57 kg de motor para entregar 130 cv na KTM 990 RC R!

A KTM 990 RC R de 2026 combina um motor de 130 cv com uma ergonomia pensada também para a utilização diária.
A marca anunciou a versão TRACK, exclusiva para circuito, com equipamento específico e sem componentes dispensáveis em pista.

O essencial

• O motor LC8c da KTM 990 RC R entrega 130 cv e 103 Nm.
• A versão de estrada tem suspensão WP APEX, travões Brembo e um depósito de 16 litros.
• A versão TRACK foi concebida para circuito e tem eletrónica e caixa de velocidades específicas.

A KTM 990 RC R foi desenvolvida com a pista em mente, mas a marca também teve em conta a utilização diária.
No comunicado da KTM, publicado em 14 de outubro de 2025, a fabricante apresentou a versão de 2026 como uma desportiva para estrada e circuito.

O motor LC8c entrega 130 cv e 103 Nm, segundo a Motociclismo apurou no documento da marca.
A KTM indica que o motor, preparado para a norma Euro 5+, pesa 57 kg e serve de base à plataforma 990 RC R.

KTM 990 RC R por dentro

Fabricada e montada na Áustria, a 990 RC R tem um quadro de aço específico e um subquadro de alumínio fundido.
Segundo a KTM, a estrutura procura conciliar precisão da frente, rigidez sob aceleração, estabilidade e agilidade.
A suspensão é WP APEX e a travagem inclui discos de 320 mm e pinças Brembo HyPure de 4 pistões.

A ergonomia distribui o apoio por 6 pontos de contacto, incluindo joelhos, braços e mãos.
Os poisa-pés reguláveis permitem adaptar a posição a diferentes estaturas, enquanto o depósito tem 16 litros.
A marca afirma ter reduzido peso sempre que possível, sem descurar a utilização prolongada.

Eletrónica de série e opcional

O ecrã TFT de 8,8 polegadas apresenta os modos de condução RAIN, STREET, SPORT e CUSTOM.
A KTM inclui nas opções o modo TRACK, mais 2 modos CUSTOM e telemetria com dados como o ângulo de inclinação e a abertura do acelerador.

O sistema antibloqueio de travagem (ABS) tem 4 modos de série, STREET, SPORT, SUPERMOTO+ e SUPERMOTO ABS.
A versão de estrada foi anunciada com acabamentos em laranja ou preto.

A ligação ao MotoGP

A KTM descreve a 990 RC R como uma extensão da gama RC, desenvolvida ao longo de vários anos.
O projeto aproveitou dados da investigação e desenvolvimento da marca e informação aerodinâmica do seu programa de competição, incluindo trabalho em túnel de vento.

Riaan Neveling, responsável pelo marketing global da KTM, afirmou “At KTM we like the fast-paced life and the KTM 990 RC R is a bike that we’ve been impatient to show for some time now.”
Neveling apresentou-a como a desportiva que faltava à oferta da marca, já presente nas naked, nas motos de aventura e no todo-o-terreno.
Destacou ainda a ligação ao projeto de MotoGP da Red Bull KTM Factory Racing e aos dados recebidos pelos técnicos de Mattighofen.

A KTM documentou o percurso entre as primeiras discussões, o desenho e a entrega numa série de vídeos.
O comunicado apontava o início da produção para outubro de 2025, seguido da distribuição pela rede da marca.

TRACK só para circuito

No mesmo documento, a KTM anunciou a 990 RC R TRACK para o início de fevereiro de 2026, com encomendas através da sua rede.
A versão exclusiva para pista foi concebida para sair da linha de produção de Mattighofen já preparada para esse uso.

A TRACK dispensa componentes desnecessários em circuito e recebe instrumentação simplificada, eletrónica específica e uma caixa de velocidades adaptada à pista.
A KTM anunciou também a remoção do modulador do ABS e a instalação de tubagens de travão diretas.
A marca previa apresentar os detalhes técnicos completos no início de fevereiro de 2026.

O plano incluía ainda a KTM 990 RC R CUP na Europa, anunciada para a primavera de 2026 e aberta às versões de estrada e TRACK.
A competição destinava-se a quem pretendia passar das sessões livres em circuito para as corridas, sem enfrentar profissionais experientes.
Segundo a KTM, pilotos profissionais da marca estariam presentes em cada ronda para orientar os participantes.

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Perguntas e respostas

O que oferece a KTM 990 RC R de 2026 com 130 cv?

O motor LC8c entrega 130 cv e 103 Nm.
A suspensão é WP APEX e a travagem inclui discos de 320 mm e pinças Brembo HyPure de 4 pistões.

Que modos de condução tem a KTM 990 RC R?

O ecrã TFT de 8,8 polegadas apresenta os modos RAIN, STREET, SPORT e CUSTOM.
A KTM inclui nas opções o modo TRACK, mais 2 modos CUSTOM e telemetria com dados como o ângulo de inclinação e a abertura do acelerador.

O que distingue a versão TRACK?

A TRACK dispensa componentes desnecessários em circuito e recebe instrumentação simplificada, eletrónica específica e uma caixa de velocidades adaptada à pista.
A KTM anunciou também a remoção do modulador do ABS e a instalação de tubagens de travão diretas.

Rafaela Mendes

Motociclismo  ·  21 artigos

Testes, motores, quilómetros e mais testes. Num mundo de homens, gosta de sobressair, e percebe de motos e de automóveis como poucos. O tempo livre passa-o com os amigos, entre a praia e os acampamentos. É assim que se define: jovem, mas já com conhecimento.

Colaboradora do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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