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Ducati Multistrada V4 Pikes Peak de 2027 ganha decoração de MotoGP

Publicado a 24 de Setembro de 2026, às 20h35  ·  5 min de leitura

A Ducati apresentou a Multistrada V4 Pikes Peak de 2027 com uma decoração nova, assinada pelo Centro Stile Ducati e pela Drudi Performance, sem tocar no motor V4 Granturismo de 1158 cc e 170 cv. Em Portugal, a versão actual da trail desportiva está no site do importador a 31 735 euros.

O essencial

  • A decoração da Multistrada V4 Pikes Peak de 2027 é do Centro Stile Ducati com a Drudi Performance e copia os grafismos das motos de fábrica da marca.
  • A mecânica não muda: V4 Granturismo de 1158 cc com 170 cv (125 kW) às 10 750 rpm e 123,8 Nm às 9000 rpm, segundo a Ducati.
  • No site da Ducati Portugal, a Multistrada V4 Pikes Peak está a 31 735 euros, com transporte e IVA incluídos e sem custos de matrícula.

O desenho saiu do Centro Stile Ducati, em conjunto com a Drudi Performance, e vai buscar os grafismos à DesmosediciGP de MotoGP e à Panigale V4 R que as equipas de fábrica levam à pista, segundo o comunicado da Ducati. A cúpula é baixa e fumada, o assento leva o logótipo V4 e o bico recebe o emblema Ducati Corse.

Mecânica sem alterações

Pormenor da Multistrada V4 Pikes Peak; o V4 Granturismo de 1158 cc e 170 cv mantém-se sem alterações.
Pormenor da Multistrada V4 Pikes Peak; o V4 Granturismo de 1158 cc e 170 cv mantém-se sem alterações.

Por baixo da pintura nada mudou. O V4 Granturismo de 1158 cc debita 170 cv (125 kW) às 10 750 rpm e 123,8 Nm de binário às 9000 rpm, com a cambota contra-rotativa herdada da competição, indica a Ducati.

A ciclística fica igual. A Pikes Peak é a única Multistrada com jantes de 17 polegadas à frente e atrás, forjadas em alumínio pela Marchesini, contra as 19 polegadas dianteiras do resto da gama, e calça Pirelli Diablo Rosso IV em 120/70 ZR17 e 190/55 ZR17. A suspensão Öhlins Smart EC 2.0 semiativa tem 170 mm de curso nos dois eixos, e a lista inclui braço oscilante monobraço, peças em fibra de carbono e ponteira de escape Akrapovic de titânio homologada para estrada. Na eletrónica ficam o radar dianteiro e traseiro, o cruise control adaptativo, a monitorização do ângulo morto, o aviso de colisão frontal, o controlo de tração e o controlo de cavalinhos.

O que é o Ducati Factory Made

Pormenor da Pikes Peak numa fotografia oficial da Ducati Portugal, ainda com a decoração anterior.
Pormenor da Pikes Peak numa fotografia oficial da Ducati Portugal, ainda com a decoração anterior.

A mudança com mais efeito prático é a entrada da Pikes Peak no programa Ducati Factory Made, que deixa configurar a moto ainda na fábrica. Segundo a Ducati, o cliente escolhe jantes forjadas vermelhas, pinças de travão vermelhas ou pretas, assentos de alturas diferentes, mais componentes em fibra de carbono, luzes auxiliares e bagagem completa, com malas laterais e top case. A configuração faz-se no site da marca, e o comunicado não diz quanto custa cada opção.

A casa de Borgo Panigale tem virado a gama desportiva para o circuito, como o Motociclismo contou a propósito do regresso da Streetfighter V4 SP em 2027, com listas de equipamento cada vez mais viradas para a pista.

Quanto custa a Multistrada V4 Pikes Peak em Portugal

A trail desportiva de Borgo Panigale na estrada; em Portugal, o importador pede 31 735 euros.
A trail desportiva de Borgo Panigale na estrada; em Portugal, o importador pede 31 735 euros.

O Motociclismo foi ver a página do modelo no site da Ducati Portugal: a Multistrada V4 Pikes Peak está a 31 735 euros, valor que inclui transporte, gestão de bateria e SGPU, já com IVA a 23%, mas sem custos de matrícula nem encargos administrativos. É o preço da versão em comercialização, e a marca ainda não publicou o da moto com a decoração nova.

A ficha portuguesa aponta 227 kg a seco, assento ajustável entre 840 e 860 mm, 1595 mm de distância entre eixos e depósito de 22 litros. A garantia é de 48 meses e as revisões estão marcadas a cada 15 000 km ou 24 meses, com afinação de válvulas aos 60 000 km.

Quando chega aos concessionários

A Ducati diz que a Multistrada V4 Pikes Peak de 2027 já está nos concessionários europeus e pode ser configurada online. Para Portugal não foi anunciada uma data própria nem prazos de entrega.

Continua a ser a versão mais afiada de uma família que a marca tem empurrado para a viagem longa, como se viu nas seis viagens premiadas no concurso Multistrada V4 Voyagers deste ano.

O preço da versão de 2027 em Portugal e a data de entrada na rede nacional só serão conhecidos quando o importador os divulgar.

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Perguntas e respostas

O que muda na Ducati Multistrada V4 Pikes Peak de 2027?

Muda a decoração, desenhada pelo Centro Stile Ducati com a Drudi Performance a partir dos grafismos da DesmosediciGP e da Panigale V4 R de competição. A mecânica e a ciclística mantêm-se, e a moto passa a integrar o programa de personalização de fábrica Ducati Factory Made.

Quanto custa a Multistrada V4 Pikes Peak em Portugal?

O site da Ducati Portugal indica 31 735 euros, com transporte, gestão de bateria e SGPU incluídos e IVA a 23%, mas sem custos de matrícula nem encargos administrativos. A marca ainda não publicou o preço da versão com a decoração nova.

O que permite o programa Ducati Factory Made?

Permite configurar a moto na fábrica com jantes forjadas vermelhas, pinças de travão vermelhas ou pretas, assentos de alturas diferentes, mais peças em fibra de carbono, luzes auxiliares e bagagem completa, com malas laterais e top case. A Ducati não divulgou o preço de cada opção.

Ficha técnica

Motor
V4 Granturismo
Cilindrada
1158 cc
Potencia
170 cv (125 kW) às 10 750 rpm
Binario
123,8 Nm às 9000 rpm
Suspensao
Öhlins Smart EC 2.0 semiativa com 170 mm de curso
Rodas
17 polegadas Marchesini em ambos eixos
Pneus
Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 e 190/55 ZR17
Peso
227 kg a seco
Assento
Ajustável entre 840 e 860 mm
Preco
31 735 euros em Portugal

Redação

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