Frente redesenhada nas imagens da BMW S 1000 RR em testes

A S 1000 RR surge em novas imagens de testes, publicadas a 27 de outubro, com frente redesenhada e escape mais curto.
A geração atual já está à venda em Portugal desde 21 960 euros.

O essencial

• As imagens mostram uma grande entrada de ar entre os 2 faróis e elementos aerodinâmicos mais complexos.
• O protótipo parece ter pinças dianteiras Brembo Hypure e um braço oscilante de estrutura mais fechada.
• A geração atual da BMW S 1000 RR está à venda em Portugal desde 21 960 euros.

A frente da BMW S 1000 RR volta a mudar de expressão.
As imagens mais claras, publicadas pela BikeWale, mostram uma moto de testes que poderá antecipar a próxima geração, após passagens pelo Nürburgring Nordschleife no início do ano.

As novas imagens da S 1000 RR mostram, segundo a Motociclismo apurou, uma grande entrada de ar entre os 2 faróis e elementos aerodinâmicos mais complexos.
As carenagens também parecem mais angulosas, numa evolução que vai além da mudança de aparência.

O que muda na S 1000 RR

A BikeWale recorda os rostos assimétricos das primeiras 2 gerações da S 1000 RR.
O protótipo agora fotografado prolonga a evolução para linhas mais vincadas, mas as alterações poderão chegar também ao quadro.

Segundo a BikeWale, espera-se um quadro revisto face à atual estrutura de dupla trave em alumínio.
O assento e a posição de condução mudaram, o que sugere uma revisão do subquadro; o braço oscilante de alumínio observado tem uma estrutura mais fechada.

Escape mais curto e travões

A ponteira de escape é mais curta, de acordo com a descrição da BikeWale.
O coletor, os tubos de ligação e o catalisador sob o motor parecem semelhantes aos da S 1000 RR atual.

As imagens mais recentes parecem mostrar pinças dianteiras Brembo Hypure, reforçando uma hipótese levantada quando o protótipo foi visto no Nürburgring.
A BikeWale lembra que as Ducati Panigale V4 e V4 S, bem como a Aprilia RSV4 1100 Factory, utilizam estas pinças.

Motor e apresentação

A BikeWale antecipa mais potência para o motor tetracilíndrico em linha de 999 cc, numa eventual configuração Euro 7.
É uma expectativa da publicação.

A BMW S 1000 RR da geração atual já está à venda em Portugal desde 21 960 euros, segundo a tabela de preços da marca.
Este valor diz respeito ao modelo atualmente comercializado.

Quanto à sucessora, a BikeWale aponta para uma apresentação em novembro, na EICMA, juntamente com a M 1000 RR.
A publicação espera que o lançamento mundial aconteça no início de 2027.

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Perguntas e respostas

O que muda na BMW S 1000 RR que anda em testes?

As imagens mostram uma frente redesenhada, uma grande entrada de ar entre os 2 faróis e elementos aerodinâmicos mais complexos. As carenagens parecem mais angulosas e a ponteira de escape é mais curta.

Quanto custa a BMW S 1000 RR atual em Portugal?

A geração atual já está à venda em Portugal desde 21 960 euros. O valor corresponde ao modelo atualmente comercializado.

Quando é esperada a apresentação da próxima BMW S 1000 RR?

A BikeWale aponta para uma apresentação em novembro, na EICMA, juntamente com a M 1000 RR.
A publicação espera que o lançamento mundial aconteça no início de 2027.

Gustavo Figueira

Motociclismo  ·  22 artigos

É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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