マッテオ・ベルテルは、オースティンでのMoto3 FP2で手術的な「アタック」により最速タイムを記録しました。

マッテオ・ベルテッレがアメリカズGPのMoto3プラクティスセッションでトップに立ちました。このセッションは、最初のフリープラクティスと同様にウェットトラックで行われました。 セッションのほとんどの時間、リーダーはデビッド・アルマンザ（レオパード・レーシング/ホンダ）でしたが、最後の10分でベルテッレ（レベルアップ-MTA/ KTM）が最強であることを証明しました。 イタリア人はルーキーのマキシモ・キレス（CFMOTO アスパー/ KTM）に一時的にオーバーテイクされましたが、すぐに2分23秒（2分23.704秒）で唯一のラップを記録しました。 世界選手権で初めてGPに出場するキレスは、リーダーから0.477秒遅れの2位でフィニッシュし、スコット・オグデン（CIPグリーンパワー/ KTM）が3位、デビッド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/ KTM）がトップ5を締めました。 チャンピオンシップをリードするホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル・KTMアホ）が6位でフィニッシュしました。このセッションでは、予選の第2フェーズに直接進出する14人のライダーが決定されました。最後に進出したのは太陽・古郷（ホンダ・チームアジア）で、リュウセイ・ヤマナカ（フリンザ-MTヘルメット-MSi/ KTM）をわずか0.070秒差で抑えました。

Ángel Piquerasは、アメリカズのMoto3 GPの最初のフリー走行でペースを設定し、今週の金曜日にアメリカズサーキットで雨の中行われました。 天候にもかかわらず、ライダーたちはオースティンのトラックにすぐに出て、35分間のセッションの中でラップタイムが着実に改善されました。19分が経過したところで、Matteo Bertelle（LevelUp-MTA/KTM）は一連の速いラップを重ね、約7分間リードを保ちました。 最後の5分間では、イタリア人がJosé Antonio Rueda（Red Bull KTM Ajo）とトップの座を交代し…その後、Piqueras（Frinsa-MT Helmets-MSi/KTM）がセッションのベストラップを2分23.298秒で記録しました。 これにより、以前にクラッシュを経験したスペイン人はRuedaを0.809秒差で上回り、Bertelleを3位に押し下げました。4位はDavid Almansa（Leopard Racing/Honda）が獲得し、すでにトップから1秒以上遅れていました。トップ5はルーキーのGuido Pini（Liqui Moly Dynavolt Intact GP/KTM）が完了しました。

アメリカズ Moto3 GP が今週末に開催され、マキシモ・キレスのカテゴリーでのデビューを飾ります。ライダーは年齢制限のため、今年の最初の2ラウンドを欠場しました。 ルーキーは3月19日に17歳の誕生日を迎え、競技に参加するために必要な最低年齢に達しました。タイとアルゼンチンでは、CFMOTO アスパルでヤコブ・ロゼンタラーに代わって出場しました。 レースデビューは今が初めてですが、キレスはプレシーズンテストを完了しており、昨年のFIMジュニアGPでの経験からMoto3バイクにすでに慣れています – そこで彼は総合3位を獲得しました。 スペイン人は2022年から2024年までレッドブルMotoGPルーキーズカップにも参加し、2021年から2023年の間に2度のヨーロピアンタレントカップチャンピオンになりました。 声明の中でキレスは次のように述べています：‘オースティンでバイクに乗るのが本当に楽しみです。タイやアルゼンチンにいられないのは少し残念ですが、ついに世界選手権での時間が始まります。Moto3クラスのレベルは高いと感じており、全力を尽くすために自分を奮い立たせなければなりません。最初のレースでは、目標は学び楽しむことですが、もちろん、良い結果を出したいです’。

アルゼンチンGPのMoto3フリープラクティスセッションが終了し、マッテオ・ベルテッレがテルマス・デ・リオ・ホンドで今朝のセッションをリードしました。 全ライダーがFP1と比較してタイムを改善しましたが、金曜日の午後のプラクティスと比較しては改善されていません。週末の最初のセッションではトラックがまだ湿っていたためです。 最初のフライングラップの後、ベルテッレ（レベルアップ-MTA/KTM）がリードを奪い、ポジションを強化し、ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブルKTMアホ）に抜かれるまで15分以上その地位を保持しました。 ダビド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/KTM）も一時的にリードを奪いましたが、ベルテッレがFP2の最速タイムを1分46.303秒で記録し、終了まで3分を切ったところで再びトップに立ちました。ムニョスは2位で、0.741秒遅れでした。 ステファノ・ネパ（SIC58スクアドラ・コルセ/Honda）は最後の瞬間に改善し、3位を確保しました。その後にルエダとリッカルド・ロッシ（リバコールド・スナイパーズチーム/Honda）が続き、トップ5を完成させました。 タイムシート： 生産的でイベント満載のFP2が終了し、バーテルがトップに立ちました。@david64official と @stefanonepa82 の前です！#ArgentinaGP pic.twitter.com/eNG2CyW3Ax— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月15日

デビッド・アルマンザは金曜日のアルゼンチンGP Moto3で最速のタイムを記録し、午後のプラクティスセッションをリードしました。テルマス・デ・リオ・ホンドサーキットのラップレコードは明らかに更新されました。 トラックコンディションはフリープラクティス1に比べて大幅に改善され、その結果、ラップタイムも大きく向上しました。 セッション開始から5分後、ジョエル・ケルソ（レベルアップ-MTA/KTM）がリードしていましたが、その時点でFP1のリーダーであるデビッド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP）が転倒しました。マッテオ・ベルテッレ（レベルアップ-MTA/KTM）もクラッシュし、赤旗が出されました。幸いにも、ライダーに大きな怪我はありませんでした。 セッションが再開されると、タイムは急速に変化し始めました。山中竜星（フリンザ-MTヘルメット-MSi/KTM）がトップに立ちましたが、最後の15分でアルマンザ（レオパード・レーシング/Honda）に抜かれました。 セッションが続く中、タイムはさらに改善され、特に最後の10分でリーダーボードに変動がありました。残り5分を切ったところで、アルマンザは1分46.981秒の最速ラップを記録しました。 このタイムは新しいサーキット全体の記録も樹立しました：上位16人のライダーが2022年から続いていた以前のラップレコードを破りました。アルバロ・カルペ（レッドブル・KTMアホ）が2位に入り、アルマンザから0.364秒遅れ、チームメイトのホセ・アントニオ・ルエダが続きました。 このセッションの上位14人のライダーは、予選の第2フェーズに直接進出しました。このグループの最終スポットは、ニコラ・カラーロ（リバコールド・スナイパーズチーム/Honda）が獲得し、15位のムニョスよりも0.086秒速かったです。 タイムシート： これで#Moto3の練習は終了です！#アルゼンチンGP pic.twitter.com/9NsNGA0JKA— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日

デビッド・ムニョスは今朝のMoto3アルゼンチンGPの最初のフリープラクティスセッションをリードしました。パドックは2年ぶりにテルマス・デ・リオ・オンドに戻り、数人のライダーが初めてこのトラックを体験しました。 涼しく非常に湿度の高い朝、難しいコンディションの中で、デビッド・アルマンサ（レオパード・レーシング/ホンダ）が最初にセッションをリードし、ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/ KTM）が2位にいました。最初の10分以内にラップタイムが2分を切り、ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル・KTMアホ）が2位に上がりましたが、その後ムニョスがそのポジションを取り戻しました。 残り約18分で、ルエダがトップに立ちましたが、Ángel・ピケラス（フリンザ-MTヘルメット-MSi/KTM）に抜かれました。しかし、#36は長く前に留まることはできず、アルマンサが残り10分で速くなりました。 最後の6分間はラップタイムが急激に落ち、順位が常に変動しました。アルマンサも改善し、セッションの最後の1分までリードを保ちましたが、その時に最速ラップが出ました。 最終的に、ムニョスがペースを設定し、最後のラップを1分57.363秒で完了しました。ルエダは改善し、0.261秒遅れの2位を獲得し、アルマンサは0.434秒差の3位でフィニッシュしました。スコット・オグデン（CIPグリーンパワー/KTM）はセッションの終わりにベストタイムを記録して4位を確保し、アドリアン・フェルナンデス（レオパード・レーシング/ホンダ）がトップ5を締めくくりました。 タイムシート： #Moto3 FP1がテルマスで終了しました！ @david64officialは何かを示していますか？#ArgentinaGP pic.twitter.com/FZdLz66LEH— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日