ドゥカティは、EICMAでデビューするパニガーレ V2とストリートファイター V2を正式に発表しました。これらのバイクは、ボルゴ・パニガーレのメーカーとして最も軽量なモデルである新しいV2エンジンを搭載しています。
両方のバイクはドゥカティレッドで提供され、パニガーレ V2（およびV2 S）は1月末に登場し、ストリートファイター V2（およびV2 S）は2025年3月末に入手可能となります。
新しいV2エンジン
この2台のバイクは同じエンジンを搭載しています。それは、新しい90度V2で、可変バルブタイミングを備え、EUの排出基準Euro 5+に適合しています。排気量は890ccで、120馬力を発揮することができます。同時に、A2運転免許を持つライダー向けに35kWに制限されたバージョンもあります。
これはドゥカティがこれまでに製造した二気筒エンジンであり、オプションの競技用エキゾーストを追加することができ、これにより出力は126馬力に増加します。パワーモードはHigh、Medium、Low（95馬力）の3つがあります。
効率的なフレーム
フレームは、ボルゴ・パニガーレのこの2台の新しいバイクに共通しています。軽量で効率的なモノコックで、エンジンを剛性の要素として使用しています。ダブルスイングアームは、パニガーレV4に見られるホロウシンメトリカルスイングアームのデザインに基づいています。
サスペンションシステムは完全に調整可能で、前にはマルゾッキフォーク、後ろにはカヤバショックを使用しています。V2 Sバージョンでは、これらのバイクはそれぞれオーリンズのフォークとショックを使用しています。ストリートファイターV2のスイングアームは、パニガーレV2よりも30ミリメートル長く、標準でザックスのステアリングダンパーも装備されています。
一方で、ブレーキシステムには前方にBremboのM50モノブロックラジアルキャリパーと二つのセミフローティングディスクがあり、後方には二つのピストンのディスクとキャリパーがあります。両輪にはBoschコーナリングABSが搭載されています。
電子機器
この二台のバイクに搭載されている6軸の慣性プラットフォームIMUは同じで、道路とサーキットでの安全性を向上させる電子機器のセットをサポートしています。
既に述べたコーナリングABS（スライドバイブレーキ機能付き）の他に、ドゥカティトラクションコントロール、ドゥカティウィリーコントロール、エンジンブレーキ制御、さらにパニガーレV4でも使用されている新しいドゥカティクイックシフト2.0があります。
これらはすべて標準装備であり、Sバージョンにはさらにドゥカティパワーランチとピットリミッターが搭載されています。車両には、パニガーレV4から派生したインフォモードに基づくユーザーインターフェースを備えた新しい5インチTFTディスプレイのインストゥルメントパネルがあります。ライダーは、3つの表示モード（Road、Road Pro、Track）から選択できます。
また、ライダーが制御やエンジンの応答を変更できる4つのプリセットライディングモード（Race、Sport、Road、Wet）もあります。
ドゥカティ パニガーレ V2
ドゥカティ パニガーレ V2 はゼロから設計されており、メーカーのバイカーズスポーツバイクの移行を示しています。デザインはパニガーレ V4 にインスパイアされており、クリーンで高いラインを持っています。これは、過去最軽量のパニガーレで、重量は179 kg（Sバージョンでは176 kg）です。
カウル内部にはパッシブ通気システムがあり、新鮮な空気をライダーに送り、ラジエーターからの熱い空気を遠ざけます。前面にはデュアルデイライトを備えたフルLEDヘッドライトがあり、今夏発表されたパニガーレ V4 と同様の外観を与えています。
タンクはスポーツライディングをサポートするように設計されており、エコノミートライアングルは手首への負担を軽減するように作られています。リア部分もパニガーレ V4 を思わせるスタイルを持っていますが、916 の影響も見られます。例えば、2つの部分に分かれたフルLEDテールライトや、シート下に2つのサイレンサーを持つエキゾーストなどです。Yプロファイルのスポークホイールは、マルケジーニの3本スポークの外観を再解釈しています。
ドゥカティ ストリートファイター V2
ネイキッドバイクであるデュカティ・ストリートファイターV2は、サーキットでの高性能を誇るファイトフォーミュラを受け継いでいます。ハンドルは幅広で高く、カウルはありません。史上最も軽量なストリートファイターで、重量は178kg（Sバージョンは175kg）です。
バイクは機敏で安定しており、厳格で、サーキットでの高いパフォーマンスを持ちながら、日常の道路でも快適で楽しい走行ができます。質量は前方に集中しており、フルLEDヘッドライトとデイタイムランニングライトを備えた新しい外観を持っています。
燃料タンク、シート、カウル付きのリア、そしてアルミホイールは、パニガーレV2と共用されています。
