A Himalayan 750 deverá ser a primeira «big trail» da Royal Enfield

A Himalayan 750 deverá usar um bicilíndrico paralelo com cerca de 55 a 60 cv. A futura trail deverá ser apresentada na EICMA, em Milão, de 3 a 8 de novembro.

O essencial

• O motor deverá derivar da unidade de 650 cc, com potência estimada entre 55 e 60 cv e binário entre 60 e 65 Nm.
• A roda dianteira aparenta ter 19 polegadas, contra as 21 da Himalayan 450.
• A apresentação é esperada na EICMA, de 3 a 8 de novembro, em Milão.

A Royal Enfield Himalayan 750 já se deixa fotografar sem camuflagem. As imagens captadas em Uttarakhand, no norte da Índia, mostram exemplares que aparentam estar próximos da produção. Tudo aponta para que esta seja a moto de maior cilindrada do fabricante indiano com raízes britânicas.

O motor previsto para a Himalayan 750, segundo a Motociclismo apurou, é um bicilíndrico paralelo derivado da unidade de 650 cc. As informações que circulam apontam para cerca de 55 a 60 cv e um binário máximo entre 60 e 65 Nm. É também previsível que este motor venha a equipar outros modelos, entre eles uma futura Continental GT-R 750.

Himalayan 750 e o motor

Nas imagens divulgadas, a roda dianteira aparenta ter 19 polegadas, em vez das 21 polegadas da Himalayan 450. São também visíveis a forquilha invertida, a jante raiada e a ponteira de escape em posição elevada, elementos que mantêm a orientação trail. As fotografias mostram ainda diferentes cores e padrões.

Entre as alterações previstas está o duplo disco de travão dianteiro, face à Himalayan 450 e aos modelos de 650 cc. Esta solução acompanha a expectativa de prestações superiores, maior peso e maior capacidade de carga. A Himalayan 750 deverá ser a primeira «big trail» da Royal Enfield.

Mais equipamento em perspetiva

As informações divulgadas apontam também para iluminação LED e um ecrã de instrumentos redondo, TFT a cores, com ligação ao telemóvel. A navegação curva a curva e a embraiagem deslizante fazem igualmente parte do equipamento previsto.

O ecrã de proteção aerodinâmica da Himalayan 750 aparenta ser bastante maior, sendo provável que permita regulação em altura. A apresentação internacional continua apontada à EICMA, em Milão, que decorre de 3 a 8 de novembro.

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Perguntas e respostas

A Royal Enfield Himalayan 750 poderá chegar aos 60 cv?

As informações que circulam apontam para cerca de 55 a 60 cv e um binário máximo entre 60 e 65 Nm. O motor previsto é um bicilíndrico paralelo derivado da unidade de 650 cc.

Que equipamento deverá ter a Himalayan 750?

As informações divulgadas apontam para iluminação LED e um ecrã de instrumentos redondo, TFT a cores, com ligação ao telemóvel. A navegação curva a curva e a embraiagem deslizante fazem igualmente parte do equipamento previsto.

Gustavo Santos

Motociclismo  ·  16 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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