Diamond Atelier apresenta “a primeira verdadeira «hiperbike» do mundo”! Conheça a DA#22: 205cv e muito mais

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A Diamond Atelier revelou oficialmente a DA#22 durante o Goodwood Festival of Speed 2026, um protótipo homologado para estrada que a empresa alemã descreve como a primeira verdadeira “hiperbike” do mundo. Com mais de 150,8 kW (205 cv), construção artesanal e soluções técnicas únicas, o projeto pretende ocupar um espaço entre as superbikes de produção e os exclusivos hipercarros.

Ao contrário da maioria das motos de altas prestações, a DA#22 nasceu primeiro como um exercício de design e só depois como um projeto de engenharia. Conhecido internamente como Project ULTRON, o modelo foi concebido em torno de uma silhueta totalmente nova, integrando posteriormente a mecânica. Debaixo da carroçaria em alumínio moldada manualmente encontra-se o conhecido motor bicilíndrico em V LC8 da KTM 1290 Super Duke, preparado para desenvolver mais de 150,8 kW (205 cv).

Grande parte da exclusividade da DA#22 resulta do processo artesanal de construção. Cada painel da carroçaria foi moldado manualmente ao longo de mais de 800 horas de trabalho, criando uma moto com proporções compactas, secção traseira suspensa, eletrónica totalmente integrada e um cockpit oculto sob um painel de vidro. A ciclística inclui uma forquilha Wilbers TYPE 46 RR inspirada no Mundial de Superbike e um amortecedor traseiro desenvolvido especificamente para este projeto.

Os detalhes elevam ainda mais o nível de exclusividade. A moto integra componentes em titânio produzidos por impressão 3D, comandos inspirados na Fórmula 1, uma tampa da embraiagem iluminada com visor em vidro e até um diamante verdadeiro incrustado na mesa superior da direção. A pintura é igualmente inédita: desenvolvida exclusivamente para este protótipo, emite um brilho vermelho quando recebe uma carga elétrica, sendo impossível reproduzir exatamente o mesmo acabamento, já que apenas um litro desta tinta foi produzido.

Porque a DA#22 pode marcar uma nova categoria

Embora permaneça, para já, um protótipo homologado para estrada, a DA#22 demonstra até onde pode chegar a personalização de uma moto de altas prestações. A Diamond Atelier pretende transformar este conceito numa série extremamente limitada, criando um novo segmento destinado a colecionadores que procuram algo ainda mais exclusivo do que uma superbike convencional.

Imagens: Visordown

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