A Lambretta J125 sobe aos 13,1 cv e custa desde 3 999 €

A Lambretta J125 mantém as linhas clássicas, mas recebe um motor de refrigeração líquida com 13,1 cv e uma nova suspensão dianteira.
Já está à venda em Portugal desde 3 999 euros.

O essencial

• O monocilíndrico de 4 válvulas tem refrigeração líquida e entrega 11,8 Nm às 7.000 rpm.
• A suspensão dianteira usa um sistema de duplas bielas oscilantes, com roda puxada.
• O equipamento inclui ABS de 2 canais, ligação ao telemóvel e arranque sem chave.

Segundo a MotorBox, a nova Lambretta J125 sucede à V-Special 125, que durante vários anos se apresentou como alternativa à Vespa.
Em Portugal, a J125 já está à venda desde 3 999 euros, de acordo com a tabela de preços da marca.

O monocilíndrico de 4 válvulas passa a ter refrigeração líquida, segundo a Motociclismo apurou.
O radiador fica integrado no conjunto oscilante, numa das principais alterações mecânicas desta geração.

Lambretta J125 com mais potência

Os valores declarados, citados pela MotorBox, são de 13,1 cv às 9.000 rpm e 11,8 Nm às 7.000 rpm.
A potência sobe face aos 11,4 cv da V-Special e supera os 11 cv das Vespa Primavera e Sprint com refrigeração a ar.

A mesma fonte indica uma velocidade máxima de 99 km/h e um consumo médio declarado de 2,5 l/100 km.
Com um depósito de 9 litros, a autonomia teórica aproxima-se dos 360 km.

Outra suspensão à frente

A J125 conserva as linhas angulosas características da Lambretta e a estrutura monocoque em aço.
Segundo a MotorBox, a suspensão dianteira troca a forquilha telescópica convencional da V-Special por um sistema de duplas bielas oscilantes, com roda puxada.
Esta solução já é utilizada na G-Special e na série X.

Atrás, a J125 tem 2 amortecedores reguláveis em pré-carga, enquanto as jantes de liga leve de 12 polegadas recebem pneus 110/70 à frente e 120/70 atrás.
A travagem inclui um sistema antibloqueio de travagem (ABS) de 2 canais.

Chave no bolso

A MotorBox descreve uma instrumentação digital TFT com ligação ao telemóvel na J125.
O sistema sem chave permite o arranque e a abertura do assento.
No porta-objetos há tomadas USB dos tipos A e C, e a iluminação dianteira e traseira é integralmente LED.

A deslocação do depósito para debaixo da plataforma permite alojar um capacete jet no compartimento sob o assento.
A MotorBox indica um peso em ordem de marcha de 139 kg e uma altura do assento de 790 mm.
Para o estrangeiro, estão anunciadas 5 cores para a J125, preto, prateado, vermelho, branco e amarelo.

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Perguntas e respostas

A Lambretta J125 tem 13,1 cv e custa desde 3 999 euros?

A potência declarada da Lambretta J125 é de 13,1 cv às 9.000 rpm.
Já está à venda em Portugal desde 3 999 euros, de acordo com a tabela de preços da marca.

Qual é a potência da Lambretta J125?

Os valores declarados, citados pela MotorBox, são de 13,1 cv às 9.000 rpm e 11,8 Nm às 7.000 rpm.
O monocilíndrico de 4 válvulas tem refrigeração líquida.

Cabe um capacete debaixo do assento da Lambretta J125?

O compartimento sob o assento permite alojar um capacete jet.
O depósito fica debaixo da plataforma.

Gustavo Figueira

Motociclismo  ·  14 artigos

É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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