«Pedro Acosta merece uma estátua na KTM»: Espanhol impressiona ao levar RC16 além dos limites
O essencial
- Pedro Acosta terminou segundo em Aragão, a 1,7 segundos de Marc Márquez, demonstrando desempenho superior ao dos restantes pilotos da KTM.
- Enea Bastianini, outro piloto KTM, terminou oitavo, perdendo aproximadamente um segundo por volta para Acosta.
- Pol Espargaró considera que Acosta está muito próximo de conseguir a primeira vitória em circuitos como Misano ou Red Bull Ring.
Desempenho notável de Acosta em Aragão
O sentimento no final do Grande Prémio de Aragão era claro: no paddock, houve mesmo quem defendesse que «Pedro Acosta merece uma estátua na KTM». A expressão resume a dimensão do desempenho apresentado pelo espanhol em MotorLand, onde voltou a demonstrar uma capacidade para extrair da RC16 um nível de competitividade muito superior ao dos restantes pilotos da marca austríaca.
Depois do quarto lugar na corrida Sprint de sábado, Acosta elevou ainda mais o nível na prova principal. Um excelente arranque colocou-o rapidamente na terceira posição, antes de protagonizar uma arrojada ultrapassagem a Marco Bezzecchi enquanto Marc Márquez também estava envolvido na luta.
Acosta conseguiu assumir a segunda posição e, a partir daí, manteve-se na perseguição a Márquez durante praticamente toda a corrida.
O piloto da Ducati só conseguiu construir a vantagem decisiva na fase final, acabando por cruzar a linha de meta apenas 1,7 segundos à frente do jovem espanhol.
A diferença para os restantes pilotos da KTM ajuda a colocar o desempenho de Acosta em perspetiva. Enea Bastianini terminou na oitava posição, a cerca de 25 segundos do vencedor, perdendo em média aproximadamente um segundo por volta para o seu colega de marca.
Reconhecimento de Márquez e Espargaró
Marc Márquez também reconheceu aquilo que Acosta está a demonstrar e, olhando para a evolução da nova geração, deixou uma frase significativa.
«Há mudanças geracionais que não se conseguem travar», afirmou o piloto da Ducati.
Pol Espargaró, piloto de testes da KTM e presente em Aragão ao serviço da Red Bull KTM Tech3, foi ainda mais explícito nos elogios ao desempenho de Acosta.
«É bom para todos vermos aquilo que o Pedro é capaz de fazer. Está claramente acima do nível da moto», afirmou Espargaró depois da corrida.
O espanhol destacou, contudo, que o desempenho global da KTM em MotorLand também apresentou alguns sinais positivos. Tanto Bastianini como Brad Binder conseguiram realizar corridas competitivas, embora tenham terminado a uma distância considerável das posições da frente.
Para Espargaró, essa diferença torna ainda mais evidente aquilo que Acosta está atualmente a conseguir fazer com a RC16.
Questionado sobre a possibilidade de o jovem espanhol conquistar finalmente a sua primeira vitória na MotoGP antes do final da temporada, Espargaró mostrou-se otimista.
«Se responder com o coração, digo que sim. E espero que aconteça em breve», afirmou.
O piloto de testes da KTM acredita que poderão surgir oportunidades em circuitos como Misano ou no Red Bull Ring e considera que Acosta está cada vez mais próximo de conseguir transformar a sua velocidade numa vitória.
«Está a acertar no poste. Ainda não conseguiu marcar, mas está muito perto», explicou, recorrendo a uma comparação com o futebol.
Capacidades técnicas que o distinguem
Espargaró destacou ainda uma das características técnicas que, na sua opinião, distingue Acosta dos restantes pilotos da KTM: a capacidade para fazer a moto mudar de direção e rodar durante a fase de entrada em curva.
Segundo o espanhol, Acosta consegue travar particularmente tarde e utilizar a própria dinâmica da RC16 para facilitar a rotação da moto, uma técnica que lhe permite ganhar tempo numa das fases mais delicadas da curva.
Espargaró abordou também o seu próprio desempenho em MotorLand Aragón. Apesar de ter terminado fora dos pontos, considerou que deu mais um passo importante na adaptação à moto e conseguiu aproximar-se do ritmo dos restantes pilotos da KTM.
«Estou muito mais perto dos meus companheiros de equipa, o que é importante em termos de ritmo de corrida. Melhorei em comparação com Silverstone, onde estava muito longe», concluiu.
O segundo lugar de Acosta voltou, contudo, a ser o principal destaque da KTM em Aragão. A diferença de apenas 1,7 segundos para Márquez, contrastando com a distância significativa para as restantes RC16, reforçou a ideia expressa por Espargaró: neste momento, o jovem espanhol está a conseguir extrair da KTM mais do que aquilo que a moto parece oferecer aos restantes pilotos.
Motociclismo · 3 artigos
O que é esta assinatura. Os artigos assinados pela Redação são escritos pelos colaboradores do Motociclismo, com a redação permanente, e são revistos e confirmados por Vítor Sousa, diretor-executivo, antes de serem publicados.
