Triumph Bonneville T40 e T40 Black: o estilo dos anos 60 chega a uma nova geração

A Triumph Motorcycles apresentou publicamente as novas Bonneville T40 e Bonneville T40 Black, duas motos que transportam a identidade clássica da marca britânica para o segmento de 400 cc. Com proporções inspiradas nas Bonneville dos anos 60, as novidades combinam linhas intemporais, acabamentos cuidados e tecnologia atual, numa proposta pensada para tornar este estilo mais acessível.

O essencial

• Segundo a Triumph, as duas Bonneville usam um motor de 400 cc com 32 cv e 36 Nm.
• A Triumph Portugal indica que o preço da T40 Black será anunciado em breve.
• O comunicado internacional prevê a chegada aos concessionários a partir da primavera de 2027.

O design mantém elementos emblemáticos da família Bonneville, como o depósito em forma de gota com frisos pintados à mão, o farol redondo com iluminação LED e as jantes raiadas. Desenvolvidas em parceria com a Bajaj, ambas recorrem a uma evolução do motor monocilíndrico TR de 400 cc, com 32 cv às 7.000 rpm e 36 Nm às 5.000 rpm. A sonoridade grave do escape é reforçada pelos silenciadores do tipo ‘peashooter’, inspirados na tradição clássica da Triumph. O conjunto está homologado para a carta de condução A2.

Bonneville T40 Black, ficha técnica

Na ficha técnica da Triumph consultada pela Motociclismo, o motor TR da T40 Black tem 398 cc e entrega 32 cv às 7.000 rpm e 36 Nm às 5.000 rpm. A marca indica 191 kg em ordem de marcha e uma altura do assento de 790 mm, que pode baixar para 770 mm com um assento opcional.

O preço da Bonneville T40 ainda não foi anunciado em Portugal. No site português, a Triumph indica que o preço da T40 Black será anunciado em breve.

A Motociclismo já tinha dado conta da T40 entre as novidades da Triumph para 2027, juntamente com outros modelos da marca. Triumph confirma novidades para 2027, Street Triple 798, Tiger 900, Tiger 1200 e Bonneville T40.

A componente tecnológica inclui um painel TFT circular de quatro polegadas, navegação curva a curva integrada, conectividade com smartphone, controlo de velocidade de cruzeiro e uma seleção de cinco mapas de condução, incluindo Road, Rain e Eco, além de duas opções personalizáveis.

A segurança beneficia de ABS em curva e controlo de tração em curva desligável. Existe ainda uma porta USB-C para carregamento de dispositivos. A ergonomia privilegia uma condução descontraída, com um assento a 790 mm de altura, ajustável até 770 mm, enquanto o peso declarado de 191 kg e o descanso central de série reforçam a utilização quotidiana.

As diferenças estéticas distinguem claramente as duas versões. A Bonneville T40 estará disponível em três combinações de cores: Aegean Blue/Fusion White, Meriden Blue/Tangerine Orange e New England White/Jet Black, complementadas por cromados e acabamentos escovados. A T40 Black aposta numa imagem mais discreta, com pintura Matt Pewter Grey e Matt Phantom Black, detalhes totalmente negros e jantes de alumínio em preto brilhante.

A Triumph anuncia ainda um catálogo alargado de acessórios originais e intervalos de manutenção de 16.000 km. A chegada aos concessionários está prevista para a primavera de 2027, com os preços oficiais a serem divulgados no início do ano.

Perguntas e respostas

Quanto custa a Triumph Bonneville T40?

O preço da Bonneville T40 ainda não foi anunciado em Portugal. No site português, a Triumph indica que o preço da T40 Black será anunciado em breve.

Qual é a ficha técnica da Bonneville T40?

A ficha técnica da T40 Black indica um motor de 398 cc, com 32 cv às 7.000 rpm e 36 Nm às 5.000 rpm. Pesa 191 kg em ordem de marcha e tem o assento a 790 mm, que pode baixar para 770 mm com um assento opcional.

Quando chega a Triumph Bonneville T40 a Portugal?

Não encontrámos confirmação de uma data específica para Portugal. O comunicado internacional da Triumph prevê a chegada das Bonneville T40 e T40 Black aos concessionários a partir da primavera de 2027.

Imagens: EICMA

Redação

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