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A Sherco Xtrem 300 baixa a compressão para ganhar tração
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A Sherco Xtrem 300 baixa a compressão para ganhar tração

Publicado a 25 de Outubro de 2026, às 11h12  ·  2 min de leitura

A Sherco Xtrem 2027 foi apresentada a 20 de outubro, com versões de 250 e 300 cc numa série limitada.
A versão de 300 cc tem uma relação de compressão menor para melhorar a tração, e ambas recebem equipamento especial para o enduro.

O essencial

  • A gama Xtrem 2027 tem versões de 250 e 300 cc numa série limitada.
  • A versão de 300 cc tem uma relação de compressão menor para melhorar a tração.
  • O equipamento inclui escape Akrapovič, embraiagem reforçada e proteções AXP.

As motos oficiais da Sherco dão origem a uma série limitada para o enduro extremo. Segundo a Sherco, as Xtrem de 2027 são réplicas dessas máquinas e têm versões de 250 e 300 cc.

A marca recorda as vitórias e os pódios dos seus pilotos oficiais em provas extremas pelo mundo. Na versão de 300 cc, segundo a Motociclismo apurou, a relação de compressão é menor para melhorar a tração.

Sherco Xtrem 2027

A Sherco 300 SE Xtrem 2027, noutra vista oficial.
A Sherco 300 SE Xtrem 2027, noutra vista oficial.

As 2 cilindradas recebem uma cúpula da cabeça do motor maquinada por controlo numérico (CNC), em azul, uma embraiagem reforçada e um silencioso Akrapovič. A lista de equipamento divulgada pela marca inclui ainda uma proteção em carbono para o disco de travão dianteiro.

Atrás, a proteção do disco é reforçada e maquinada por CNC, enquanto os radiadores recebem proteções AXP. A proteção do cárter Xtrem é preta; as proteções das tampas da embraiagem e da ignição são azuis.

Aderência e pontos de apoio

A Sherco 300 SE Xtrem 2027, vista de outro ângulo.
A Sherco 300 SE Xtrem 2027, vista de outro ângulo.

A Sherco acrescenta uma guia de corrente AXP reforçada e uma cremalheira traseira de aço, escolhida para aumentar a durabilidade e a resistência. Segundo a marca, o assento Xtrem oferece maior aderência e tem faixas com desenho piramidal.

O equipamento inclui cintas de tração à frente e atrás, um guiador SCAR reforçado e poisa-pés maquinados em alumínio maciço, com acabamento antracite. Os puxadores dos eixos dianteiro e traseiro são maquinados por CNC e anodizados em azul.

O novo conjunto de grafismos Xtrem 2027 é idêntico ao das motos oficiais da Sherco.

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Perguntas e respostas

Sherco Xtrem 2027 junta 250 e 300 cc numa série limitada?

Sim.
A gama tem versões de 250 e 300 cc numa série limitada, réplicas das motos oficiais da Sherco.

Porque tem a Sherco Xtrem 300 menor compressão?

Na versão de 300 cc, a relação de compressão é menor para melhorar a tração. As 2 cilindradas recebem uma embraiagem reforçada e um silencioso Akrapovič.

Ficha técnica

Cilindrada
250 e 300 cc
Equipamento
Escape Akrapovič, embraiagem reforçada, proteções AXP
Equipamento
Cúpula CNC em azul, proteção carbono disco travão
Equipamento
Guia corrente AXP, cremalheira traseira aço, assento Xtrem
Equipamento
Guiador SCAR reforçado, puxadores CNC anodizados azul
Producao
Série limitada

Redação

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