Miguel Oliveira est 20e aux essais avec des perspectives peu encourageantes après le premier jour du Grand Prix d’Australie.

Mais une autre séance difficile pour Miguel Oliveira à Phillip Island. Le pilote de l’équipe CryptoDATA RNF MotoGP n’a pas réussi à trouver un bon rythme avec sa Aprilia et a terminé 20e lors des essais du Grand Prix d’Australie de MotoGP. Ainsi, il devra passer par la première phase des qualifications et les perspectives ne sont pas encourageantes. Le début a été modeste pour le Portugais, qui n’a pas dépassé la 15e place avec son premier tour lancé. Malgré une amélioration par rapport à la première séance d’essais libres dès le début, il restait en bas du classement. Après seulement quatre tours lancés, Oliveira est rentré aux stands alors qu’il était 21e. À la fin de la première quart d’heure, le “Faucon” est retourné en piste. Sans s’améliorer, malgré un rythme relativement constant, Oliveira est même tombé à la dernière position. C’est là qu’il se trouvait lorsqu’il est retourné aux stands une fois de plus.

Après avoir repris la piste après une demi-heure d’entraînement. Maintenant avec un pneu moyen à l’avant et un tendre à l’arrière, Oliveira a fait des améliorations et a même réussi à quitter la dernière place en montant à la 18ème.

Lorsqu’il est revenu sur la piste, il était 19ème, il restait 16 minutes à jouer… et il a immédiatement progressé en montant de places. Il est retourné aux stands après seulement trois tours lancés et, avec des temps qui s’amélioraient, il est descendu à la 20ème place.

Au moment de revenir en piste pour les cinq dernières minutes, Oliveira était déjà descendu à la 21ème place. Malgré une amélioration, ce n’était pas suffisant pour aller au-delà d’une modeste 20ème place.

Essai 1: Pneu dur à l’avant et pneu moyen à l’arrière
Tour 1: Sortie des stands
Tour 2: 1m32,485s
Tour 3: 1m31,625s
Tour 4: 1m30,749s
Tour 5: 1m30,772s
Tour 6: Entrée aux stands

Essai 2: Pneu dur à l’avant et pneu moyen à l’arrière
Tour 7: Sortie des stands
Tour 8: 1m30,756s
Tour 9: 1m30,774s
Tour 10: Tour annulé
Tour 11: 1m31,034s
Tour 12: Entrée aux stands

Essai 3: Pneu moyen à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 13: Sortie des stands
Tour 14: 1m33,184s
Tour 15: 1m30,417s
Tour 16: 1m30,283s
Tour 17: Entrée aux stands

Essai 4: Pneu moyen à l’avant et pneu tendre à l’arrière
Tour 18: Sortie des stands
Tour 19: 1m30,039s
Tour 20: 1m29,795s
Tour 21: Entrée aux stands

Saída 5: Pneu médio à frente e pneu macio atrás
Volta 22: Saída das boxes
Volta 23: 1m29,711s
Volta 24: 1m33,851s
Volta 25: Entrada nas boxes (fim de treino)