Na Yamaha MT-125, o assento muda para facilitar os movimentos
A Yamaha MT-125 muda de depósito, assento e iluminação dianteira para 2027.
O assento mantém os 810 mm de altura, mas o novo desenho procura melhorar o apoio dos joelhos e facilitar os movimentos.
O essencial
- O assento redesenhado mantém a altura de 810 mm.
- A Redline White junta-se às outras 3 cores e tem assento bicolor.
- O ecrã TFT de 5 polegadas e a navegação MyRide transitam da versão anterior.
A atualização da MT-125 de 2027 muda o depósito e a frente, segundo a Moto1Pro.
A Yamaha revê também o assento, os acabamentos e os grafismos.
O novo depósito e o assento redesenhado, segundo a Motociclismo apurou, alteram o perfil lateral da MT-125.
O assento procura melhorar o apoio dos joelhos e facilitar os movimentos do condutor, mantendo a altura de 810 mm.
A Yamaha pensou esta configuração para as deslocações urbanas e para uma posição mais desportiva em estradas de curvas.
Yamaha MT-125 com nova frente
Os painéis laterais apresentam superfícies texturizadas com efeito «glitch».
O logótipo MT distingue-se através destas superfícies, sob um acabamento transparente fumado.
Na frente, a iluminação LED adota formas mais afiladas e os piscas também mudam.
A máscara frontal tem um acabamento transparente fumado escuro, com a inscrição MT-125 a produzir um efeito de vidro, descreve a Moto1Pro.
Redline White junta-se à gama
A decoração Redline White estreia-se com um assento bicolor, ao lado das conhecidas Ice Storm, Icon Blue e Tech Black.
As 4 opções recebem um novo grafismo lateral com o número «125» no depósito.
A MT-125 continua a ser o modelo de menor cilindrada da família Hyper Naked, que também integra as MT-03, MT-07 e MT-09.
A Yamaha introduziu esta gama há mais de 10 anos, mantendo uma identidade comum entre as diferentes cilindradas.
Motor VVA e quadro Deltabox
Segundo a Moto1Pro, permanece o motor da Yamaha MT-125, um monocilíndrico de 125 cc refrigerado por líquido.
Tem 4 válvulas e 1 árvore de cames à cabeça, com distribuição variável (VVA) que utiliza 2 perfis de came de admissão consoante o regime.
O quadro Deltabox e a forquilha invertida de 41 mm também se mantêm.
Como referência da versão anterior, a ficha técnica de 2026 citada pela Moto1Pro declara 15 cv às 10.000 rpm e 11,5 Nm às 8.000 rpm.
Essa versão tem caixa de 6 velocidades, transmissão final por corrente, controlo de tração e embraiagem multidisco em banho de óleo.
Estes dados referem-se a 2026, não à versão de 2027.
Os números da versão anterior
A mesma ficha de 2026 indica 130 mm de curso na suspensão dianteira, disco dianteiro de 292 mm e traseiro de 220 mm.
O peso declarado é de 142 kg, com os depósitos de óleo e combustível cheios, e o depósito de combustível tem 10 litros.
Ainda para 2026, o consumo homologado é de 2 l/100 km e as emissões de dióxido de carbono são de 47 g/km.
A Moto1Pro apresenta estes números como referência do modelo anterior.
Conectividade que já existia
O ecrã a cores TFT de 5 polegadas mantém-se, tal como a ligação ao telemóvel através da aplicação gratuita Yamaha MyRide.
A navegação passo a passo já estava disponível na versão anterior.
Estão também disponíveis funções de chamadas, música e mensagens.
A MyRide permite registar percursos, criar rotas e consultar a distância percorrida e o ângulo de inclinação.
Também permite adicionar fotografias aos registos e partilhá-las nas redes sociais ou na comunidade da aplicação.
A ligação entre o telemóvel e a MT-125 pode ser gerida na MyRide.
Acessórios à escolha
A Yamaha disponibilizará acessórios originais, individualmente ou em conjuntos, que podem ser encomendados antes da entrega e instalados no concessionário.
Todos os componentes dos conjuntos também poderão ser comprados separadamente.
O calendário de lançamento divulgado pela Moto1Pro aponta para o 1.º trimestre de 2027.
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Perguntas e respostas
A Yamaha MT-125 muda de imagem e de assento para 2027?
Sim, a MT-125 de 2027 recebe alterações no depósito, no assento e na frente, com novos acabamentos e grafismos.
A decoração Redline White estreia-se com um assento bicolor.
Qual é a altura do assento da Yamaha MT-125 de 2027?
A altura do assento mantém-se em 810 mm.
O novo assento procura melhorar o apoio dos joelhos e facilitar os movimentos do condutor.
A navegação MyRide é uma novidade de 2027?
A navegação passo a passo já estava disponível na versão anterior.
O ecrã a cores TFT de 5 polegadas mantém-se.
Motociclismo · 18 artigos
Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.
Colaboradora do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
