A Suzuki Hayabusa dos 25 anos leva a celebração à corrente
A Suzuki Hayabusa 25th Anniversary Edition de 2024 leva a celebração dos 25 anos até à corrente de transmissão. Publicado a 7 de novembro, o guia de compra da Ultimate Motorcycling detalha as diferenças desta edição face à Hayabusa normal, da pintura aos componentes específicos.
O essencial
- A edição de 2024 combina pintura laranja e preta com emblemas e acabamentos comemorativos.
- O motor de 1.340 cc debita cerca de 191 cv e 151 Nm.
- As suspensões KYB são totalmente ajustáveis e a travagem inclui ABS em curva.
A Suzuki Hayabusa dos 25 anos leva a celebração até à corrente de transmissão.
A edição de 2024 distingue-se da Hayabusa normal pela pintura, pelos emblemas e por componentes específicos, segundo a Motociclismo apurou. O guia da Ultimate Motorcycling detalha esses elementos e a mecânica da versão comemorativa.
Esta edição assenta na 3.ª geração da Hayabusa, apresentada para 2022, de acordo com o guia. O nome significa falcão-peregrino em japonês, a ave mais rápida do mundo, e a combinação de cores recupera uma escolha popular da 2.ª geração.
Suzuki Hayabusa com assinatura própria
A pintura combina Glass Blaze Orange e Glass Sparkle Black, com um grafismo vermelho em V exclusivo desta edição. O depósito recebe um emblema dos 25 anos e as letras Suzuki em relevo; os silenciadores têm logótipos comemorativos gravados.
As placas da corrente RK exibem o logótipo Hayabusa em caracteres kanji. A cobertura do assento do passageiro, de série, tem detalhes em preto brilhante, enquanto os suportes dos discos dianteiros e os afinadores da corrente recebem anodização dourada.
Motor de 1.340 cc
O motor tetracilíndrico em linha debita cerca de 191 cv (140 kW) às 9.700 rpm e 151 Nm às 7.000 rpm, segundo os valores publicados. A ficha aponta uma velocidade máxima de cerca de 298 km/h.
A caixa tem 6 velocidades, quickshifter e embraiagem assistida e deslizante, além de controlo de tração e de cavalinhos. A 3.ª geração introduziu mais de 550 peças novas, sobretudo no motor. O guia descreve uma resposta mais suave e forte nos baixos e médios regimes, com entrega linear ao longo da faixa de rotação.
Na ficha técnica, o motor apresenta diâmetro e curso de 81 x 65 mm, dupla árvore de cames à cabeça e 4 válvulas por cilindro. A taxa de compressão é de 12,5 para 1, com injeção eletrónica, acelerador eletrónico e corpos de admissão de 44 mm.
Suspensões KYB e travões Brembo
O quadro de dupla trave em alumínio recebe uma forquilha KYB e um monoamortecedor traseiro da mesma marca, com sistema de bielas. Ambos permitem afinação completa, segundo a ficha publicada.
As jantes de alumínio fundido, com 7 braços, usam pneus Bridgestone Battlax Hypersport S22 nas medidas 120/70-17 à frente e 190/50-17 atrás. A travagem dianteira combina discos de 320 mm com pinças Brembo Stylema de 4 pistões; atrás há um disco de 260 mm e uma pinça Nissin de 1 pistão. O ABS funciona em curva e inclui travagem combinada.
Dimensões da Hayabusa
A ficha indica cerca de 264 kg em ordem de marcha e 1.481 mm entre eixos. O ângulo da coluna de direção é de 23 graus e o avanço ronda os 89 mm.
O assento fica a cerca de 800 mm do solo, enquanto o depósito leva aproximadamente 20,1 litros e o consumo estimado é de 6,7 l/100 km. O guia descreve a Hayabusa como capaz tanto em circuito como em provas de aceleração, embora exija esforço físico numa condução mais intensa.
A ergonomia revista e a resposta refinada do motor favorecem também o conforto em estrada e as viagens desportivas.
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Perguntas e respostas
Suzuki Hayabusa dos 25 anos em detalhe, da pintura ao motor?
A pintura combina Glass Blaze Orange e Glass Sparkle Black, com um grafismo vermelho em V exclusivo desta edição. O depósito recebe um emblema dos 25 anos e as letras Suzuki em relevo, enquanto os silenciadores têm logótipos comemorativos gravados.
Qual é a potência da Hayabusa 25th Anniversary Edition?
O motor tetracilíndrico em linha de 1.340 cc debita cerca de 191 cv (140 kW) às 9.700 rpm e 151 Nm às 7.000 rpm. A ficha aponta uma velocidade máxima de cerca de 298 km/h.
Ficha técnica
- Motor
- Tetracilíndrico em linha, 1.340 cc
- Potencia
- Cerca de 191 cv às 9.700 rpm
- Binario
- 151 Nm às 7.000 rpm
- Transmissao
- 6 velocidades, quickshifter, embraiagem assistida e deslizante
- Suspensao
- Forquilha KYB e monoamortecedor traseiro KYB, totalmente ajustáveis
- Travagem
- Discos Brembo 320 mm dianteiro e 260 mm traseiro, com ABS em curva
- Rodas
- Jantes de alumínio com 7 braços, pneus Bridgestone Battlax Hypersport S22 120/70-17 e 190/50-17
- Peso
- Cerca de 264 kg em ordem de marcha
- Consumo
- 6,7 l/100 km estimado
- Velocidade maxima
- Cerca de 298 km/h
Motociclismo · 32 artigos
Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
