Conocemos bien la lógica comercial que los constructores aplican a los nuevos modelos y plataformas que permiten usar la misma base mecánica en varias versiones.
Suzuki no se aleja de este tipo de estrategias, y las noticias que circulan actualmente solo lo confirman. Pronto veremos una nueva 1000, con características cercanas a las clásicas crossovers, solo para dejar claro que pensamos en la Yamaha Tracer 9GT y en la Kawasaki Versys 1000 como principales competidores.
La publicación de los documentos de homologación revela que fue probada para cumplir con las normas UN-ECE 168/2013 exigidas en toda la UE y en varios otros países, incluyendo el Reino Unido.
La base mecánica será, muy probablemente, la misma que la de la GSX-S 1000 GT que se ve en las fotografías, por lo que tendrá el mismo motor de cuatro cilindros, produciendo 150 cv a las 11.000 rpm.
La parte del chasis también será compartida con la GSX-S1000 y la GSX-S1000GT, con una suspensión que muy probablemente será más alta y tendrá más recorrido, y posiblemente una relación de transmisión diferente, con la distancia entre ejes aparentemente aumentando en 10 mm a 1.470 mm.
También es claro que las dimensiones serán ligeramente mayores, tanto en términos de longitud, la GSX-S1000X llega a los 2150 mm, 35 mm más larga que la GSX-S1000 y 10 mm más larga que la GT, como en anchura, con 925 mm, la X es 100 mm más ancha que la GT y 115 mm más ancha que la GSX-S1000 de serie (es posible que haya un manillar totalmente nuevo, tal vez equipado con protecciones para las manos).
En cuanto a la altura, esta alcanza los 1.290 mm con el parabrisas totalmente abajo, o 1.350 mm en la posición más alta, por lo que es mucho más alta que la GT, que alcanza 1.280 mm.
El peso en orden de marcha registrado es de 232 kg, 6 kg más pesado que la GSX-S1000GT de 226 kg y 18 kg más pesado que la GSX-S1000 de 214 kg.
La velocidad máxima homologada también cambia, 240 km/h para la GSX-S 1000 y GT, 215 km/h para la nueva GSX-1000X.
Esperamos que la presentación oficial esté cerca… muy cerca.