Pintada de noite até ao motor, assim é a Shadow Rider
A Harley-Davidson Shadow Rider é uma Breakout transformada pela oficina alemã Thunderbike para um cliente italiano, com uma pequena vinheta em escrita élfica de O Senhor dos Anéis. As peças usadas custaram cerca de 11 600 euros, e o motor Milwaukee-Eight ficou como saiu da fábrica.
O essencial
- A Shadow Rider é uma Harley-Davidson Breakout transformada pela oficina alemã Thunderbike para um cliente italiano.
- A referência a O Senhor dos Anéis é uma pequena vinheta com letras em élfico.
- As peças usadas custaram cerca de 11 600 euros, e o motor Milwaukee-Eight não foi alterado.
Há Harley-Davidson inspiradas em quase tudo, e agora há uma que leva a marca dos elfos de Tolkien. Chama-se Shadow Rider e é uma Breakout transformada pela oficina alemã Thunderbike para um cliente italiano cujo nome não foi revelado, segundo o autoevolution.
Um pormenor da Terra Média
A ligação à trilogia não salta à vista. Segundo a Motociclismo apurou, a referência a O Senhor dos Anéis resume-se a uma pequena vinheta com letras em élfico. Para o autoevolution, isso chega para dar à moto uma certa aura de mistério.
Jantes feitas em casa

De resto, a receita é a de sempre quando se transforma uma Breakout noutra coisa, e começa pelas jantes. As originais foram as primeiras a sair. No lugar delas estão as Vegas Cut, feitas pela própria Thunderbike, com 10 raios agrupados aos pares e acabamento em preto brilhante. A da frente tem 21 polegadas e a de trás tem 18 polegadas.
As jantes novas obrigaram a trocar ou a melhorar outros componentes. À frente, a oficina alemã montou um disco de travão ondulado com 340 mm de diâmetro, que pede adaptadores próprios para a pinça.
Mais baixa e com a roda à mostra

Na parte mecânica, a forquilha foi rebaixada, há uma polia nova e o braço oscilante foi modificado. Esta última mudança ajuda a deixar à vista toda a largura da roda traseira, que tem 260 mm.
Os guarda-lamas também não são os de origem. O da frente é uma peça fina de metal, e o de trás integra as luzes de travão e os piscas. Entre os dois, logo atrás do depósito, fica um assento da Spirit Leather com estrutura em favo de mel.
Harley-Davidson Shadow Rider, peça a peça

A lista de pequenas mudanças é longa. Há uma cobertura para o farol que, supostamente, dá à moto um ar maléfico, embora o autor do texto do autoevolution admita que não o vê. Junta-se um spoiler, e o guiador, os punhos e os espelhos deram lugar a peças personalizadas.
A Thunderbike mexeu ainda nos poisa-pés. Com tudo montado, a oficina pintou a moto inteira de preto, incluindo as partes visíveis do motor Milwaukee-Eight, que continua sem alterações no quadro Softail.
Quanto custaram as peças?
A Thunderbike não torna público o custo dos projetos, mas tem o hábito de divulgar quanto custaram as peças que usa. Na Shadow Rider, essa conta chega a cerca de 11 600 euros. Por esse dinheiro muda quase tudo o que se vê, e o motor, esse, só levou tinta.
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Perguntas e respostas
Que Harley-Davidson leva escrita élfica de O Senhor dos Anéis?
É a Shadow Rider, uma Breakout transformada pela oficina alemã Thunderbike para um cliente italiano. A referência à trilogia de Tolkien resume-se a uma pequena vinheta com letras em élfico.
Quanto custaram as peças da Harley-Davidson Shadow Rider?
A Thunderbike não torna público o custo dos projetos, mas costuma divulgar quanto custaram as peças. Na Shadow Rider, essa conta chega a cerca de 11 600 euros.
O motor da Shadow Rider foi alterado?
Não. O Milwaukee-Eight continua sem alterações no quadro Softail, e as partes visíveis foram pintadas de preto, como o resto da moto.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.thunderbike.com/wp-content/uploads/2025/01/4k_Shadow-Rider_Thunderbike_Michael-Rauscher_Glatzzo_01.jpg
Ficha técnica
- Modelo base
- Harley-Davidson Breakout
- Transformação
- Thunderbike (oficina alemã)
- Motor
- Milwaukee-Eight sem alterações
- Jantes dianteira
- Vegas Cut de 21 polegadas
- Jantes traseira
- Vegas Cut de 18 polegadas
- Disco travão dianteiro
- Ondulado com 340 mm de diâmetro
- Roda traseira
- 260 mm de largura
- Custo das peças
- Cerca de 11 600 euros
Motociclismo · 6 artigos
É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
