A Voge R800 anuncia 95 cv, 188 kg e quickshifter
A Voge R800 combina um motor bicilíndrico de 798 cc, cerca de 95 cv (70 kW) e 81 Nm com 188 kg em ordem de marcha. A Voge divulgou estes dados a 13 de novembro, juntamente com as características de design e equipamento da naked.
O essencial
- O motor bicilíndrico paralelo de 798 cc debita cerca de 95 cv (70 kW) e 81 Nm, segundo a Voge.
- A R800 tem peso em ordem de marcha de 188 kg e velocidade máxima anunciada de 210 km/h.
- O equipamento anunciado inclui 4 modos de condução, quickshifter bidirecional, cruise control e componentes aquecidos.
A R800 junta um motor bicilíndrico paralelo de 798 cc, com cerca de 95 cv (70 kW) de potência e 81 Nm de binário, a um peso em ordem de marcha de 188 kg, segundo a Voge.
Os 70 kW equivalem a cerca de 95 cv, e a velocidade máxima anunciada é de 210 km/h, segundo a Motociclismo apurou na informação divulgada pela marca. A Voge aponta a naked à utilização urbana e às estradas sinuosas.
Voge R800 e a suspensão KYB

Na ciclística, a marca escolheu uma forquilha invertida KYB ajustável de 43 mm. A R800 tem também amortecedor de direção, destinado a estabilizar as reações do guiador a diferentes velocidades e em pisos variados.
Segundo a Voge, a moto pode ser equipada com ABS em curva e controlo de tração em curva. O primeiro auxilia a travagem com a moto inclinada, enquanto o segundo gere a patinagem da roda durante a aceleração.
Modos e equipamento

A R800 oferece 4 modos de condução, Sport, Normal, Rain e Custom, para adaptar a resposta às preferências do condutor e às condições encontradas. O quickshifter bidirecional permite subir e reduzir velocidades sem acionar a embraiagem.
O cruise control reduz a necessidade de manter o acelerador acionado em percursos mais longos. De acordo com a marca, a instrumentação recorre a um ecrã TFT de 7 polegadas, com espelhamento da navegação; os punhos e o assento aquecidos também fazem parte do equipamento anunciado.
Design mecânico

A Voge descreve a imagem da R800 como futurista e inspirada em robôs mecânicos, com faróis de linhas vincadas e uma carroçaria compacta. Os elementos mecânicos expostos acompanham as formas angulosas, e a marca associa os 188 kg à facilidade nas mudanças de direção.
Leia também
- Benelli Tornado Naked 700 combina 73,4 cv, quickshifter bidirecional e embraiagem deslizante
- 58 Nm e assento a 795 mm na Voge R625 II
- Desde 41 699 € por uma MV Agusta Brutale 1000 ABT que anuncia 300 km/h
Perguntas e respostas
A Voge R800 junta 95 cv a 188 kg e traz quickshifter?
A R800 tem cerca de 95 cv (70 kW) e pesa 188 kg em ordem de marcha. O quickshifter bidirecional permite subir e reduzir velocidades sem acionar a embraiagem.
Quais são os modos de condução da Voge R800?
A R800 oferece 4 modos de condução, Sport, Normal, Rain e Custom. Adaptam a resposta às preferências do condutor e às condições encontradas.
A Voge R800 pode ter ABS em curva?
Segundo a Voge, a R800 pode ser equipada com ABS em curva e controlo de tração em curva. O primeiro auxilia a travagem com a moto inclinada, enquanto o segundo gere a patinagem da roda durante a aceleração.
Motociclismo · 45 artigos
Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.
Colaboradora do Motociclismo. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o Motociclismo, o AutoGear e o M Sports.
