KTM 1390 Super Duke GT EVO, manual ou automática?
A KTM 1390 Super Duke GT EVO de 2027 recebe a transmissão AMT, com seleção manual ou mudanças totalmente automáticas.
A KTM prevê que a GT chegue aos concessionários no início de 2027.
O essencial
- A GT EVO permite escolher entre mudanças manuais e funcionamento automático através da transmissão AMT.
- A KTM prevê que a 1390 Super Duke GT chegue aos concessionários no início de 2027.
- A GT recebe um ecrã TFT tátil de 8,8 polegadas com navegação por mapas offline.
A KTM revelou a versão EVO entre as novidades da gama de 2027.
Na 1390 Super Duke GT EVO, segundo a Motociclismo apurou, a transmissão manual automatizada AMT dispensa o condutor de acionar a embraiagem. O sistema permite selecionar as velocidades manualmente ou optar pelo funcionamento totalmente automático.
KTM 1390 Super Duke GT em 2027
A KTM prevê que a 1390 Super Duke GT chegue aos concessionários no início de 2027.
A GT recebe um ecrã tátil TFT de 8,8 polegadas com navegação por mapas offline. O equipamento de série inclui ainda um ecrã de proteção aerodinâmica regulável e um suporte SP Connect integrado.
A marca reviu também o conforto do assento. Na versão EVO, estas alterações juntam-se à transmissão AMT.
Leia também
- KTM 1390 Super Adventure S EVO desafia os pilotos a experimentar a caixa AMT até 11 de outubro
- A KTM 790 DUKE 2027 perdeu 2 kg e estreia travões radiais WP
- Benda Rock 707 combina motor V2 com embraiagem eletrónica, suspensão pneumática automática e mais
Perguntas e respostas
O que muda na KTM 1390 Super Duke GT EVO para 2027?
A GT EVO recebe a transmissão manual automatizada AMT, que dispensa o condutor de acionar a embraiagem. O sistema permite selecionar as velocidades manualmente ou optar pelo funcionamento totalmente automático.
Que equipamento recebe a KTM 1390 Super Duke GT?
A GT recebe um ecrã tátil TFT de 8,8 polegadas com navegação por mapas offline. O equipamento de série inclui ainda um ecrã de proteção aerodinâmica regulável e um suporte SP Connect integrado.
Ficha técnica
- Transmissão
- AMT (manual automatizada)
Motociclismo · 22 artigos
Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
