MotoGPフランスGPは少なくとも2031年まで確保されました。

最後のレースで彼に影響を与えた病気から回復したジョアン・ミルは、シーズン初のヨーロッパレースに向けて新たなエネルギーを持ってヘレスに到着します。2024年のスペイングランプリで素晴らしい週末を過ごしたホンダHRCカストロのスペイン人ライダーは、地元ファンの前で自分の全力を示すことを期待しています。ジョアン・ミルは、カタールの最後のラウンドで病気にかかっていたため、回復とトレーニングに専念した1週間を経て、完全な体調でスペイングランプリに到着しました。ホンダHRCカストロのスペイン人ライダーは、2025年シーズンの最初のヨーロッパレースで輝く決意を持っており、昨年のレースで最高のパフォーマンスを発揮したサーキットでの成功を目指しています。2024年、スペイングランプリはミルの最高のパフォーマンスの一つであり、スプリントとメインレースの両方でポイントを獲得しました。2025年シーズンの各ラウンドでは、スペイン人ライダーがその否定できないスピードと決意を示しており、アンダルシアでの過去の成功と地元ファンのサポートを受けて、#36は最高のパフォーマンスを発揮する準備が整っています。「回復とトレーニングに良い1週間を過ごすことができ、最高の状態に戻りました。今、ヘレスに向かいます。今年の最初のヨーロッパレースであり、地元ファンがさらに後押ししてくれると確信しています。」とミルはチームの声明で語りました。スペイン人ライダーは、週末の可能性について楽観的な姿勢を示しています：「良い週末を過ごすためのすべての要素が揃っています。ヘレスは昨年の強力な週末の一つでしたし、バイクもずっと良くなっているのが見えますし、私自身もより良い走りができています。」レースに加えて、ミルは月曜日のテストの重要性も強調しています：「テストの後、私たちは本当にこのレースが私たちの復帰と潜在能力を示すための素晴らしいタイミングであると思っています。」これはホンダHRCチームにとってシーズン中の最初のテストであり、テストチームが裏で行った集中的な作業の後、マリーニとミルが新しい開発を試す重要な機会です。

イタリアのライダー、ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、今週末にヘレス・サーキットで今シーズン初のヨーロッパの挑戦に直面します。現在、48ポイントで世界選手権の5位にいるペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームのローマ出身の彼は、最初の4レースで示した安定性を維持することを目指しています。ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、スペイングランプリ、2025年MotoGP世界選手権の第5ラウンドに向けて、良い思い出と高い野望を持ってアンダルシアの地に戻ってきます。2021年にMoto2カテゴリーでヘレスで勝利したイタリアのライダーは、ドゥカティ・デスモセディチGPへの優れた適応を引き続き示すことを目指しています。ヘレスのレイアウトは、今シーズンの最初の4レースが行われたサーキットとは大きな違いを示しており、ライダー自身も次のように強調しています：「ヘレスは、今シーズンの前の4つのサーキットに比べて非常に小さなトラックです。また、非常にテクニカルなサーキットであり、最後のレースで試したセットアップがポジティブであるかどうか理解できるでしょう。」ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームが126ポイントでインディペンデントチーム世界選手権をリードしており、3連続表彰台を獲得した後、ディ・ジャンナントニオは今週末に自信を持っています：「良い週末になるでしょう。多くのヨーロッパのファンに会えることを期待しています。彼らは間違いなく多くのエネルギーをもたらしてくれるでしょう。前の週末に示したスピードを維持することが重要です。」イタリアのライダーの決意は、次のように述べるときに明らかです：「再び上位のポジションを争えると確信しています。」これまで示してきた安定したペースを考えると、ディ・ジャンナントニオはアンダルシアのサーキットでさらに1つの表彰台を履歴書に加えることができると信じる理由が十分にあります。

ロレンツォ・サバドリは、スペインGPでホルヘ・マルティンの代わりにアプリリア・レーシングに参加します。マルティンはカタールで負傷しました。アンダルシアサーキットに詳しいイタリア人ライダーは、レースウィークエンド中にRS-GP25の開発を続ける機会を活かします。アプリリア・レーシングは、カタールGPでのホルヘ・マルティンの負傷を受けて、シーズンの第5ラウンドに向けて構造の変更を準備しています。ロレンツォ・サバドリは、チャンピオンシップの最初のヨーロッパラウンドであるヘレス・サーキット – アンヘル・ニエトでスペイン人ライダーの代わりに呼ばれました。サバドリにとって、これはレース環境でRS-GP25の開発作業を続ける機会です。彼はアンダルシアサーキットに詳しく、これまでのテストやワイルドカード出場を通じて豊富な経験を積んできました。'最初に思い浮かぶのはホルヘのことです。彼がヘレスにいられないのは本当に残念で、早く戻ってくることを願っています。'とサバドリは、負傷したチームメイトへの連帯感を示しました。イタリア人ライダーは、ヘレスに戻ることへの興奮を表現しました：'ヘレスでのレースはいつも特別です—私はそのトラックを非常によく知っており、これまでの数年間で多くのデータを収集してきました。トラックに出るのが待ちきれません：レースウィークエンド中にRS-GP25の開発作業を続ける素晴らしい機会になるでしょう。''テストする要素がいくつかあります。特に、ミザノでの最後のプライベートテスト中に低温のために計画通りに作業できなかったので、'とサバドリは付け加えました。'全力を尽くしますし、私たちの目標はバイクを改善し続けることです。'

スピードのスリル、レースウィークエンドの魅力、スターであることのステータス — これらすべては、ほとんどの人が暴露することを恐れる残酷な現実を隠しています。Gypsy Tales ポッドキャストでの感情的なインタビューで、ジャック・ミラーはMotoGPの忘れられた側面、つまり膨大な個人的犠牲とレーストラックの外にある空虚さについて光を当てました。'動物のようにトレーニングし、自国を離れ、第二の選択肢はありません。ライディングは私たちができる唯一のことです',とミラーは声に frustration を込めて認めました。多くの若いライダーにとって、参入の代償は感情的、家庭的、心理的なものです。13歳や14歳のティーンエイジャーが、保証のない夢のために家、学校、友情を捨てます。しかし、彼らが成功しなかった場合はどうなるのでしょうか？ '私たちには他のスキルがありません。ライディングが私たちができるすべてです',とオーストラリア人は述べ、ライダーのキャリアを通じて教育、バックアッププラン、または実際のサポートの欠如を強調しました。'私はこれが好きだから無料でやりますが、ここにいるために私たちが何を置き去りにしているのか、人々は知っておくべきです',と彼はインタビューの中で最も力強い瞬間の一つで付け加えました。その情熱は否定できません — しかし、現状のシステムは、若いライダーからの完全なコミットメントの上に成り立っているように見え、安全網はありません。ミラーの警告は明確です：モデルが変わらなければ、MotoGPは才能を吸い尽くし、ほとんど何も返さないままでしょう。

小倉愛は、今週末にヘレス・サーキットで始まるMotoGP世界選手権のヨーロッパの旅のスタートに対する熱意を示しています。このトラックでの成功の歴史を持ち、2022年にはMoto2での勝利も収めたトラックハウスのルーキーは、進化を続けることを目指しています。MotoGP世界選手権の第5戦は、神秘的なヘレス・サーキットで行われるスペインGPでヨーロッパに戻ります。トラックハウス・レーシングチームのライダーである小倉愛にとって、このレースはすでに成功を収めたトラックで最高峰クラスへの適応を続ける特別な機会を意味します。埼玉県清瀬市出身の24歳の日本人ライダーは、2022年のMoto2勝利やMoto3での表彰台など、良い思い出のあるトラックでレースをすることに対する満足感を隠していません。 'ついにヨーロッパに来ることができました。ヘレスはスペインで私のお気に入りのサーキットの一つで、過去数年はこのトラックで非常に良い走りをしてきました、' と小倉は述べました。'これはかなり良いと思います - 私たちにとって良いです。ヨーロッパの外で何キロも走った後、条件は確実に異なるでしょうし、私たちの立ち位置を見るのが非常に興味深いです、' と日本人ライダーは付け加えました。小倉は、週末に向けて実用的で進歩的なアプローチを維持し、最高峰クラスでの学びの曲線を続けることに焦点を当てています。 'これはまた別の経験になります。私は最大限の努力をし、何が起こるか見てみます。別のサーキットでの週末のスタートを待ちきれません - 少しずつ積み上げていきますので、ここでのスタートを楽しみにしています、' とトラックハウスのルーキーは結論付けました。レース週末の後、Trackhouseチームは4月28日月曜日に行われるシーズン中の最初のテストのためにヘレスに留まります。これは、Aprilia RS-GP25プロトタイプの新しいパーツを評価し、パフォーマンスを向上させる数少ない機会の一つです。

アルゼンチンで負った怪我からまだ回復中のミゲル・オリベイラは、3週連続でレース週末を欠場することになり、アウグスト・フェルナンデスが今週末のヘレスでのスペイングランプリの代役として確認されました。ミゲル・オリベイラは、医療再評価の結果、ポルトガル人ライダーがまだ競技に出る準備が整っていないと判断されたため、スペイングランプリ中はトラックを欠場します。この発表は、ヘレスレースの代役としてアウグスト・フェルナンデスを確認したプライマ・プラマック・ヤマハMotoGPチームによって今日行われました。ポルトガル人ライダーは、アルゼンチンのスプリントレース中に左肩の胸鎖関節脱臼を負い、その怪我が競技からの離脱を余儀なくさせています。回復に非常に良い進展が見られるにもかかわらず、医療チームはオリベイラがまだ競技に戻るための必要な条件を満たしていないと考えました。その結果、プライマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、再びヤマハファクトリーレーシングMotoGPテストライダーのアウグスト・フェルナンデスにヘレスでYZR-M1を操縦させることになります。スペイン人ライダーは、すでにカタールとアメリカグランプリでオリベイラの代役を務めていました。これで、ポルトガル人ライダーがアルゼンチンで負った怪我のために欠場するのは3週連続となり、彼がいつ競技に復帰するのかについて疑問が raised されています。チームはオリベイラの復帰日を提供しませんでしたが、長期の不在にもかかわらず、回復が期待通りに進んでいることを示すすべての兆候があります。スペイングランプリは、2025年MotoGPシーズンの最初のヨーロッパステージを示し、今週末にカレンダーの中でも最も象徴的で人気のあるトラックの一つであるヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットで開催されます。