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Que motos pode conduzir com a carta A2 em Portugal?

Publicado a 19 de Setembro de 2026, às 23h53  ·  5 min de leitura

O essencial

  • A carta A2 permite conduzir motos até 35 kW com relação potência/peso inferior a 0,2 kW/kg, a partir dos 18 anos.
  • Ao fim de dois anos de A2, é possível passar à categoria A aos 20 anos, poupando quatro anos face ao acesso direto.
  • A TVS RTX 300 chega aos concessionários portugueses em novembro de 2026 com preço a partir de 4995 euros na versão Essential.

A carta A2 permite conduzir motos até 35 kW, com relação potência/peso inferior a 0,2 kW/kg, e tira-se a partir dos 18 anos, segundo a diretiva europeia das cartas de condução. Ao fim de dois anos, dá acesso à categoria A aos 20 anos, sem esperar pelos 24.

O essencial

  • A carta A2 permite motos até 35 kW, com relação potência/peso inferior a 0,2 kW/kg, e que não derivem de versões com mais do dobro da potência.
  • A idade mínima da A2 é de 18 anos; a categoria A obtém-se aos 20 com dois anos de A2, ou aos 24 sem essa experiência, segundo o IMT.
  • A TVS RTX 300, com 36 cv (26,5 kW), custa 4890 euros em Itália e 4995 euros em Portugal na versão Essential, e chega aos concessionários em novembro de 2026.

O que a lei diz sobre a carta A2

O que a lei diz sobre a carta A2

A categoria está definida no artigo 4.º da Diretiva 2006/126/CE, que impõe três condições ao mesmo tempo: potência máxima de 35 kW, relação potência/peso inferior a 0,2 kW/kg e uma moto que não derive de uma versão com mais do dobro da potência máxima. A idade mínima é de 18 anos.

É a terceira condição que deixa muita gente de fora. Uma desportiva de 100 kW limitada por software a 35 kW não serve, porque a base tem quase o triplo da potência permitida. Já uma naked de 70 kW pode ser limitada e conduzida com a A2, por ficar em cima do limite do dobro.

Que motos pode conduzir com a carta A2

Que motos pode conduzir com a carta A2

Os construtores continuam a lançar modelos feitos de propósito para este teto de potência. O caso mais recente é a TVS RTX 300, preparada para o mercado europeu: monocilíndrico de 299,1 cc com 36 cv (26,5 kW) às 9000 rpm e 28,5 Nm às 7000 rpm, 180 kg em ordem de marcha e suspensões WP com 180 mm de curso à frente e atrás, segundo o motorcycles.news.

Em Itália custa 4890 euros na versão Essential e 5290 euros na Adventurer, com entrada nos concessionários em novembro de 2026. Por cá, o importador Multimoto aponta a mesma data e pede 4995 euros pela Essential e 5395 euros pela Adventurer, segundo o Motojornal.

A aposta neste teto de potência acompanha a recuperação das vendas. O Motociclismo analisou as matrículas europeias e mostrou que o mercado de motos cresceu a dois dígitos no primeiro semestre de 2026, depois da queda do ano anterior.

O que muda ao fim dos dois anos

O que muda ao fim dos dois anos

A passagem à categoria A, sem limite de potência, não é automática. A diretiva europeia pede dois anos de experiência em motociclos da categoria A2 e ainda um exame de controlo de aptidão e de comportamento, ou uma formação nos termos do Anexo VI.

Em Portugal, a categoria A obtém-se aos 24 anos sem qualquer experiência anterior. Quem tem a A2 há pelo menos dois anos chega lá mais cedo, aos 20, segundo o IMT. Na prática, quem tira a A2 logo aos 18 anos poupa quatro anos face ao acesso direto.

E quem só tem carta de carro

Os titulares de carta de condução válida da categoria B podem conduzir motociclos até 125 cc e 11 kW, os da categoria A1. O IMT impõe uma condição: ter 25 anos ou mais, ou ser titular de habilitação válida para ciclomotores.

A A1 tira-se a partir dos 16 anos, com autorização de quem exerce o poder paternal no caso dos menores de 18, e fica pelos mesmos 125 cc e 11 kW. É o degrau habitual antes da A2 e traz as dúvidas do costume a quem anda de moto na cidade, como a de saber se as motos podem estacionar nos lugares destinados aos carros.

A TVS RTX 300 chega aos concessionários italianos e portugueses em novembro de 2026. Para a Alemanha, a marca indiana ainda não definiu data.

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Perguntas e respostas

Que motos pode conduzir com a carta A2 em Portugal?

Motos com potência máxima de 35 kW e relação potência/peso inferior a 0,2 kW/kg, segundo a Diretiva 2006/126/CE. A moto também não pode derivar de uma versão com mais do dobro dessa potência, o que deixa de fora modelos muito mais potentes de origem, limitados por software.

Quando posso passar da carta A2 para a categoria A?

Ao fim de dois anos de experiência com a A2, o que em Portugal permite obter a categoria A aos 20 anos, segundo o IMT. A diretiva europeia exige ainda um exame de controlo de aptidão e de comportamento ou uma formação nos termos do Anexo VI. Sem experiência anterior, a categoria A só chega aos 24 anos.

Com a carta B posso conduzir uma moto de 125 cc?

Sim. Segundo o IMT, os titulares de carta válida da categoria B estão habilitados a conduzir motociclos até 125 cc e 11 kW, correspondentes à categoria A1. É preciso ter 25 anos ou mais, ou ser titular de habilitação válida para ciclomotores.

Fotografia: Pexels, Elizabeth Celestino, https://www.pexels.com/photo/close-up-of-hand-on-motorcycle-handlebar-36199657/ (Licença Pexels, uso livre com crédito)

Ficha técnica

Cilindrada
299,1 cc
Potencia
36 cv (26,5 kW) às 9000 rpm
Binario
28,5 Nm às 7000 rpm
Peso
180 kg em ordem de marcha
Suspensao
WP com 180 mm de curso à frente e atrás
Preco
4995 euros (Essential) e 5395 euros (Adventurer) em Portugal
Producao
Novembro de 2026

Redação

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