A BMW Vision CE fica de pé sem andar!
A BMW Vision CE surge em novos desenhos de patente, segundo a [MotorBox](https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/bmw-vision-ce-scooter-elettrico-produzione-brevetti), depois de ter sido apresentada como conceito elétrico em 2025. Os registos reacendem a hipótese de uma versão de produção, mas não confirmam que a BMW vá fabricar a scooter.
O essencial
- A BMW apresentou a Vision CE como conceito elétrico no Salão de Munique de 2025.
- A MotorBox relata novos desenhos de patente associados à Vision CE.
- O conceito tem uma função de equilíbrio que o mantém de pé quando está parado.
A BMW Vision CE surge em novos desenhos de patente, segundo a MotorBox, depois de ter sido apresentada como conceito elétrico em 2025. Os registos reacendem a hipótese de uma versão de produção, mas não confirmam que a BMW vá fabricar a scooter.
A MotorBox relata os novos desenhos e, segundo a Motociclismo apurou, estes mantêm viva a hipótese de evolução do conceito. A própria publicação ressalva que os registos de patente não garantem a passagem à produção.
BMW Vision CE e as patentes
A BMW apresentou a Vision CE como conceito elétrico no Salão de Munique de 2025. A MotorBox descreve os novos desenhos como próximos de uma versão de produção, mas essa leitura não equivale a uma confirmação da marca.
Equilíbrio quando está parada
O conceito inclui uma função de equilíbrio que lhe permite manter-se de pé quando está parada, segundo a descrição citada pela MotorBox. A função distingue a Vision CE, mas as patentes, por si só, não confirmam que a scooter será produzida.
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Perguntas e respostas
A BMW Vision CE vai chegar à produção?
A MotorBox relata novos desenhos de patente que considera próximos de uma versão de produção. Ainda assim, a publicação ressalva que as patentes não garantem que a scooter venha a ser produzida.
A BMW Vision CE consegue manter-se equilibrada quando está parada?
Sim. O conceito inclui uma função de equilíbrio que lhe permite manter-se de pé quando está parada.
Motociclismo · 15 artigos
Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
