中国のバイクメーカーCFMOTOは、最近、世界市場に新しく興味深いモデルを次々と発表しており、注目を集めています。ブランドは最近、初心者向けのプレミアムモデルである450NKの世界的な発売を発表しました。このネイキッドスポーツバイクは、汎用性がありスタイリッシュなバイクを求めるライダーを対象としています。
450NKの後、CFMOTOは中国市場に450CL-Cを発表しました。このリラックスしたクルーザーは、スタイルと快適さのバランスを考慮したモデルとされ、450NKと同じ基盤の上に構築されています。
CFMOTOによると、450CL-Cは「見るたびに魅了される空力デザインの傑作」とのことです。実際、スタイルの観点から見ると、450CL-Cはレトロスタイルとモダンスタイルを組み合わせた美しいマシンと言えるでしょう。丸みを帯びた燃料タンクと円形のLEDヘッドライトはレトロデザインの例であり、逆フォークの統合、デュアルチャンネルABS、そして半露出のトレリスフレームはすべて現代的です。
間違いなく、このバイクの最も注目すべき点はそのエンジンです。450NKと同様に、CFMotoは450CL-Cに新しい449ccの水冷二気筒エンジンを搭載し、270度のクランクシャフトを採用しています。この構成により、エンジンは90度のVツインに似た音を発し、パワーを提供するため、クルーザーセグメントに最適です。性能面では、450CL-Cは8,000 rpmで40馬力（30キロワット）を発生し、6,250 rpmで42 Nmのトルクを発揮します。パワーは6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に送られ、興味深いことにGates製のベルトトランスミッションも採用されています。
クルーザーのベースは、37ミリメートルのチューブを持つ逆フォークのフロントフォークと、中央に取り付けられたリアショックアブソーバーで構成されています。前方には12.5インチ（320ミリメートル）の単一ディスクブレーキ、後方には8.7インチ（220ミリメートル）のディスクがあります。トラクションコントロールや2チャンネルABSなどの安全機能が標準装備されています。
