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15 cv e navegação no TFT da nova Benelli Tornado Naked 125
Comércio e Indústria

15 cv e navegação no TFT da nova Benelli Tornado Naked 125

Publicado a 9 de Novembro de 2026, às 19h40  ·  3 min de leitura

A Tornado Naked 125, apresentada pela Benelli na EICMA 2026, troca as jantes de 12 polegadas da anterior T 125 por outras de 17 polegadas.
O motor debita 15 cv e o painel TFT de 5 polegadas pode mostrar navegação.

O essencial

  • O motor monocilíndrico de 125 cc debita 15 cv às 9.500 rpm e 12,1 Nm às 7.500 rpm.
  • O ecrã TFT de 5 polegadas permite navegação com mapa ou indicações curva a curva.
  • A inSella prevê a chegada aos concessionários no verão de 2027.

A Benelli Tornado Naked 125 perdeu 1 T no nome, mas cresceu nas rodas.

A nova naked, apresentada na EICMA 2026, troca as jantes de 12 polegadas da Tornado Naked T 125 por outras de 17 polegadas, segundo a inSella.
A Motociclismo apurou, nos dados publicados pela inSella, que o motor monocilíndrico de 125 cc debita 15 cv às 9.500 rpm.

A nova 125 ocupa o lugar mais desportivo numa gama que já inclui a BN 125, a BKX 125 e a BKX 125 S.
As linhas aproximam-se das irmãs maiores da família TNT.

Tornado Naked 125 com 15 cv

O monocilíndrico tem refrigeração líquida, 1 árvore de cames à cabeça e 4 válvulas.
A injeção eletrónica utiliza um corpo de borboleta de 30 mm, enquanto a caixa tem 6 velocidades.
O diâmetro e o curso são de 54 x 54,5 mm, valores que coincidem com os da BKX 125.

O binário máximo é de 12,1 Nm às 7.500 rpm e o consumo homologado fica nos 2,1 l/100 km.
Com um depósito de 10 litros, a inSella aponta para uma autonomia teórica próxima dos 500 km.

Navegação num ecrã de 5 polegadas

O desenho concentra o volume na dianteira, com um depósito moldado para apoiar as pernas e uma traseira curta e afilada.
A assinatura luminosa em T e as proteções de mãos com piscas integrados seguem elementos usados na Tornado Naked Twin 550 e na nova 700.

Toda a iluminação utiliza LED.
O painel TFT a cores de 5 polegadas tem Bluetooth e Wi-Fi e pode apresentar navegação com mapa ou indicações curva a curva.

Forquilha invertida e 143 kg

A ciclística assenta num quadro perimetral de traves em aço, com uma forquilha invertida de 35 mm e 110,5 mm de curso.
Atrás, o monoamortecedor permite regular a pré-carga e liga-se ao braço oscilante através de um sistema progressivo de bieletas.

Na travagem, a moto tem um disco dianteiro de 260 mm com pinça de 4 pistões e um disco traseiro de 240 mm, ambos com ABS.
As jantes de liga leve de 17 polegadas recebem pneus nas medidas 100/80 à frente e 130/70 atrás.
O assento fica a 790 mm do solo, a distância entre eixos mede 1.345 mm e o peso em ordem de marcha é de 143 kg.

A chegada aos concessionários está prevista para o verão de 2027.

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Perguntas e respostas

A Benelli Tornado Naked 125 cresce para jantes de 17 polegadas?

Sim. A nova naked troca as jantes de 12 polegadas da Tornado Naked T 125 por outras de 17 polegadas.

Qual é a potência da Benelli Tornado Naked 125?

O motor de 125 cc debita 15 cv às 9.500 rpm. O binário máximo é de 12,1 Nm às 7.500 rpm.

Que consumo tem a Benelli Tornado Naked 125?

O consumo homologado é de 2,1 l/100 km. Com o depósito de 10 litros, a inSella aponta para uma autonomia teórica próxima dos 500 km.

Ficha técnica

Cilindrada
125 cc
Potencia
15 cv às 9.500 rpm
Binario
12,1 Nm às 7.500 rpm
Motor
Monocilíndrico com refrigeração líquida e 4 válvulas
Transmissao
6 velocidades
Consumo
2,1 l/100 km
Autonomia
Próxima dos 500 km
Suspensao
Forquilha invertida de 35 mm e monoamortecedor ajustável
Travagem
Disco dianteiro de 260 mm e traseiro de 240 mm com ABS
Rodas
Jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 100/80 e 130/70
Peso
143 kg em ordem de marcha
Assento
790 mm

Guilherme Portela

Motociclismo  ·  32 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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