Shoei NXR3 com cerca de 90% mais fluxo de entrada anunciado face às entradas frontais e superiores do NXR2

O Shoei NXR3, 3.ª geração do capacete integral desportivo da marca, foi apresentado na EICMA 2026 com homologação ECE 22.06. A Shoei anuncia cerca de 90% mais fluxo de ar na admissão superior face ao NXR2, além de viseira com Pinlock EVO incluído de série.

O essencial

• A entrada de ar da queixeira anuncia mais 40% de volume face ao modelo anterior.
• A viseira CWR-F2 inclui uma lente antiembaciamento Pinlock EVO de série.
• O NXR3 permite integrar o intercomunicador SENA SRL3 através de adaptadores opcionais.

A diferença mais expressiva do Shoei NXR3 está no ar que entra pela calota.
Segundo a Dueruote, o fluxo anunciado aumenta cerca de 90% face ao conjunto de entradas frontais e superiores do NXR2.

Apresentada na EICMA 2026, esta 3.ª geração destina-se à condução desportiva e às deslocações quotidianas.
O NXR3 tem homologação ECE 22.06 e calota AIM+, segundo a Motociclismo apurou na informação publicada sobre o modelo.

Shoei NXR3 e ventilação

As entradas aproximam-se do centro da calota e formam um conjunto aerodinâmico com uma tomada de ar superior central.
O comando de abertura, integrado no logótipo frontal, cresceu para facilitar o manuseamento com luvas de inverno, explica a Dueruote.

Os extratores traseiros foram otimizados em túnel de vento e usam uma abertura superior coberta para favorecer a saída do ar quente.
Na queixeira, uma entrada com abertura por portinhola aumenta o volume de ar em 40% face ao modelo anterior.

Calota com superfície contínua

O desenho prolonga as entradas superiores, integradas no logótipo SHOEI, numa nervura até à traseira.
Segundo a descrição publicada, a superfície contínua substitui as linhas inferiores introduzidas no primeiro NXR, aumentando a rigidez da queixeira sem comprometer as dimensões exteriores compactas.

O perfil inferior e as entradas laterais recuperam referências ao histórico Z-One, dentro da herança da série XR.
A queixeira termina numa ponta plana, ligada visualmente às entradas de ar inferiores.

Viseira com afinação própria

A viseira CWR-F2 oferece um campo de visão amplo e proteção declarada de 99% contra os raios ultravioleta.
A lente antiembaciamento Pinlock EVO vem de série, enquanto o botão de bloqueio maior facilita a utilização com luvas grossas.

De acordo com a Dueruote, a posição entreaberta permite circulação constante de ar a baixa velocidade ou ajuda a desembaciar a viseira.
Uma pequena alavanca na base do mecanismo regula a pressão sobre a borracha de vedação, para evitar entradas de ar ou água com o uso.

Interior que permite ajustes

O forro combina tecidos absorventes e de secagem rápida nas zonas de maior transpiração com aplicações macias nos pontos de contacto.
Estas últimas facilitam colocar e retirar o capacete, segundo a descrição do equipamento.
Há detalhes e costuras vermelhos, além de pele sintética resistente a manchas na parte inferior das almofadas laterais.

As almofadas moldadas envolvem a zona do pescoço para limitar ruído e entradas de vento por baixo da calota.
Tal como no X-SPR Pro, o enchimento em poliuretano inclui uma camada removível para ajustar o contacto com o rosto.

Preparado para o intercomunicador

O NXR3 permite integrar o SENA SRL3 através de um kit opcional de adaptadores, explica a Dueruote.
A instalação prevê 2 unidades de comando laterais e um compartimento traseiro para a bateria, com fixação à calota por clipes.

O interior já tem espaços para os auscultadores e um canal para encaminhar o microfone.
O sistema foi concebido para cumprir os requisitos de homologação de acessórios ECE 22.06 (SA).

Remoção de emergência

O sistema de remoção rápida de emergência E.Q.R.S. permite aos profissionais de saúde retirar as almofadas laterais através das fitas vermelhas.
O objetivo é reduzir os esforços sobre o pescoço do motociclista em caso de acidente.

A calota AIM+, tecnologia própria da Shoei, sobrepõe fibras orgânicas e fibras de vidro de elevada resistência.
A construção procura combinar rigidez, elasticidade, baixo peso e absorção de impactos, de acordo com a descrição publicada.
A Shoei utiliza 5 dimensões de calota para cobrir os 8 tamanhos disponíveis, de XS a XXXL.

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Perguntas e respostas

O que muda no Shoei NXR3 da ventilação à segurança?

O fluxo anunciado aumenta cerca de 90% face ao conjunto de entradas frontais e superiores do NXR2.
O NXR3 tem homologação ECE 22.06 e calota AIM+.

O Shoei NXR3 inclui Pinlock?

A lente antiembaciamento Pinlock EVO vem de série.
A viseira CWR-F2 oferece um campo de visão amplo e proteção declarada de 99% contra os raios ultravioleta.

É possível instalar um intercomunicador no Shoei NXR3?

O NXR3 permite integrar o SENA SRL3 através de um kit opcional de adaptadores.
O interior já tem espaços para os auscultadores e um canal para encaminhar o microfone.

Afonso Figueira

Motociclismo  ·  44 artigos

Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.

Colaborador do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.

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