イタリアのバイク市場は、2023年8月以降、販売の増加を記録し続けています。2023年7月には、運転シーズンのピークにあったため、16.9%という印象的な成長を遂げました。2023年8月には、イタリアのバイク市場は驚くべき13.5%の成長を記録し、18,309台の二輪車が販売されました。
前の月と同様に、スクーターはイタリアの二輪車販売をリードし、販売において22.6%の大幅な増加を記録しました。理解できることに、スクーターはイタリアの特に狭い道路や駐車場が不足している都市部で最も実用的な移動手段の一つです。バイクについても、セグメントは6.9%の顕著な成長を記録し、2023年8月には7,000台以上が販売されました。電動バイクの側面では、バイクは15.4%の成長率を示し、682台の新しい電動二輪車が販売されました。
スクーター、バイク、電動二輪車が販売で顕著な成長を記録した一方で、残念ながら原付バイクについては、販売が3ヶ月連続で減少傾向にあると言わざるを得ません。販売は6.77%減少し、2023年8月には1,226台しか販売されませんでした。
スクーターに関しては、125cc以下のエンジンを搭載したモデルが最も大きなシェアを占めています。2023年1月から8月の間に、54,143台の新しいこの排気量のスクーターが登録され、2022年の同時期に比べて18.3%の成長を示しています。一方、バイクでは消費者が中型から大型のモデルを好む傾向があり、751ccから1,000ccのエンジンを搭載したバイクが最も多く登録され、2023年1月から8月の間に30,709台が登録されました。これは2022年の同時期に比べて46.7%の成長を示しています。
バイクの中で最も人気のあるセグメントはスタンダードバイクとネイキッドバイクで、2023年1月から8月の間に合計43,405台が販売されました。次いでエンデューロバイクが2位に位置し、42,639台が登録され、観光用バイクが12,746台で3位を占めています。全体的に見ると、イタリアで最も売れているバイクはベネリ TRK 502で、3,715台が販売されています。他に注目すべきモデルとしては、2位のBMW R 1250 GSやヤマハ テネレ 700があります。興味深いことに、モトグッツィ V7は2023年1月から8月の間に最も売れたネイキッドバイクで、1,911台が販売されました。
