A VIIIR surge como conceito de uma supersport Honda V3
A Honda VIIIR é um conceito supersport com motor V3 que a Visordown diz ter sido apresentado na EICMA.
A reportagem aponta para um possível motor de 900 cc.
O essencial
- A Visordown descreve a VIIIR como um conceito, com uma designação que poderá mudar.
- A publicação aponta para um possível motor V3 de 900 cc com refrigeração líquida.
- A VIIIR é distinta da V3R 900 E-Compressor.
A Honda VIIIR é uma supersport com motor V3 descrita pela Visordown como conceito apresentado na EICMA.
A publicação aponta para uma possível moto de competição da marca.
A proposta poderá usar um V3 de 900 cc com refrigeração líquida, segundo a Motociclismo apurou na informação publicada pela Visordown.
A mesma publicação considera mais provável um motor atmosférico, baseado na plataforma da V3R 900 E-Compressor, mas sem o sistema de sobrealimentação.
Honda VIIIR ainda é conceito
A Visordown indica que VIIIR é uma designação provisória, que poderá mudar à medida que o projeto evoluir.
A moto mantém, para já, o estatuto de conceito.
A VIIIR não deve ser confundida com a V3R 900 E-Compressor, outro modelo apresentado pela Honda na EICMA, a 3 de novembro.
Uma hipótese para as pistas

A Honda compete atualmente no Mundial de Supersport com a CBR600RR.
Na avaliação da Visordown, a Ducati Panigale V2, a Yamaha R9, a Kawasaki ZX-6R e a ZXMoto 820RR-RS têm mostrado maior competitividade.
A publicação considera que a CBR600RR ainda pode lutar no topo, embora possa precisar de alterações para o conseguir.
Na avaliação da Visordown, o conceito VIIIR sugere outra possibilidade para a presença da Honda na categoria, com uma futura desportiva V3.
O que faz o E-Compressor

Segundo a Visordown, o sistema E-Compressor controla a compressão do ar de admissão independentemente do regime do motor.
Foi concebido para disponibilizar binário desde rotações muito baixas e permitir prestações comparáveis às de um motor de 1.200 cc.
A V3R 900 E-Compressor usa este sistema, que a Visordown considera menos provável numa variante supersport.
A publicação admite ainda que uma futura VIIIR possa suscitar comparações de desempenho com a CBR1000RR-R Fireblade, a desportiva de topo da Honda.
Leia também
- Honda CB1000F: como o passado das CB750F e CB900F ganhou uma nova vida
- Honda Mugen: Mototrofa revela como criou a CB750 Hornet que venceu o Honda Customs pela segunda vez
- Beyond the bike: Como a Honda dá a cada moto uma identidade sonora própria
Perguntas e respostas
A Honda VIIIR antecipa uma supersport com motor V3?
A Visordown descreve a VIIIR como um conceito supersport com motor V3.
A proposta poderá usar um V3 de 900 cc com refrigeração líquida.
A Honda VIIIR terá o sistema E-Compressor?
A Visordown considera mais provável um motor atmosférico, baseado na plataforma da V3R 900 E-Compressor, mas sem o sistema de sobrealimentação.
A moto mantém, para já, o estatuto de conceito.
Motociclismo · 33 artigos
Para ele, uma corrida nunca é só uma corrida. Segue as motos e os automóveis a pensar no que um resultado vai querer dizer três provas depois, nas rivalidades que fazem uma época e na história que dá peso a cada vitória. Além disso, gosta de passar tempo na oficina a montar e desmontar motores. É o que se chama um verdadeiro apaixonado.
Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
