Benelli TRK 552 sobe para 554 cc e ganha assento aquecido
A Benelli TRK 552 sucede à TRK 502 com um bicilíndrico de 554 cc e cerca de 53 cv.
Lançada na Índia a 22 de outubro, recebe suspensão Marzocchi, navegação no ecrã e punhos e assento aquecidos.
O essencial
- O bicilíndrico de 554 cc debita cerca de 53 cv e 49 Nm.
- O ecrã de 5 polegadas permite espelhar mapas e tem ligação Bluetooth.
- A suspensão dianteira usa uma forquilha invertida Marzocchi de 50 mm.
A Benelli TRK 552 muda mais do que o nome da antecessora.
Segundo a BikeWale, a marca lançou na Índia a sucessora da TRK 502, com novo motor e alterações à suspensão e ao equipamento.
O bicilíndrico paralelo de 554 cc, refrigerado a líquido, é uma das principais mudanças.
Debita cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm e 49 Nm às 6.500 rpm, valores que a BikeWale aponta como aproximadamente 15% superiores aos da TRK 502, segundo a Motociclismo apurou.
A caixa tem 6 velocidades e uma embraiagem assistida e deslizante.
Mais equipamento para viajar
O equipamento recebe um ecrã TFT de 5 polegadas, com ligação Bluetooth e espelhamento de mapas em ecrã inteiro.
De acordo com a BikeWale, a TRK 552 passa também a ter punhos aquecidos e um assento aquecido, cuja forma foi revista para melhorar o conforto.
A lista inclui ainda um guiador ajustável e novas proteções de mãos.
A BikeWale refere também um sistema de monitorização da pressão dos pneus, conhecido pela sigla TPMS.
Forquilha Marzocchi
Na parte ciclística, a Benelli mantém o quadro tubular em aço, mas adota um braço oscilante em alumínio.
Segundo a BikeWale, esta alteração deverá permitir uma ligeira redução do peso em ordem de marcha.
À frente surge uma forquilha invertida Marzocchi de 50 mm, enquanto o monoamortecedor com regulação da pré-carga transita da TRK 502.
A TRK 552 mantém exclusivamente jantes de liga leve e recebe novos pneus Pirelli, de acordo com a mesma fonte.
As encomendas na Índia abriram a 22 de outubro.
A comercialização decorre através da rede autorizada Benelli Keeway naquele país.
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Perguntas e respostas
Benelli TRK 552 ganha mais potência e assento aquecido?
Sim.
A TRK 552 recebe um novo bicilíndrico de 554 cc, que debita cerca de 53 cv, além de punhos e assento aquecidos.
Qual é a potência da Benelli TRK 552?
O motor debita cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm e 49 Nm às 6.500 rpm.
A caixa tem 6 velocidades e uma embraiagem assistida e deslizante.
Ficha técnica
- Cilindrada
- 554 cc
- Motor
- Bicilíndrico paralelo, refrigerado a líquido
- Potencia
- Cerca de 53 cv (39 kW) às 8.500 rpm
- Binario
- 49 Nm às 6.500 rpm
- Transmissao
- Caixa de 6 velocidades, embraiagem assistida e deslizante
- Suspensao
- Forquilha invertida Marzocchi de 50 mm; monoamortecedor com regulação de pré-carga
- Quadro
- Tubular em aço
- Braço oscilante
- Alumínio
- Rodas
- Jantes de liga leve com novos pneus Pirelli
- Equipamento
- Ecrã TFT de 5 polegadas, Bluetooth, punhos aquecidos, assento aquecido, TPMS, guiador ajustável
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