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A Ultraviolette X-47 Venom anuncia até 235 km em cidade
Comércio e Indústria

A Ultraviolette X-47 Venom anuncia até 235 km em cidade

Publicado a 9 de Novembro de 2026, às 00h18  ·  3 min de leitura

A X-47 Venom foi apresentada na versão de produção, com bateria de 11 kWh e até 235 km de autonomia urbana anunciada. A trail elétrica da Ultraviolette inaugura a plataforma VX-100 e é homologada em França como equivalente a 125 cc.

O essencial

  • A bateria tem 11 kWh de capacidade.
  • A aceleração anunciada dos 0 aos 100 km/h é de 5,9 segundos.
  • O equipamento de série inclui radar e 2 câmaras integradas.

A autonomia anunciada para a X-47 Venom tem um limite claro. Os 235 km dizem respeito à circulação urbana. Segundo a Caradisiac, esse valor é indicado pelo fabricante indiano para a bateria de 11 kWh.

A Motociclismo apurou que o motor UV Lightfury debita até 29,6 kW (cerca de 40 cv) de potência de pico. Os dados apresentados indicam também 550 Nm de binário à roda e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos.

X-47 Venom com radar

A Ultraviolette X-47 Venom e o radar traseiro UV HyperSense, numa imagem oficial da marca.
A Ultraviolette X-47 Venom e o radar traseiro UV HyperSense, numa imagem oficial da marca.

O equipamento de série inclui o radar UV HyperSense, com vigilância dos ângulos mortos e aviso de colisão. A moto tem ainda 2 câmaras integradas, uma à frente e outra atrás, para registar imagens durante a marcha.

A lista de equipamento inclui um ecrã tátil a cores de 7 polegadas, controlo da velocidade de cruzeiro e ajuda ao arranque em subida. A monitorização da pressão dos pneus também faz parte do equipamento de série.

Da apresentação à produção

A Ultraviolette X-47 Venom na versão de produção, numa fotografia oficial da marca.
A Ultraviolette X-47 Venom na versão de produção, numa fotografia oficial da marca.

Apresentada alguns meses antes no Salão de Lyon, a moto chega agora à configuração definitiva com o nome X-47 Venom. Segundo a Caradisiac, o modelo estreia a plataforma elétrica VX-100 da Ultraviolette, marca distribuída em França pelo grupo Pink Mobility.

No mercado francês, a Venom está homologada na categoria equivalente às motos de 125 cc. Segundo a Caradisiac, pode ser conduzida em França com carta A1 ou com carta B acompanhada de 7 horas de formação.

As pré-encomendas já estão abertas em França, de acordo com a publicação. A oferta inclui as cores Cosmic Black, Afterburner Yellow, Turbo Red e Stellar White.

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Perguntas e respostas

A Ultraviolette X-47 Venom promete 235 km em cidade?

O fabricante anuncia até 235 km de autonomia em circulação urbana. A bateria tem 11 kWh de capacidade.

Qual é a potência da Ultraviolette X-47 Venom?

O motor UV Lightfury desenvolve uma potência máxima de 29,6 kW (cerca de 40 cv) de pico. Os dados apresentados indicam 550 Nm de binário à roda.

A X-47 Venom tem radar de série?

O equipamento de série inclui o radar UV HyperSense, com vigilância dos ângulos mortos e aviso de colisão. A moto tem também 2 câmaras integradas, à frente e atrás.

Ficha técnica

Motor
UV Lightfury
Potencia
29,6 kW (cerca de 40 cv)
Binario
550 Nm
Aceleracao 0-100 km/h
5,9 segundos
Bateria
11 kWh
Autonomia
Até 235 km em cidade
Equipamento
Radar UV HyperSense, 2 câmaras, ecrã tátil 7 polegadas

Redação

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