Só 1 ponto separou a BMW da Yamaha no fim do Mundial
Miguel Oliveira já olha para os testes de inverno, depois de fechar a época de WorldSBK em Jerez.
O 10.º lugar na última corrida garantiu à BMW o 3.º posto entre os construtores, com 1 ponto de vantagem sobre a Yamaha.
O essencial
- A BMW terminou o Mundial de construtores com 184 pontos, contra 183 da Yamaha.
- Oliveira fechou o campeonato de pilotos em 11.º, com 142 pontos.
- Brad Binder será colega de Miguel Oliveira na BMW em 2027.
A BMW terminou o Mundial de Superbike com a Yamaha a apenas 1 ponto.
Segundo a BMW Motorrad, o 10.º lugar de Miguel Oliveira na última corrida de Jerez garantiu o 3.º posto entre os construtores.
A BMW fechou a época com 184 pontos, contra 183 da Yamaha, segundo a Motociclismo apurou no balanço oficial da marca.
A Ducati venceu com 744 pontos, à frente da Bimota, com 316.
Kawasaki e Honda terminaram atrás da Yamaha, com 165 e 64 pontos, respetivamente.
Miguel Oliveira e os testes
O português fez o 13.º tempo na Superpole e abandonou a corrida de sábado devido a um problema técnico.
No domingo, terminou a Superpole Race em 11.º e a 2.ª corrida principal em 10.º, a 28,002 segundos do vencedor, Nicolò Bulega.
No balanço divulgado pela equipa, Oliveira explicou que os problemas na qualificação comprometeram a posição na grelha e que o abandono de sábado foi frustrante.
Uma alteração experimentada no domingo teve um efeito positivo na 2.ª corrida, deixando-o satisfeito com a melhoria.
“I’m also very excited to start winter testing”, acrescentou o piloto português da ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
Oliveira terminou o campeonato de pilotos em 11.º, com 142 pontos, enquanto Danilo Petrucci ficou em 17.º, com 61.
Michael van der Mark somou 23 pontos e terminou em 20.º.
Bulega fechou as 36 corridas com 726 pontos, seguido de Iker Lecuona, com 563, e Yari Montella, com 318.
Petrucci despede-se da BMW
Petrucci disputou em Jerez as últimas corridas pela BMW no WorldSBK, aos comandos da M 1000 RR número 9.
Terminou as 3 provas em 17.º, 19.º e 20.º, respetivamente.
No sábado à noite, a equipa e os adeptos despediram-se de «Petrux» no palco principal do WorldSBK Paddock Show.
O italiano agradeceu à BMW e descreveu como um sonho a oportunidade de correr pela maior fábrica da Europa.
Reconheceu que os resultados ficaram aquém das expectativas, mas salientou o empenho de todos.
Oliveira também lhe agradeceu o esforço durante a época, descrevendo-o como um excelente colega de equipa e uma excelente pessoa.
Binder chega em 2027
Sven Blusch, responsável da BMW Motorrad Motorsport, confirmou que a marca vai competir em 2027 com Miguel Oliveira e o recém-contratado Brad Binder.
O dirigente destacou os pódios conquistados em 2026, mas também o impacto das lesões graves de Oliveira e Petrucci.
Na despedida do italiano, sublinhou que nunca desistiu e deu sempre tudo pela equipa.
Christian Gonschor, diretor técnico da BMW Motorrad Motorsport, admitiu que a equipa não cumpriu o objetivo de vencer corridas.
Explicou que houve períodos sem nenhum dos 2 pilotos de fábrica devido às lesões, embora em muitas corridas a BMW tenha sido mais rápida do que em 2025.
“At the same time, we know that speed alone is not enough.”, afirmou Gonschor.
A tarefa para 2027 passa por transformar essa velocidade em resultados de forma consistente, segundo Gonschor, que destacou o trabalho de desenvolvimento e as lições desta época.
O diretor técnico apontou uma nova moto e novos regulamentos como oportunidades para a próxima temporada.
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Perguntas e respostas
Como garantiu Miguel Oliveira o 3.º lugar da BMW por 1 ponto?
O 10.º lugar de Miguel Oliveira na última corrida de Jerez garantiu o 3.º posto entre os construtores.
A BMW fechou a época com 184 pontos, contra 183 da Yamaha.
Em que posição terminou Miguel Oliveira o Mundial?
Oliveira terminou o campeonato de pilotos em 11.º, com 142 pontos.
Danilo Petrucci ficou em 17.º, com 61.
Quem será o colega de Miguel Oliveira em 2027?
Sven Blusch confirmou que a marca vai competir em 2027 com Miguel Oliveira e o recém-contratado Brad Binder.
Petrucci disputou em Jerez as últimas corridas pela BMW no WorldSBK.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.press.bmwgroup.com/global/photo/compilation/T0461934EN/worldsbk-season-finale-with-emotional-farewell-to-%E2%80%9Cpetrux%E2%80%9D
Motociclismo · 9 artigos
É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
