Uma Honda RC45 ligada à Castrol vai a leilão em Solihull
A Honda RC45 de 1997 ligada à Castrol é um dos destaques do leilão da H&H Classics, marcado para 28 de outubro em Solihull, no Reino Unido.
A venda reúne mais de 200 lotes, incluindo uma Vincent Black Shadow com sidecar e uma Triumph X-75 Hurricane que precisa de recuperação.
O essencial
- A RC45 de 1997 tem cerca de 52.400 km, suspensão Maxton e escape Yoshimura em titânio.
- A Vincent Black Shadow de 1955 está na coleção da mesma família há 32 anos.
- A Triumph X-75 Hurricane arranca e engrena todas as velocidades, mas precisa de recuperação.
A Honda tem ligação à Castrol, a Vincent leva um sidecar e a Triumph conserva o desenho de Craig Vetter.
A SoyMotero destaca estas 3 motos entre mais de 200 lotes do leilão da H&H Classics, no National Motorcycle Museum, em Solihull, no Reino Unido.
Honda RC45 com passado Castrol
A Honda RVF750R RC45 foi entregue nova à Burmah Castrol Trading em 13 de fevereiro de 1997, segundo a Motociclismo apurou.
A entrega ocorreu pouco mais de 1 mês antes da temporada em que John Kocinski conquistou o Mundial de Superbike pela Castrol Honda.
A possibilidade de esta unidade ter sido usada em testes de lubrificantes é apontada como hipótese, não como facto confirmado.
A história do modelo recua a 1994, quando sucedeu à VFR750R RC30.
De acordo com a SoyMotero, a Honda Racing Corporation desenvolveu a RC45 para competir em campeonatos de velocidade com motos derivadas de série.
O V4 de 749 cc tinha injeção eletrónica PGM-FI e soluções provenientes da competição.
Em 1997, ao título de pilotos de Kocinski somou-se o de construtores para a Honda.
O exemplar anunciado tem cerca de 52.400 km e teve mais 2 proprietários depois da entrega original.
A descrição inclui suspensão Maxton de época, jante dianteira Dymag e escape Yoshimura em titânio.
A RC45 tem ainda documento de matrícula britânico V5C e inspeção válida até setembro de 2027.
Vincent Black Shadow com sidecar
A Vincent Black Shadow de 1955 surge acompanhada por um sidecar Steib S501, conhecido como Zeppelin devido à sua silhueta.
Segundo a informação publicada, pertence à fase final da produção da Vincent e está na coleção da mesma família há 32 anos.
O modelo britânico tem um bicilíndrico em V de 998 cc e uma velocidade máxima anunciada pela marca de cerca de 201 km/h.
Neste exemplar, a mecânica precisa de atenção depois de algum tempo parado.
A descrição indica que o motor roda livremente quando se aciona o pedal de arranque.
Triumph Hurricane precisa de restauro
A Triumph X-75 Hurricane de 1973 distingue-se pelo depósito visualmente integrado com o assento, pelas formas musculadas e pelos 3 silenciadores do lado direito.
O desenho é do norte-americano Craig Vetter, e o motor tem 3 cilindros.
A produção rondou as 1.200 unidades, segundo a SoyMotero.
Esta Hurricane veio dos Estados Unidos, onde esteve guardada durante anos num celeiro.
A informação do leilão indica que arranca e engrena todas as velocidades, mas precisa de trabalhos de recuperação e não está matriculada no Reino Unido.
A documentação inclui um certificado NOVA, que comprova a notificação de um veículo importado naquele país, em vez de um documento de matrícula V5C.
Quando começa o leilão
A H&H Classics apresenta esta venda como o seu último grande leilão de motos clássicas de 2026, com desportivas de homologação, clássicas britânicas, scooters antigas e projetos de restauro.
A exposição dos lotes abre a 27 de outubro, às 13h00, e prossegue no dia 28 a partir das 9h00.
O leilão começa às 10h00 de 28 de outubro, no museu de Solihull, perto de Birmingham, com todos os horários indicados na hora britânica.
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Perguntas e respostas
A Honda RC45 ligada à Castrol vai a leilão?
Sim. A Honda RVF750R RC45 foi entregue nova à Burmah Castrol Trading em 13 de fevereiro de 1997 e é um dos destaques do leilão da H&H Classics, a 28 de outubro.
Em que estado está a Triumph X-75 Hurricane?
A informação do leilão indica que arranca e engrena todas as velocidades, mas precisa de trabalhos de recuperação e não está matriculada no Reino Unido.
Esta Hurricane veio dos Estados Unidos, onde esteve guardada durante anos num celeiro.
Ficha técnica
- Motor
- V4 de 749 cc (RC45); Bicilíndrico em V de 998 cc (Black Shadow); 3 cilindros (Hurricane)
- Velocidade máxima
- Cerca de 201 km/h (Black Shadow)
- Quilometragem
- Cerca de 52.400 km (RC45)
- Produção
- Cerca de 1.200 unidades (Triumph X-75 Hurricane)
- Ano
- 1997 (RC45); 1955 (Black Shadow); 1973 (Hurricane)
- Equipamento
- Suspensão Maxton, jante Dymag, escape Yoshimura em titânio (RC45)
Motociclismo · 16 artigos
Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
