A fábrica austríaca KTM obteve a aprovação para solucionar os problemas nos motores RC16, uma decisão que surge após uma análise minuciosa dos erros que afetaram estas unidades. Esta situação foi desencadeada após o Grande Prémio de Sachsenring, onde a KTM apresentou uma solicitação à associação de fabricantes MSMA, conforme reportado pelo meio alemão Speedweek.com.
A atualização dos motores da KTM ocorre num contexto de proibição de alterações, dado que a marca está sujeita à decisão de congelamento do desenvolvimento dos motores. No entanto, a empresa esclareceu que não se tratava de uma alteração nas especificações homologadas para 2026, mas sim de uma correção de componentes defeituosos de um fornecedor. A solicitação visa modificar o motor de quatro cilindros da RC16. A aprovação dos quatro fabricantes era inicialmente esperada de forma rápida, mas o intervalo de verão atrasou a confirmação final da associação MSMA.
A situação apresenta tanto boas como más notícias para a KTM. Por um lado, os motores poderão ser abertos sob a supervisão da comissão técnica oficial e modificados conforme solicitado. Por outro lado, ainda não se implementaram essas mudanças até ao momento, e não está claro se a revisão será feita em MotorLand Aragón, sob a supervisão da associação de equipas IRTA.
O departamento de competição da KTM comentou sobre a situação, afirmando a Speedweek.com: “Podemos confirmar que recebemos a autorização necessária para aplicar as medidas corretivas relacionadas com a questão técnica que abordámos. Esforçamo-nos por aplicar estas medidas o mais rápido possível. Para Silverstone, manteremos as soluções provisórias atualmente vigentes.”
Esta abordagem cautelosa da KTM sugere um desejo de melhorar a fiabilidade e o desempenho dos seus motores, o que poderá influenciar a sua competitividade nas próximas provas do Mundial de MotoGP. A equipa está agora focada em implementar as alterações antes do Grande Prémio de Inglaterra, à medida que procura maximizar o potencial da RC16 na reta final da temporada.
