento para preservar a aparência dos antigos quadros rígidos. O monoamortecedor tem regulação hidráulica da pré-carga sob o assento e cerca de 86 mm de curso.

À frente, a forquilha de 49 mm usa tecnologia de dupla válvula de flexão. A travagem recorre a um disco dianteiro de 300 mm e outro traseiro de 292 mm. As jantes raiadas, com cubos de alumínio e acabamento cromado, recebem pneus sem câmara Dunlop Harley-Davidson Series, nas medidas 100/90B19 e 150/80B16.

Ajudas que trabalham em curva

O equipamento de série anunciado inclui sistema antibloqueio de travagem (ABS), controlo de tração e controlo do deslizamento provocado pelo binário de arrasto, todos com funcionamento em curva. Há também monitorização da pressão dos pneus.

Os modos Road, Sport e Rain alteram a resposta da moto e a intervenção eletrónica, através de um botão utilizável em andamento ou com a moto parada. Segundo a marca, Road equilibra a utilização diária, Sport reforça a entrega de binário e Rain adapta a resposta à chuva ou à menor aderência.

A iluminação é integralmente LED, com farol de aproximadamente 146 mm e luzes traseiras que combinam presença, travagem e piscas. A consola tem um velocímetro analógico e um ecrã digital multifunções, comandado pelo botão Trip. Uma tomada USB-C fica na zona dianteira esquerda.

Road Glide também celebra

No mesmo comunicado, a Harley-Davidson apresentou a Road Glide Liberty Edition como o 4.º modelo da coleção Enthusiast Liberty Edition de 2026. Junta-se às Street Glide, Street Glide 3 Limited e Heritage Classic Liberty Edition.

Estas edições limitadas celebram igualmente os 250 anos dos Estados Unidos. Partilham a pintura Midnight Ember e grafismos de águias inspirados nas anteriores Bicentennial e Liberty Editions da marca.

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Perguntas e respostas

Harley-Davidson Super Glide de 2026 em detalhe?

A produção está limitada a 2.500 motos numeradas. A versão recupera o branco, as faixas vermelhas e azuis e o emblema alongado Bar and Shield no depósito.

Qual é o motor da Super Glide de 2026?

O Milwaukee-Eight 117 Classic é um bicilíndrico em V de 1.923 cc, com 163 Nm e cerca de 99 cv (73 kW). A marca destaca a curva de binário plana e a facilidade de condução em estrada.

Quais são os modos de condução da Super Glide?

Os modos Road, Sport e Rain alteram a resposta da moto e a intervenção eletrónica. Road equilibra a utilização diária, Sport reforça a entrega de binário e Rain adapta a resposta à chuva ou à menor aderência.

Redação

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