Luca Marini procura solidificar a sua posição como o piloto mais rápido da Honda no Campeonato do Mundo de MotoGP quando a temporada de 2026 recomeçar em Silverstone este fim de semana. O italiano ocupa actualmente o décimo lugar na classificação do Mundial, com uma vantagem de 31 pontos sobre Diogo Moreira da LCR, 45 à frente do lesionado Johann Zarco e 53 em relação ao seu colega de equipa na Honda, Joan Mir. Contudo, Marini é o único membro do actual plantel de quatro pilotos da Honda sem um lugar confirmado na grelha do próximo ano.
Entretanto, isso poderá estar prestes a mudar, uma vez que a Sky Italia reporta que Marini chegou a um acordo para um contrato de dois anos com a Tech3 KTM. Com o foco no Grande Prémio da Grã-Bretanha, Marini afirmou: “Estou pronto para voltar à pista e ver a equipa novamente. Estas últimas semanas foram muito importantes para o lado físico e mental, um refresco para entrar na segunda metade da temporada em busca do nosso máximo. Um circuito como Silverstone apresenta tudo a um piloto, por isso é um bom lugar para voltar ao modo de corrida. A qualificação será o primeiro ponto crítico do fim de semana, e espero que consigamos alcançar o Q2. Precisamos de continuar a somar bons pontos para proteger a nossa posição no top 10 da classificação e permanecer como a Honda mais rápida.”
O colega de equipa de Marini, Joan Mir, que já assegurou um lugar na Gresini Ducati para a próxima temporada, tem como objetivo reproduzir a velocidade que demonstrou anteriormente este ano em Barcelona e Brno. Mir comentou: “Este tempo longe do circuito foi muito benéfico após um início de ano misto. O meu foco nesta segunda parte do ano é mostrar a minha velocidade como fizemos em Barcelona e Brno, dar o meu melhor para aproveitar ao máximo cada fim de semana. Silverstone sempre apresenta situações interessantes, por isso precisamos de nos colocar em posição para tirar proveito disso. O tempo parece estar realmente bom, o que torna o fim de semana muito mais agradável, especialmente após a pausa!”
A Honda confirmou oficialmente as contratações de Fabio Quartararo e do vencedor de corrida na Moto2, David Alonso, durante a pausa de verão. Contudo, permanece incerto se Alonso ou Moreira irão acompanhar Quartararo na equipa HRC de fábrica em 2027. Com uma história de 20 anos no paddock, Peter tem assistido ao surgimento e ao desaparecimento de Valentino Rossi e está na linha da frente da história da saída da Suzuki e dos problemas de lesões de Marc Marquez.
