バイク愛好者たちは、レースの歴史の一部を手に入れる機会を得ました：オランダの熱心なコレクターが、Moto2カテゴリーの初期を彩ったMoriwaki MD600の驚くべきコレクションを販売しています。これらのバイクは、フォンシ・ニエト、トム・リュティ、カルメロ・モラレスなどの名ドライバーによって操縦され、2010年代初頭の主役でした。コレクターやファンを惹きつけることが期待されています。
勝利のDNAを持つ競技用バイク
Moriwaki MD600は、2010年に導入されたMoto2用に特別に開発されました。これは、象徴的な250ccの2ストロークバイクの代替として登場したカテゴリーです。これらのバイクは、600ccのホンダCBR600RRエンジンと独立メーカーによって開発されたシャーシを装備し、競争を平準化し、コストを制限し、技術革新を促進することを目的としています。
Moriwakiは、初年度のシーズンにすぐに輝きを放ち、トニ・エリアスとグレシーニ・レーシングチームと共にタイトルを獲得しました。Öhlinsのサスペンション、ブレンボのブレーキ、マルケジーニのマグネシウムホイールなどのトップコンポーネントを装備したこれらのバイクは、日本のエンジニアリングの最前線を代表し、性能と信頼性を兼ね備えています。
ユニークなコレクション
このコレクションの中には、インターヴェッテンチームでトム・リュティが操縦したバイクや、フォンシ・ニエト、ザビエル・シメオン、ヤニック・ゲラが運転したホリデイジムチームの複数のユニットが含まれています。また、カルメロ・モラレスやイバン・モレノに関連するバイクもあります。
この販売には、完全なバイクだけでなく、エンジン、ラジエーター、バスキュレート、ボディなどの豊富なスペアパーツのストックも含まれており、数シーズン分のレースに十分です。すべては販売者によると完璧な状態で保存されており、これらのマシンはすぐにコースに出る準備ができているか、好みに応じて個人コレクションの目立つ場所を占めることができると保証されています。
独占の価格
このコレクションの価格は、状態、仕様、競技歴に応じて、バイク1台あたり25,000ユーロから45,000ユーロの間で変動します。すべての人に手が届くわけではありませんが、価格はエキゾチックな車両や限定生産のバイクと比較すると魅力的になり、歴史的なペディグリーを持つ本物の競技マシンを手に入れる機会を提供します。
珍しい機会
Moriwaki MD600は、Moto2がまだ革新の肥沃な地であった時代を代表しており、Kalexのようなメーカーが支配する前のことです。これらのバイクは、現在のバイクとは異なる技術的特性を保持しており、コストを抑えるために課せられた制約としての鋼製ブレーキディスクが含まれています。これは、MotoGPで使用される高度なカーボンブレーキと対照的です。
“`html興味のある方へ、このコレクションはオランダにあり、これらの歴史的なバイクが完全に機能し続けるための追加の部品を購入するオプションが含まれています。展示用でも、サーキットでのノスタルジアのためでも、これはモーターサイクルの歴史の tangible な一片を所有する珍しい機会です。
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