Avec l’optimisation du système d’éclairage, le design des lumières est devenu plus agressif et l’intensité a été augmentée pour améliorer la visibilité sur la route. La nouvelle construction des pièces en plastique et la qualité générale du modèle augmentent sa durabilité.
Les performances du moteur de la 700MT ont été entièrement reconfigurées à partir du modèle 650MT, présentant désormais une cylindrée de 693cc, tout en conservant la configuration bicilindre en ligne avec refroidissement liquide. Le système d’échappement a été optimisé pour ce nouveau moteur, dont la puissance maximale atteint désormais 65,7cv (49KW) à 9000rpm et un couple maximal de 60Nm à 7250rpm.
En restant fidèle au système de freinage J.Juan et à l’ABS de Bosch, le changement des plaquettes de frein offre de meilleures performances de freinage. Les protège-mains et les supports de sacoches sont de série sur les modèles à commercialiser au Portugal.
Équipée en série du T-Box, l’utilisateur peut accéder à toutes les informations du modèle, historiques de consommation et vitesses, entre autres fonctions, après l’enregistrement de la moto dans l’application CFMOTO Ride, ainsi que rechercher des mises à jour logicielles via le système OTA (Over the Air).
Le nouvel écran TFT de 5 pouces est facile à utiliser et à naviguer dans les menus, grâce au nouveau commutateur du côté gauche. Elle est équipée en série de deux ports USB, un de type A et un de type C, pour répondre à divers besoins.
La nouvelle CFMOTO 700 MT est la moto idéale pour ceux qui empruntent les routes nationales et les autoroutes pour se rendre au travail dans les grandes villes, et qui aiment se perdre en aventures le week-end dans ces belles montagnes et paysages du Portugal.
Disponible en noir et blanc, avec un PVP fixé à 6 790€, dans tout le réseau de concessionnaires officiels CFMOTO.
