Benelli Tornado Naked 700 combina 73,4 cv, quickshifter bidirecional e embraiagem deslizante
O essencial
- Benelli Tornado Naked 700 com motor bicilíndrico paralelo de 698 cc que desenvolve 73,4 cv e 67 Nm de binário
- Equipada com quickshifter bidirecional e embraiagem assistida e deslizante para condução desportiva
- Versão limitada a 35 kW disponível para titulares da carta A2
A Benelli volta a dar vida à designação Tornado com uma nova naked de média cilindrada, concebida para combinar agilidade, desempenho dinâmico e conforto. A Tornado Naked 700 recupera um nome com forte significado na história da marca italiana e distingue-se por uma linguagem estética própria, marcada pelos faróis duplos, pelas luzes diurnas em forma de T e por uma traseira compacta. A motorização é assegurada pelo conhecido bicilíndrico paralelo de 698 cc, agora com 73,4 cv e 67 Nm.
O nome Tornado não foi escolhido ao acaso. A designação está ligada a uma parte importante da história da Benelli, sobretudo à década de 70, e a sua recuperação representa uma ligação à identidade da marca. Por isso, a sua utilização nesta nova naked procura assinalar um modelo com características próprias dentro da gama, em vez de ser apenas mais uma designação comercial.
Desenvolvida e testada em Pesaro, a Tornado Naked 700 foi pensada para oferecer um compromisso entre comportamento dinâmico, facilidade de condução e conforto. A proposta passa por uma moto com uma personalidade desportiva, mas cuja utilização não fica limitada a uma condução mais agressiva.


Bicilíndrico de 698 cc com equipamento desportivo
Bicilíndrico de 698 cc e transmissão equipada para uma condução desportiva
A potência chega de um motor bicilíndrico paralelo de 698 cc, uma unidade que já é conhecida da gama Benelli, nomeadamente das TRK 702. Na Tornado Naked 700, este propulsor desenvolve 73,4 cv e disponibiliza um binário máximo de 67 Nm.
A transmissão inclui um quickshifter bidirecional, que permite trocar de mudança tanto em aceleração como em desaceleração sem utilizar a manete de embraiagem. A embraiagem assistida e deslizante completa o conjunto, procurando tornar as reduções mais controladas e a utilização da caixa mais simples durante uma condução dinâmica.
A Benelli prevê também uma versão limitada a 35 kW, destinada aos titulares da carta de condução A2. Desta forma, a Tornado Naked 700 poderá chegar a condutores com diferentes níveis de experiência e habilitações, mantendo a mesma identidade de modelo.


Design com faróis duplos e traseira compacta
Faróis em T e traseira compacta definem o design
Visualmente, a Tornado Naked 700 procura destacar-se através de uma combinação entre elementos musculados e soluções que ajudam a manter uma silhueta compacta. O depósito de combustível, com capacidade para 15,5 litros, assume uma presença robusta na zona dianteira, contrastando com a traseira curta e desimpedida.
A assinatura luminosa é um dos elementos mais reconhecíveis. Na dianteira, os faróis duplos são acompanhados por luzes diurnas em forma de T, criando uma identidade visual própria para esta nova integrante da família Tornado Naked.
Também a integração dos indicadores de direção contribui para a aparência da moto. Os piscas dianteiros estão incorporados nos protetores de mãos, enquanto os elementos luminosos traseiros reúnem as funções de indicadores de direção, luz de travão e luz de presença. Esta solução reduz o número de componentes visíveis e ajuda a preservar a simplicidade da traseira.+

A Tornado Naked 700 representa, assim, o regresso de uma designação histórica da Benelli numa proposta que combina o motor bicilíndrico de 698 cc com equipamento orientado para uma condução mais envolvente e uma estética facilmente identificável. A recuperação do nome Tornado, associado à história da marca desde a década de 70, é uma parte central da identidade deste novo modelo.
Ficha técnica
- Motor
- Bicilíndrico paralelo
- Cilindrada
- 698 cc
- Potencia
- 73,4 cv
- Binario
- 67 Nm
- Transmissao
- Quickshifter bidirecional, embraiagem assistida e deslizante
- Versao A2
- Limitada a 35 kW
- Deposito
- 15,5 litros
Motociclismo · 203 artigos
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