Continental ContiMotion EVO: novo pneu sport touring aposta na agilidade e na durabilidade
O essencial
- O ContiMotion EVO é um novo pneu sport touring da Continental que sucede ao ContiMotion.
- O pneu utiliza composto híbrido à base de sílica e tecnologia EasyHandling para melhorar a agilidade.
- As primeiras medidas para jantes de 17 polegadas começaram a estar disponíveis a partir de setembro.
A Continental apresentou o ContiMotion EVO, um novo pneu sport touring que sucede ao ContiMotion e procura melhorar a condução, a segurança e a durabilidade na utilização diária. A evolução do modelo assenta em materiais atualizados para a carcaça, num composto híbrido à base de sílica e na tecnologia EasyHandling, desenvolvida para tornar a moto mais ágil e a resposta da direção mais intuitiva.

Nova construção para uma condução mais intuitiva
A combinação destas soluções pretende melhorar a facilidade de condução, com especial atenção à agilidade e à resposta da direção. O ContiMotion EVO foi concebido para uma utilização abrangente, adaptando-se a diferentes estilos de motos, desde naked e roadsters até modelos de inspiração clássica.
Entre os modelos indicados pela Continental como compatíveis encontram-se a BMW R 12 nineT, a Triumph Daytona 660, a Ducati Supersport 950, a Honda CB650R, a Suzuki GSX-8TT e a Yamaha MT-09. A marca indica ainda que o novo pneu pode ser montado em combinação com o ContiMotion anterior, desde que sejam respeitadas as especificações de compatibilidade.


Algumas medidas já disponíveis desde setembro
A chegada ao mercado será faseada mas as primeiras medidas, para jantes de 17 polegadas à frente e atrás, começaram a estar disponíveis a partir de setembro. A medida traseira 190/50 ZR 17 está prevista para novembro do mesmo ano.
Motociclismo · 150 artigos
O que é esta assinatura. Os artigos assinados pela Redação são escritos pelos colaboradores do Motociclismo, com a redação permanente, e são revistos e confirmados por Vítor Sousa, diretor-executivo, antes de serem publicados.
