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A Honda Super Cub chegou aos 100 milhões em 2017
Comércio e Indústria

A Honda Super Cub chegou aos 100 milhões em 2017

Publicado a 25 de Outubro de 2026, às 08h02  ·  4 min de leitura

A Honda Super Cub chegou aos 100 milhões de unidades produzidas em outubro de 2017, numa história iniciada em 1958.
Em Portugal, a Super Cub C125 já está à venda desde 4 150 euros.

O essencial

  • A produção em série da primeira Super Cub C100 começou em agosto de 1958.
  • Em 2017, a família era produzida em 16 fábricas de 15 países.
  • A Super Cub C125 está à venda em Portugal desde 4 150 euros.

A história dos 100 milhões começou com um motor de apenas 49 cc.

A Honda anunciou, a 19 de outubro de 2017, que a produção mundial acumulada da família Super Cub tinha chegado aos 100 milhões de unidades nesse mês, segundo a Motociclismo apurou no comunicado.

Àquela data, a Honda produzia a família Super Cub em 16 fábricas de 15 países.
A marca indicava também presença em mais de 160 países, segundo a sua investigação interna.
Estes números descrevem a realidade de 2017.

Honda Super Cub desde 1958

Na imagem, o Honda Super Cub, numa fotografia oficial da Honda.
Na imagem, o Honda Super Cub, numa fotografia oficial da Honda.

A produção em série da primeira Super Cub C100 começou em agosto de 1958, em Yamato, posteriormente integrada na fábrica de Saitama como unidade de Wako.
Segundo a cronologia da Honda, o monocilíndrico de 49 cc tinha refrigeração a ar, válvulas à cabeça e cerca de 4,6 cv.

Numa época em que predominavam os motores a 2 tempos, a Honda escolheu um motor a 4 tempos, que descrevia como económico e duradouro.
O quadro de espinha central rebaixada facilitava subir e descer da moto, enquanto a embraiagem centrífuga dispensava o acionamento manual.
A grande proteção plástica dianteira reduzia os salpicos de sujidade e a exposição ao vento.

Do Japão para o mundo

Na imagem, o Honda Super Cub, numa fotografia oficial da Honda.
Na imagem, o Honda Super Cub, numa fotografia oficial da Honda.

As exportações para os Estados Unidos começaram em 1959 e a produção em Suzuka arrancou em 1960.
Em 1961, a família chegou a 1 milhão de unidades e começou a ser produzida em Taiwan, com conjuntos de componentes enviados do Japão.
Foi a sua primeira produção fora do país de origem.

A Honda registou 10 milhões de unidades em 1974, 20 milhões em 1992 e 50 milhões em 2005.
Em 2008, ano do 50.º aniversário das vendas, a produção acumulada atingiu 60 milhões.
A produção japonesa tinha sido transferida para Kumamoto em 1991.

Evoluir sem perder a forma

A Super Cub C65 estreou uma árvore de cames à cabeça em 1964, solução que chegou à C50 em 1966.
Em 1983, a Super Cub 50 Super Custom registou um consumo equivalente a cerca de 0,56 l/100 km.
Era um valor de ensaio a velocidade constante de 30 km/h, segundo a Honda.

A Press Cub surgiu em 1988 e a Little Cub em 1997.
Em 2007, a injeção eletrónica programada PGM-FI chegou à Super Cub 50, à Press Cub 50 e à Little Cub, com melhorias ambientais apontadas pela marca.
Seguiram-se a Super Cub 110 e a 110 Pro, em 2009, a renovação das 110 e 50, em 2012, e a Cross Cub, em 2013.

Em 2014, a forma da Super Cub tornou-se a primeira de um veículo a obter registo de marca tridimensional no Japão.
Nesse ano, a produção acumulada de todas as motos Honda chegou a 300 milhões.
Em 2017, a marca renovou as Super Cub 50, 110, 50 Pro e 110 Pro, mantendo o conceito e o estilo de origem.

O que os números abrangem

A contagem da Honda abrangia uma família definida por critérios como motores monocilíndricos a 4 tempos, entre 49 e 125 cc, quadro rebaixado e rodas superiores a 14 polegadas.
A marca explicava que a evolução acompanhava as culturas e necessidades dos clientes de cada país.

A celebração dos 100 milhões decorreu em Kumamoto, com o governador Ikuo Kabashima, representantes locais, fornecedores e trabalhadores.
Takahiro Hachigo, então presidente e diretor executivo da Honda, afirmou “Honda will continue to evolve in keeping with changes of the times and strive to offer products that go beyond the expectations of our customers.”
O aniversário seguinte previsto no comunicado era o dos 60 anos de vendas, em 2018.

Quanto custa em Portugal?

A Honda Super Cub C125 já está à venda em Portugal.
O preço de entrada indicado na tabela portuguesa da marca é de 4 150 euros.

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Perguntas e respostas

Quando chegou a Honda Super Cub aos 100 milhões de unidades?

A produção mundial acumulada da família Super Cub atingiu 100 milhões de unidades em outubro de 2017.
A Honda anunciou esse número em 19 de outubro de 2017.

Quando começou a produção da Honda Super Cub?

A produção em série da primeira Super Cub C100 começou em agosto de 1958, em Yamato.
O motor era um monocilíndrico de 49 cc, a 4 tempos e com refrigeração a ar.

Quanto custa a Honda Super Cub em Portugal?

A Honda Super Cub C125 já está à venda em Portugal.
O preço de entrada indicado na tabela portuguesa da marca é de 4 150 euros.

Ficha técnica

Motor
Monocilíndrico a 4 tempos
Cilindrada
49 cc (modelo C100 original)
Potencia
Cerca de 4,6 cv (modelo original)
Refrigeracao
Ar
Embraiagem
Centrífuga
Producao
Iniciada em agosto de 1958
Preco
4 150 euros (Super Cub C125 em Portugal)

Redação

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