ビデオ：アメリカズGPでのドゥカティの裏側

ヨハン・ザルコはMotoGPシーズンの良いスタートを切り、4ラウンドを終えた時点でチャンピオンシップの6位に位置しています – 彼の前には5人のドゥカティライダーがいます。キャストロールホンダLCRのフランス人ライダーは、これまでの主要なレースの中でトップ7を逃したのは1回だけで、ハイライトは1週間半前のカタールGPでの4位でした。この勢いを年末まで維持することは可能でしょうか？LCRのオーナーであるルチオ・チェッキネロは、GPOne.comのウェブサイトに次のように語りました：‘もちろん、チャンピオンシップでこのトップ6を維持できれば非常に歓迎されるでしょう。それは私たちにとって素晴らしいことです’。とはいえ、チェッキネロはシーズンがまだ始まったばかりであり、特にアプリリアRS-GPに対する競争を注意深く見守っていると強調しました：– シーズンは長いです；まだ18のグランプリがあります。アプリリアは非常に良いバイクだと思います。彼らはシーズンのスタートが最良ではありませんでしたが、私たちにとって深刻な脅威を表しています。

アメリカGPでの不運なクラッシュの後、マルク・マルケスはMotoGPカタールGPで復調し、ダメージを最小限に抑えることを期待していたサーキットで勝利を収めました。ドゥカティ・レノボのライダーは、選手権のリードを取り戻しました。そして、そのポジションのままヨーロッパに向かい、今週末のスペインGPに臨みます。#93は次のように述べました：– 嬉しいです、挑戦的な週末になるでしょう。カタールでは強かったし、良い仕事をして、少なくとも紙の上では、もっと苦戦すると思っていたトラックで最大の結果を達成しました。マルケスは2024年ヘレスラウンドの重要な瞬間を思い出しました：‘ここでドゥカティでの初めての表彰台を獲得しました。昨年、ペッコ（バニャイア）との素晴らしいデュエルの後で、彼は本当にここで速いので、トラックに出るのが待ちきれません。’8度の世界チャンピオンはまた言いました：‘ヘレスのスペインGPはいつも特別です。シーズンの最初のレースがスペインのファンの前で行われるからです。’

ご存知の通り、ミゲル・オリベイラは、アルゼンチンGPのスプリントレースで負った怪我のため、今週末のスペインGPにはまだMotoGPに復帰できないことになります。チームとメーカーを変更してプライマ・プラマック・ヤマハに参加した今年、競技から長い間離れている状態が続いています。チームディレクターのジノ・ボルソイは、ポルトガル人ライダーの状況を残念に思っています：– アルゼンチンでの不運な怪我の後、ミゲルが再びレースに出られるようになっていないことを本当に残念に思っています。彼にとっては厳しい時期であり、特にバイクとチームに適応する過程にあるため、なおさらです。オリベイラができるだけ早く復帰することを願い、ボルソイは#88の逆境に対する態度を称賛しました：‘ 彼の決意と仕事に対する姿勢には本当に感心しています。早く彼がガレージに戻ってくるのを楽しみにしています。’。

アプリリアは2025年のMotoGPシーズンに高い期待を寄せており、昨年の世界チャンピオン、ホルヘ・マルティンを契約しました。しかし、今のところ大きな驚きは小倉藍です。スペイン人ライダーが怪我で欠場する中、昨年Moto2タイトルを獲得したルーキーは、タイGP以降の安定したパフォーマンスで印象を残し、最初の3ラウンドでトップ10に入っています。小倉はアルゼンチンGPで技術的な違反により失格となりましたが、それは彼に競争上の優位性をもたらすものではありませんでした。テルマス・デ・リオ・オンドでの彼のパフォーマンスや、これまでの全てのサーキットでの成績を消すものではなく、現在彼は選手権ランキングで9位に位置しています。昨年までKTMを率いていたフランチェスコ・グイドッティは、日本人ライダーについてGPOne.comのウェブサイトに語り、このキャリアのスタートが彼の強い能力を示していると述べました：– マルティンとアプリリアへの期待は非常に高かった。小倉は初戦で皆を驚かせ、その後もアルゼンチンでの失格にもかかわらず良いパフォーマンスを続けた。ルーキーが最初の数レースでバイクをあれだけ扱えるということは、彼が悪くないことを意味します。イタリア人は次のように付け加えました：‘世界チャンピオンがトップにいることで、彼らは潜在能力を十分に引き出し、開発のためのいくつかの指針を得ることができたかもしれません。’

アルバート・バレラは現在、MotoGPで最も才能があり、有望なライダーであるホルヘ・マルティンとペドロ・アコスタのマネージャーを務めています。しかし、彼はアレイシ・エスパルガロやホルヘ・ロレンソなど、他のライダーとも仕事をしてきました。スペインのマネージャーは、GPOne.comのインタビューで、彼のライダーのいくつかを比較し、ロレンソとアコスタから始めました：– アルボリーノは全てを捧げる心を持っています。ホルヘ・ロレンソはペドロ・アコスタを思い出させます。使える形容詞はたくさんありますが、私は「抹殺者」、「勝者」、「戦士」と言いたいです。どちらも非常に競争心が強く、すべてにおいて勝ちたいと思っています。しかし、バレラの見解では、マルティンはロレンソと比べて大きな違いを示しています：‘マルティンも勝者ですが、彼はより合理的な側面を持っており、より現実的です。この点で、彼は バニャイアといくつかの特性を共有しています。

フランチェスコ・バニャイアはカタールGPで2位を獲得し、連続して2回目の表彰台を確保しました。彼は現在、スペイン人ライダーがリードする中、ランキング3位に位置しています。2022年と2023年のチャンピオンは、前回のGPの予選でのクラッシュからの回復を強調し、その週末のダメージを最小限に抑えました：‘カタールでは、予選後に本当に複雑に思えた週末を整理しました。もう一つの重要な表彰台と、ますます良くなっているライディング感覚’。今週末のスペインGPに向けて、バニャイアはヘレスに興奮して近づいています：‘私は過去3年間ここヘレスで多くの成果を上げており、GPのために戻ってくることができて嬉しいです。私たちは常に非常に速く、過去のシーズンで最大の結果を達成してきました’。2022年から2024年の間に、バニャイアはスペインGPでメインレースを勝利した唯一のライダーです。2019年にMotoGPデビューを果たして以来、彼はヘレスで表彰台を逃したのは2回だけです。