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Sem lugar para 2027, Bautista pede fim da regra do peso
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Sem lugar para 2027, Bautista pede fim da regra do peso

Publicado a 19 de Outubro de 2026, às 23h27  ·  4 min de leitura

Álvaro Bautista terminou a temporada de Superbike sem lugar para 2027 e diz que o peso adicional exigido na moto lhe fechou portas.
Aos 41 anos, o piloto deixa a Barni Racing e pede a retirada de uma regra que, na sua opinião, também pode prejudicar os mais jovens.

O essencial

  • Bautista pede a retirada da regra que exige peso adicional na sua moto.
  • O piloto elogia a Barni Racing, mas lamenta sair quando a relação com a equipa estava a melhorar.
  • Na última corrida em Jerez, arrancou de 6.º, chegou a 3.º e terminou em 4.º.

Álvaro Bautista ficou perto do pódio em Jerez, mas terminou a temporada sem lugar para 2027. Em declarações à Motosan, o piloto da Barni Racing apontou o peso adicional exigido na moto como um entrave à continuidade no Mundial de Superbike.

Bautista diz que a regra lhe fechou portas em várias equipas, segundo a Motociclismo apurou. Bautista afirma que ninguém quer acrescentar peso às suas motos e recorda que a Barni confiou nele, apesar dessa exigência.
“Es una pena que una norma absurda fastidie la carrera de un piloto”, afirmou o espanhol.

O que diz Álvaro Bautista

Bautista defende a retirada da regra e diz que a crítica não serve apenas os seus interesses. Na sua perspetiva, um piloto de 25 anos também pode ser penalizado por esta exigência, com consequências para aquilo que consegue alcançar na competição.

O espanhol aceita penalizações às motos e aos fabricantes, mas rejeita que recaiam sobre os pilotos. Também considera que, aos 31 anos, poderia receber outra oportunidade com mais facilidade do que aos 41, embora sublinhe que a Barni sempre confiou nele. Reconhece ainda que a equipa depende dos patrocinadores.

Uma despedida a meio

Sobre a passagem pela Barni Racing, Bautista elogiou o profissionalismo da equipa e o esforço para o ajudar. Lamentou, porém, que tenham vivido mais momentos maus do que bons, algo que considera injusto para ambas as partes.

A separação acontece quando, segundo o piloto, a relação com mecânicos e engenheiros começava a tornar-se mais próxima e eficaz. Cada vez precisavam de falar menos para perceber o que era necessário fazer na moto.
“Me da en parte pena dejarlo así a medio hacer, que parece que empezamos el trabajo y no lo hemos terminado”, explicou Bautista.

A chuva afastou o pódio

Na última corrida da temporada, em Jerez, Bautista passou do 6.º lugar da grelha para a 3.ª posição no arranque. Sam Lowes acabou por o alcançar e o espanhol terminou em 4.º, numa prova em que as condições da pista pioraram.

Bautista explicou que abrandou em algumas zonas quando começaram a cair gotas de chuva, sem referências para avaliar a aderência. Na sua leitura, Lowes beneficiou de o ter à frente para perceber as condições. Ao reduzir o ritmo, os pneus perderam temperatura, algo que disse ter confirmado nos dados.

Quando tentou acelerar novamente, encontrou pouca aderência e sofreu alguns sustos, pelo que preferiu terminar a corrida. Explicou também que procurara uma boa saída para circular sem motos à frente, evitando o aumento excessivo da temperatura e da pressão dos pneus.

Apesar das melhores sensações face ao dia anterior, ainda lhe faltava ritmo para acompanhar Nicolò Bulega e Iker Lecuona.

O potencial apareceu tarde

No balanço da temporada, Bautista apontou as mudanças, as experiências e uma lesão como dificuldades que atrasaram o progresso. Considera que o nível mostrado em Jerez deveria ter sido o ponto de partida do ano e recordou as boas sensações já encontradas no Estoril.

Com uma base acertada, acredita que poderia continuar a ganhar confiança e lutar pelo pódio. Em Jerez, teve a companhia da família e dos amigos, além de adeptos que lhe pediram para não se retirar. Alguns disseram acompanhá-lo desde 2006, num fim de semana que o piloto descreveu como muito emotivo.

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Perguntas e respostas

Álvaro Bautista está sem lugar para 2027 e critica a regra do peso?

Bautista terminou a temporada sem lugar para 2027 e atribui à regra do peso adicional portas fechadas em várias equipas. Defende a retirada da regra e diz que ela também pode prejudicar pilotos mais jovens.

Como terminou Bautista a última corrida em Jerez?

Bautista passou do 6.º lugar da grelha para a 3.ª posição no arranque. Sam Lowes acabou por o alcançar e o espanhol terminou em 4.º.

Que balanço faz Bautista da passagem pela Barni Racing?

Bautista elogiou o profissionalismo da equipa e o esforço para o ajudar. Lamentou que tenham vivido mais momentos maus do que bons e que a separação aconteça quando a relação começava a tornar-se mais próxima e eficaz.

Afonso Figueira

Motociclismo  ·  14 artigos

Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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