KTMは2025年のエンデューロバイクのラインアップを発表する準備を進めており、このニュースはオフロード愛好者を興奮させることが期待されています。このオーストリアのブランドは、特徴的な鮮やかなオレンジ色でそのルーツに戻り、常にライダーの心に特別な場所を持っていたクラシックな125cc 2ストロークモデルを再導入します。
KTMの2025年の新しいエンデューロラインアップには、2ストロークと4ストロークのさまざまなモデルが含まれており、すべて最先端の技術を搭載してパフォーマンスと運転体験を向上させています。2ストロークの125 EXCは、この発表の大きな目玉の一つであり、その軽さ、機敏さ、特にテクニカルで挑戦的なトレイルでの運転の楽しさが際立っています。
125 EXCの他に、2ストロークのラインアップには250 EXCと300 EXCも含まれています。これらのモデルは、パワーとコントロールの組み合わせで知られており、困難な地形での優れたパフォーマンスを必要とするライダーに最適です。KTMの2ストロークバイクは、機械的なシンプルさとメンテナンスの容易さから高く評価されており、プロフェッショナルやアマチュアにとって非常に人気のある選択肢となっています。
4ストロークセグメントでは、KTMは250 EXC-F、350 EXC-F、450 EXC-F、および500 EXC-Fモデルを紹介しています。これらのバイクは、スムーズで一定のパワー供給を提供する最新のエンジンを搭載しており、優れたトラクションと安定性を兼ね備えています。250 EXC-Fは、パワーと重量のバランスを求める人に最適で、450 EXC-Fと500 EXC-Fは、より多くのトルクとあらゆる地形に対応する能力を必要とするライダー向けです。
2025年モデルのすべてのバイクは、フレームとサスペンションの面で大幅な改善が施されています。新しいフレームはより軽量で剛性が高く、優れた操縦性とコーナリング精度を提供します。WPとの共同開発により、サスペンションは最大の快適さとコントロールを提供するように調整されており、衝撃を効果的に吸収し、荒れた地形でも安定性を保ちます。
もう一つの注目点は、燃料の電子制御インジェクションシステムです。このシステムは、アクセルの応答をより迅速にし、燃料効率を向上させるために改善されています。このシステムは、ライダーがエンジンの調整を簡単に行えるようにし、バイクを好みや直面する地形に合わせて適応させることを可能にします。
新しいモデルは、高性能ブレーキを搭載しており、最も過酷な条件下でも優れた制動力と耐久性を提供するように設計されています。両軸のディスクブレーキは迅速かつ正確な応答を保証し、バイクの安全性と制御性を向上させます。
KTMはデザインに妥協せず、新しいモデルには更新されたグラフィックと、ブランドのクラシックオレンジを含む鮮やかなカラースキームが施されています。このモダンでアグレッシブな外観は、KTMの商標である競争心とパフォーマンスへの情熱を反映しています。
