Em Portugal, a Rieju NKX 125 custa desde 3 899 €
A nova Rieju NKX 125 combina o formato naked com jantes raiadas, pneus mistos e controlo de tração.
Já está à venda em Portugal, desde 3 899 euros.
O essencial
- As proteções de mãos integram os piscas e o farol é integralmente LED.
- O equipamento inclui ABS, controlo de tração e forquilha invertida.
- O ecrã a cores permite ligar o telemóvel através de Mirror Link.
Na nova Rieju NKX 125, os piscas estão integrados nas proteções de mãos.
Segundo a Rieju, esta naked adota um desenho inspirado no todo-o-terreno, com um farol integralmente LED de assinatura vertical.
As proteções do motor e do cárter completam essa imagem.
As jantes raiadas e os pneus mistos fazem parte do equipamento da NKX 125, segundo a Motociclismo apurou.
A marca apresenta esta combinação como uma forma de dar confiança quando o piso muda, sem comprometer o comportamento em estrada.
Rieju NKX 125 com eletrónica
A Rieju anuncia um sistema antibloqueio de travagem (ABS) e controlo de tração (TCS).
A ciclística inclui uma forquilha invertida e uma pinça de travão dianteira Nissin de 2 pistões.
O ecrã a cores dispõe de Mirror Link para ligar o telemóvel à moto.
Esta função também faz parte do equipamento anunciado pela Rieju.
Quanto custa em Portugal?
A Rieju dirige a NKX 125 a quem começa nas duas rodas e procura uma naked com inspiração no todo-o-terreno.
O modelo alarga a gama 125 da marca e já está à venda em Portugal, com preço de entrada de 3 899 euros.
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Perguntas e respostas
A Rieju NKX 125 traz pneus mistos e custa desde 3 899 euros?
A Rieju NKX 125 tem pneus mistos e jantes raiadas.
Já está à venda em Portugal, desde 3 899 euros.
A Rieju NKX 125 tem controlo de tração?
A Rieju anuncia ABS e controlo de tração para a NKX 125.
A ciclística inclui uma forquilha invertida e uma pinça de travão dianteira Nissin de 2 pistões.
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