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Benelli TRK 552 sobe para 554 cc e ganha assento aquecido
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Benelli TRK 552 sobe para 554 cc e ganha assento aquecido

Publicado a 25 de Outubro de 2026, às 12h06  ·  2 min de leitura

A Benelli TRK 552 sucede à TRK 502 com um bicilíndrico de 554 cc e cerca de 53 cv.
Lançada na Índia a 22 de outubro, recebe suspensão Marzocchi, navegação no ecrã e punhos e assento aquecidos.

O essencial

  • O bicilíndrico de 554 cc debita cerca de 53 cv e 49 Nm.
  • O ecrã de 5 polegadas permite espelhar mapas e tem ligação Bluetooth.
  • A suspensão dianteira usa uma forquilha invertida Marzocchi de 50 mm.

A Benelli TRK 552 muda mais do que o nome da antecessora.
Segundo a BikeWale, a marca lançou na Índia a sucessora da TRK 502, com novo motor e alterações à suspensão e ao equipamento.

O bicilíndrico paralelo de 554 cc, refrigerado a líquido, é uma das principais mudanças.
Debita cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm e 49 Nm às 6.500 rpm, valores que a BikeWale aponta como aproximadamente 15% superiores aos da TRK 502, segundo a Motociclismo apurou.
A caixa tem 6 velocidades e uma embraiagem assistida e deslizante.

Mais equipamento para viajar

O equipamento recebe um ecrã TFT de 5 polegadas, com ligação Bluetooth e espelhamento de mapas em ecrã inteiro.
De acordo com a BikeWale, a TRK 552 passa também a ter punhos aquecidos e um assento aquecido, cuja forma foi revista para melhorar o conforto.

A lista inclui ainda um guiador ajustável e novas proteções de mãos.
A BikeWale refere também um sistema de monitorização da pressão dos pneus, conhecido pela sigla TPMS.

Forquilha Marzocchi

Na parte ciclística, a Benelli mantém o quadro tubular em aço, mas adota um braço oscilante em alumínio.
Segundo a BikeWale, esta alteração deverá permitir uma ligeira redução do peso em ordem de marcha.

À frente surge uma forquilha invertida Marzocchi de 50 mm, enquanto o monoamortecedor com regulação da pré-carga transita da TRK 502.
A TRK 552 mantém exclusivamente jantes de liga leve e recebe novos pneus Pirelli, de acordo com a mesma fonte.

As encomendas na Índia abriram a 22 de outubro.
A comercialização decorre através da rede autorizada Benelli Keeway naquele país.

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Perguntas e respostas

Benelli TRK 552 ganha mais potência e assento aquecido?

Sim.
A TRK 552 recebe um novo bicilíndrico de 554 cc, que debita cerca de 53 cv, além de punhos e assento aquecidos.

Qual é a potência da Benelli TRK 552?

O motor debita cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm e 49 Nm às 6.500 rpm.
A caixa tem 6 velocidades e uma embraiagem assistida e deslizante.

Ficha técnica

Cilindrada
554 cc
Motor
Bicilíndrico paralelo, refrigerado a líquido
Potencia
Cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm
Binario
49 Nm às 6.500 rpm
Transmissao
Caixa de 6 velocidades, embraiagem assistida e deslizante
Suspensao
Forquilha invertida Marzocchi de 50 mm; monoamortecedor com regulação de pré-carga
Quadro
Tubular em aço
Braço oscilante
Alumínio
Rodas
Jantes de liga leve com novos pneus Pirelli
Equipamento
Ecrã TFT de 5 polegadas, Bluetooth, punhos aquecidos, assento aquecido, TPMS, guiador ajustável

Redação

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